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LED's- Beispiele


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Ich möchte als letzten? Teil meiner "Individualisierung" Die Blinker und eventuell das Hecklicht gegen LED's austauschen.

Gute Erfahrungen habe ich mit Kellermännern gemacht.

Allerdings bin ich weder Markenfixiert noch weiss ich zur Zeit sicher welches Modell passt.

Habt Ihr Beispiele und Erfahrungen

Besten dank im Vorraus

Michael

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  • 2 weeks later...

Servus,

ich habe an meine EX die LED-Blinker von Oxford verbaut. Optik eines kleinen Dreizacks und halt wie die EX aus GB. Gute Verarbeitung mit echter Glaslinse.

http://www.testberichte.de/p/oxford-tests/...estbericht.html

Die Blinker gibt es im Netz oder klassisch bei Hein Gericke bzw. Polo im Handel

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Hallo Freunde des Blinklichts

Hier nun mal mein Vorschlag, die Blinker sollten dann zu sehen sein wenn sie benötigt werden ich habe mir die Blinker von Rizoma LED Graffio gekauft, es gibt sie in Farbvarianten und sie werden mit Widerstand geliefert.

Es braucht aber pro Seite nur einen. Die Helligkeit ist sagenhaft.

post-72-1389102885_thumb.jpg

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Hallo Freunde des Blinklichts

Hier nun mal mein Vorschlag, die Blinker sollten dann zu sehen sein wenn sie benötigt werden ich habe mir die Blinker von Rizoma LED Graffio gekauft, es gibt sie in Farbvarianten und sie werden mit Widerstand geliefert.

Es braucht aber pro Seite nur einen. Die Helligkeit ist sagenhaft.

post-72-1389102943_thumb.jpg

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Kann die Rizoma-LED-Blinker auch wärmstens empfehlen. Sind unglaublich hell und hervorragend verarbeitet. Und es gibt passende Adapter-Stecker für die Tiger Explorer, dann muss da nichts an den Kabeln gemacht werden.

Es gibt von Rizoma fünf verschiedene Blinker, allerdings sind m.M. nach nur vier davon für die Explorer geeignet (aus optischen Gründen):

Rizoma Action

Rizoma Avio 21

Rizoma Graffio

Rizoma Zero 11

Und die passenden Adapter sind diese hier.

Allerdings: billig ist anders....

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Servus,

ich habe an meine EX die LED-Blinker von Oxford verbaut. Optik eines kleinen Dreizacks und halt wie die EX aus GB. Gute Verarbeitung mit echter Glaslinse.

http://www.testberichte.de/p/oxford-tests/...estbericht.html

Die Blinker gibt es im Netz oder klassisch bei Hein Gericke bzw. Polo im Handel

Hallo Stopo die Blinker gefallen mir auch gut und sind schön klein.

Ich habe mich für ein Model von Louis entschieden

Meine Wahl

Bei meinen Blinkern kann ich den vorgeschrieben Abstand von 180mm zwischen den Blinkern nicht einhalten und muss wohl noch einen Adapter verbauen. Wie sieht das bei deinen aus?

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Naja, kann man schlecht vergleichen. Das Blau der Blinker ist ein Eloxalfarbton, das Blau der Tiger eine Lackierung.

Es kommt einigermaßen hin, aber genau passend ist das nicht. Und dann würde ich persönlich davon Abstand nehmen und lieber einen schwarzen oder silbernen Blinker montieren.

Komm mal mit dem Moped vorbei, dann kannst du das mal ranhalten.

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Ich habe die PEN HEAD aus der Bucht verbaut, sind baugleich mit den Oxford und wegen des Abstands zum Licht vorne mit einer langen Aufnahme und für hinten mit der kurzen. Glas ist getönt und trotzdem superhell. Hier die Beispiele

Blinker kurz

Blinker lang

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Heute hat der Postbote meine neuen Blinker (Koso Unlimited Silver) für den Tiger gebracht.

Sehen super aus und machen sich bestimmt richtig gut an der Raubkatze. :wub:

Aber seht selbst. ^_^

Blinker

Gruß Willy

bearbeitet von Willy Wutz
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Wie schon geschrieben, ist die Form die Selbe wie bei den original Triumphblinkern.

Die schwarzen sehen super an der Dicken aus und blinken ordentlich hell.

Bin mal auf die Bilder mit deinen Silbernen gespannt.

Gruß Dirk ?

bearbeitet von Gast
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Die Originalen von Triumph gefielen mir wohl auch aber die von Koso sind zum einen günstiger und des weiteren hamonieren die Silbernen super mit den Aluteilen an der Dicken Eule.

Ich finde es sieht etwas edler aus. ;)

Werde mich da wohl am Wochenende mal ranmachen und dann natürlich auch Bilder vom Ergebnis reinstellen.

Gruß Willy

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So, ich habe mich heute etwas mit den Blinkern beschäfftigt.

Bin mir noch nicht ganz schlüssig wie ich es mache

Ich habe mal von dem Originalblinker den Fuß abgeschnittten,etwas modifiziert und an den LED montiert um die Original Befestigung nutzen zu können.

Sieht nicht schlecht aus

Mit Original Blinkerfuß

Mit Original Blinkerfuß

Ohne den Fuß gefällt mir das

fast besser wenn dieses unschöne Loch nicht bleiben würde.

Könnte man einen Gummistopfen reinmachen oder vielleicht gibt es ne schöne Abdeckplatte die man da mit drunterschraubt.

Wie habt ihr das denn so gemacht ?

LED ohne Fuß

LED ohne Fuß

Hinten werde ich wohl auf jeden fall den Fuß mit drunterbaun da der Abstand schon sehr gering ist.

Gruß Willy

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Guten Morgen Willy Wutz und andere Experten,

habe mir ebenfalls die KOSO Blinker besorgt und das Original Triumph Blinkerrelais.

Laut Händleraussage ist die Montage von Widerständen nicht notwendig.

Wo hast Du das Relais montiert und wie hast Du es angeschlossen.

War es notwendig die Kontake an den Blinkern zu ersetzen?

Falls ja, welche Anschlußkontake sind notwendig?

DANKE für Eure Hilfe!

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habe mir ebenfalls die KOSO Blinker besorgt und das Original Triumph Blinkerrelais.

Laut Händleraussage ist die Montage von Widerständen nicht notwendig.

Wo hast Du das Relais montiert und wie hast Du es angeschlossen.

War es notwendig die Kontake an den Blinkern zu ersetzen?

Falls ja, welche Anschlußkontake sind notwendig?

Es wäre interessant zu wissen, was für eine Maschine du fährst! Sonst wird Hilfe schwierig.

Falls es eine Explorer sein sollte, kannst du das Relais direkt zurück bringen. Dort wird die Blinkerei nämlich vom Steuergerät generiert. Hier helfen tatsächlich nur Widerstände...

Also: mehr Input bitte ;)

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Wie wären die Blinker denn ohne das Relais anzuschließen?

Welche Widerstände sind denn zu verbauen und wie und wo anzuschließen?

Ellig hat es teilweise schon vorweg genommen :)

Relais fällt, wie gesagt, bei der Explorer defintiv flach.

Widerstände habe ich welche von Louis genommen > KLICK

Pro Seite ein Widerstand, parallel angeklemmt!

Meinen Umbau hatte ich hier dokumentiert. Leider ist der Server des Bilder-Hosters jetzt schon ne ganze Weile down. Habe wenig Hoffnung, dass sich das wieder gibt.

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Hi Lumpi.

Könntest Du die Bilder nicht noch einmal einstellen?

Gruß Rainer

Hey Rainer,

ja, das möchte ich auf jeden Fall machen. Teilweise habe ich die jedoch nicht mehr.

Soweit wie möglich werde ich das aber rekonstruieren...

Ich winke dann nochmal...

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Vielen Dank, ellig!

Also kein Relais und  8 Ohm Widerstand!

Wäre das pro Seite oder pro Blinker?

Vielleicht könnte jemand noch erläutern,

wie die Blinker am Steuergerät und die  Widerstände anzuschließen sind.

Bin ein Unwissender.

Vielen Dank

Kasimir

Ein Widerstand pro Seite reicht. Habe die unter der Heckverkleidung montiert.

Hier ist die Verkabelung erklärt. Ist kein Hexenwerk:

http://cdnxl1.louis.de/tipps/download/24-ledblinker.pdf

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Gast
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