Winterproblem: Navischalter vom Streusalz korrodiert

[RalphXYZ]

Moin Jungs,

mein Navi streikte mal wieder. Der Fehler war schnell gefunden. Als Winterfahrzeug hatte der Schalter zwischen Bordsteckdose und Navistecker zuviel Salz geschluckt und war innen total korrodiert. Es handelt sich um einen rechteckigen, flachen Schalter, wie er in den Stromkabeln für häusliche Stehlampen häufig eingebaut ist. Bei meiner Tiger liegt er auf dem oberen Gabeljoch zwischen Zündschloß und Lenker. Nun suche ich Ersatz, also einen wasserdichten Schalter, der max. 2 cm hoch aufliegen sollte. Aber alles was ich an wasserdichten Schaltern finden konnte sind Einbauschalter für ein Pult oder Gehäuse. Wenn alle Stricke reissen, müßte ich mir notfalls selber ein kleines Schaltergehäuse basteln. Hat vielleicht jemand von Euch eine Idee?

Ralph

P.S.
Bei der Gelegenheit habe ich widerwillig, nach 9 Monaten, mein TomTom aktualisiert. Es ist jedes Mal ein halbtägiges Drama!

bearbeitet März 3, 2015 von RalphXYZ

[TEX1215alex]

...einen (zweiten) T - Schalter für Zusatzscheinwerfer/ Griffheizung ??

Gruss, Alex

[Ralph]

Vielleicht kannst Du da was mit anfangen LOUIS klick

[RalphXYZ]

Besten Dank für Eure Antworten.

Ich habe mir dann gleich den oben verlinkten Schalter bei DL bestellt. Er wurde nach 2 Tagen in einem Riesenpaket ausgeliefert. (Zahlung bemerkenswerterweise per beiliegender Rechnung! Gehören wir Moppedfahrer mittlerweile zur seriösen Wohlstandselite im Hartzerland?)
Ob der Schalter auch rückseitig wasser- und salzstaubdicht ist, habe ich nicht getestet. Immerhin gibt es da eine fragwürdig abgedichtete Kabeldurchführung. Und die hintere Schellenhälfte aus lackiertem Stahlblech könnte schnell anfangen zu rosten.
Zur Montage des Schalters am Lenker müssen die beiden Aufsatzschalter und der Behälter samt Hebel demontiert werden. Denn der Schalter kann nur von hinten festgeschraubt werden.
Die Kabel habe ich verlötet. Es liegen aber auch Standardpressstecker bei. Unten ein Bild.

Grüße

Ralph