tigerroland Geschrieben am Januar 28, 2013 Share Geschrieben am Januar 28, 2013 Servus , ich habe in meinem Keihin Vergaser festgestellt das eine 98 Hauptdüse und 38 Leerlaufdüse verbaut ist. Müßte nicht eigenlich 105 und 40 drinn sein? Mein Moped ist Baujahr 97. Was ist richtig. Gruß Roland Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tripleheart Geschrieben Januar 29, 2013 Share Geschrieben Januar 29, 2013 Servus Roland, der Keihin hat eine 98er Hauptdüse. Der Mikuni eine 105er Hauptdüse bzw 40er Leerlaufdüse. Keihins waren erst ab 1998 verbaut.Eigentlich... Deine ist ne 97er,hast nicht doch einen Mikuni??? Ralf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tigerroland Geschrieben Januar 29, 2013 Autor Share Geschrieben Januar 29, 2013 Hallo Ralf, meine T400 ist Baujahr Juni/Juli 1997 und habe ich im Oktober gekauft. Es ist ein Keihin verbaut. Wirklich. Gruß Roland Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tripleheart Geschrieben Januar 29, 2013 Share Geschrieben Januar 29, 2013 Dann ist die Bedüsung ok. Die Gummis zum Zylinderkopf und zur Airbox sind andere als beim Mikuni. Läuft sie anständig?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dufeuerzeug Geschrieben Februar 5, 2013 Share Geschrieben Februar 5, 2013 Hi ich habe meine Keihins auf 102 umgedüst. Hat untenrum etwas mehr bums. Die Bedüsung habe ich auf einer engl. Page gefunden. Grüße Rene Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Februar 5, 2013 Share Geschrieben Februar 5, 2013 102 für untenrum ? Die HD wird doch erst ab ca 3800 aktiv. Gruss, Jochen ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dufeuerzeug Geschrieben Februar 5, 2013 Share Geschrieben Februar 5, 2013 Ist doch untenrum Ist halt gefühlt agiler Grüße Rene Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Easy Geschrieben Februar 5, 2013 Share Geschrieben Februar 5, 2013 Naja wenn man auch bei niedrigen Drehzahlen das Gas ganz aufmacht ist die Hauptdüse schon interessant. Besonders bei der Vergaser- Luftfiltereinstellung die ich hab . Meine Mikunis haben eine 110er Hauptdüse drin und die Nadel ist eine Raste höher. Die Unterdrucköffnungen im Schieber sind grösser und am Luffikasten sind auf beiden Öffnungen Schnorchel drauf. Im Luffi ist ein Pipercrossfilter drin. Kein Verschlucken oder sonstige Spirenzchen beim Beschleunigen mit offenem Gashahn. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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