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frodo0901

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Über frodo0901

  • Geburtstag 01.09.1959

Kontaktmöglichkeiten

  • Webseite URL
    http://www.ekonline.de
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Profilinformationen

  • Ich fahre
    Tiger 1050
  • Fahrweise
    Touren
  • Wohnbereich
    Herten, NRW
  • Interessen
    Laufen, GPS, PC, Motorrad fahren, lesen, Kino/Theater<br><br>http://www.naviboard.de/vb/

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  1. Mein Gott, gerade stelle ich meine Tiger zum Verkauf und sehe in meinem Profilbild wie ich sie damals neu abgeholt habe....

  2. auf Hilfe klicken, Auswahlmenü "Über" dann erscheint unten links die Installierte Version, dort muss SP 1 SP 2 stehen
  3. im Programm sieht man unten links ob ein SP installiert ist und zwar dann, wenn man "Hilfe" anklickt
  4. Sorry Jürgen, habe meinen Namen vergessen reinzustellen . Habe jetzt SP 1 + 2. schick mir eine PN mit Deiner Mailadresse Gruss Martin aus dem königsblauen Pott
  5. Hallo Forum, da ich gerade meinen Rechner neu aufgebaut und den Tourenplaner 2008/2009 installiert habe, fällt mir auf, das ich das Servicepack nirgendwo mehr finden kann. Vielleich kann mir jemand helfen, Nachricht an frodo0901@yahoo.de. Für Eure Hilfe auf diesem Wege schon mal ein herzliches Dankeschön
  6. Bei der 20tkm Inspektion wird das Ventilspiel gemessen/eingestellt, also so oder so keine kostengünstige Angelegenheit
  7. Jetzt nach 37500km werden gerade die Simmerringe gewechselt, (BJ.2008) habe das Motorrad und die Gabeln immer gut gepflegt, aber ich finde das diese Reparatur nach 6 Jahren nicht sooo ungewöhnlich ist. Viel schlimmer war, dass sich im vorletzten Jahr in den Dolomiten das hintere Radlager verabschiedet hat. Ansonsten hatte ich ausser Verschleiß keine grösseren Reparaturen an der Tiger. (toi,toi,toi)
  8. frodo0901

    "Dreckskarre"

    Die hier aufgezeigte Kritik ist nicht zuletzt auch der Geschäftspraktik Triumphs geschuldet, grosse Glitzerpaläste kleinen engagierten Händlern vorzuziehen. Das habe ich bei meinem Dealer in Oer-Erkenschwick erleben müssen, der seinen Werksvertrag zurückgeben musste, weil er den Vorgaben nicht mehr folgen konnte (Ausstellungsraum, Vorführmaschinen etc.pp.) heute schraubt er mit viel Enthusiasmus an den Triumphmaschinen und die in D. unzufriedene Kundschaft wird bei ihm immer grösser....
  9. Eure Probleme möchte ich haben. Meine Reusch TX Jacke weist einen massiven Schädlingsbefall auf. Nach genauerer, mir nicht erklärbarer Untersuchung ist meine Jacke von den heimtückischen Kalorien befallen worden und haben sie so eng gemacht, dass sie nicht mehr zu geht..........
  10. Bei der 40 tkm Inspektion wird das Ventilspiel geprüft/eingestellt, das erklärt wohl den hohen Preis. Meine ist jetzt 5 Jahre alt und hat 36 tkm auf der Uhr. Hab mit meinem vereinbart, das Ventilspiel erst beim erreichen der Laufleistung und nicht nach Betriebszeit zu prüfen.
  11. Ich empfehle Dir MTC Waclik in Oer Erkenschwick, ein ehemaliger Triumphhändler und sehr guter Schrauber zu fairen Preisen. Klick und Klick
  12. Hallo zusammen, Jahrgang 2007, 39 000 km, 1 x Radlager hinten letztes Jahr in den Dolomiten, hat uns mitten in der Sella - Runde erwischt, ansonsten nur Verschleißreparaturen (Kettensatz nach 36 000 km, Reifen, Bremsbeläge) zur Zeit in der Toscana unterwegs (Rapolano Terme) habe ich das Gefühl, dass die Gabelsimmeringe ein wenig schwitzen.
  13. Hallo Bär Tiger, vielen Dank für Dein Angebot, aber mein freundlicher Tankwart konnte mir schon helfen. Trotzdem vielen Dank und einen sonnigen Pfingstmontag. Gruß Martin
  14. Wohnt jemand in der Nähe von 45701 und hat eine 36 er Schlüssel. Ich will morgen eine Tour machen und habe gestern beim Moppedputzen festgestellt, dass das Ritzel lose ist.....
  15. 187€ in Hamburg - 350 € in der Gegend von Heidelberg , das doppelte für die gleiche Arbeit??? Ich dachte immer bei den Vertragshändlern wird nach Arbeitseinheiten abgerechnet und 350 € für einen Ölwechsel und die Durchsicht an einer nagelneuen Maschine ist für mich schlicht und einfach Nepp......
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