proandi

Also, fairerweise revidiere ich auch meine Aussage (nach zwei Wochen Slowenien, Italien, Österreich. Der Bock selbst fährt objektiv betrachtet wirklich sehr ruhig auf der Autobahn. Man könnte den Lenker tatsächlich auslassen. Es ist letztlich das Zerren des Fahrtwindes an der Jacke. Im Sommer sind da noch dazu alle Lüftungsschlitze geöffnet. In Österreich fahr ich relativ oft auf der A2 (Südautobahn). Dort geht noch dazu fast immer Wind.

Ich habe den niedrigen Sitz mit Heizung und zugegeben wenig Sitzfleisch. Gefühlt sitze ich härter als auf meiner alten TEX. Keine Ahnung wie ich damit im Sommer eine 2-Wochen_Tour aushalten werde...

Ja, es gibt einige Bericht darüber z.B. https://www.moto.ch/weltrekord-ueber-4000-km-in-24-stunden (meine GT hatte halt schon beim 1000er Service zwei Garantiefälle (Kupplungsentlüftung und Getriebe)

Swiss82 hat einfach Recht. Meine GT ist bei Autobahn-Speed einfach sehr unruhig. Das war bei meiner alten TEX sicher nicht so. Da rede ich noch gar nicht von Verwirbelungen anderer Verkehrsteilnehmer.

Hallo, ich habe die Monokey-Seitenkoffer Trekker TRK46N und TRK33N. Ist da PLO6422MK jetzt das richtige Teil? Und brauche ich da jetzt das 12RKIT dazu oder nicht? Werde da aus der Homepage nicht so richtig schlau. Hat da wer von auch den Durchblick? Danke. LG ProAndi

Danke für den Beitrag! Wollte selbst schon einen beginnen. Das Handyfach ausbauen ist mir auch in den Sinn gekommen. Jetzt weiß ich wenigstens, dass ich nicht der Erste bin

Danke Markus, das hat die Werkstatt gleich gemacht und schon beim Heimfahren ist es wieder passiert (allerdings nicht so präzise wie hier beschrieben ) also das werde ich mal bei Zeiten probieren, da ist nicht viel verhaut... LG Andi

Hallo, ich kämpfe auch (nach dem großen und teurem Service, bei dem eigentlich eh die Ansauggummi gewechselt wurden) mit diesem "Motor aus" beim Runterschalten. (es kommt so alle 50 bis 350 km - zumindest seit ich mitschreibe) Die letzten 2x war das schon haarig, muss ich sagen! Und die Werkstatt will nix finden Müsste "bei Motor aus" durch Lagensensor dies nicht im Fehlerprotokoll stehen? Die Sache mit dem Kill-Schalter wahrscheinlich eher nicht. Auffällig ist die Leerlaufdrehzahl die unabhängig mal rund 1000 und dann auch mal rund 800 ist. Aber nicht abhängig von der Motortemperatur. Weitere Auffälligkeit: beim Stehen an der Kreuzung steigen mir immer wieder Benzingeruchwolken in den Helm unter die Nase...? Ich muss einfach der Werkstatt mit meinen eigenen Recherchen unter die Arme greifen, sonst wird das nix... Liebe Grüße ProAndi

Natürlich. Geschmäcker sind verschieden. Mir war fast klar, dass das kommt Habe auch schon Antwort von Triumph erhalten. XRT in Schwarz haben sie noch (ich wollte halt Weiß) und natürlich wieder der Verweis auf die Alpine

Also ich wollte mir dieses Monat eine XRT zulegen und bin jetzt sehr angefressen auf Triumph, dass die bereits jetzt schon mehr oder weniger aus sind (zumindest in Wien). Das Sondermodell Alpine ist lieb, können sie sich aber an den Hut stecken. Ich brauche auch keine Triumph-Träger mit Alu-Seitenkoffer dazu geschenkt. Wie irgendwo weiter oben schon erwähnt. Das Marketing ist mir nicht ganz klar.... Hoffe, dass das 2021 nicht wirklich so hässlich wird, wie auf den Bilder zu sehen ist...

hmmm ... der letzte zweckdienlich Hinweis sagt aber aus, dass der Auspuff nicht mehr verfügbar ist. Warum wer einen 6 Jahren alten Pot von einem 4 Jahre alten Bike demontiert ist an sich rätselhaft, aber eben wahrscheinlich wirklich, weil es ihn nicht oder kaum mehr gibt. Durch die Rarität sind die Preise für die paar Restbestände eher rauf, anstatt runter gegangen. Und noch einmal ca. 900,- noch für eine Bike ausgeben, dass ich sowieso wahrscheinlich bald abstoßen werde, erscheint mir mittlerweile auch nicht mehr gerechtfertigt.

Also mir wurde vor einem Monat der Arrow von meiner Explorer in der Garage gestohlen und tatsächlich erfolgte irgendwann die Erkenntnis meiner Werkstatt, dass es den nicht mir gibt!? Das Motorrad ist gerademal 4 Jahre alt. Was soll das bitte...? LG ProAndi

Am Autoreisezug...hoffe die Ansicht genügt halbwegs LG Andi

Das klingt ja schlimm - das klingt für mich so, also sei des Lenkkopflager konstruktiver Humbug. (Ich gebe zu, ich hatte sowieso den Verdacht bzw. das Gefühl, dass die Komponente nicht einwandfrei bzw. ausreichend dimensioniert ist). Sehe aber ehrlicherweise auch nicht ein, in der Preiskategorie selbst Ausbesserungsarbeiten vorzunehmen. LG Andi