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Hilfe Motormanagement Kontrollleuchte?


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Hat jemand eine Idee warum die M-Leuchte immer wieder mal während der Fahrt aufleuchtet?

Triumph Explorer von meinem Freund Bj.2014.ca.3500 km

Während einer Tour schaltet sich die Leuchte ein und erst wieder aus wenn sie eine Zeit lang(15 Min.)

steht und wieder angestartet wird!

Das Problem hatte sie schon am ersten Tag nach Abholung nach 20 km.

Abgestellt und wieder angestartet (nach 10 Min.).

Der Freundliche hatte sie dann angeschloßen und überprüft,war aber nicht`s ersichtlich(keine Fehlermeldung).

Dann war wieder eine Zeit lang ruhe und während der ersten großen Tour(Frankreich )der gleiche defekt wieder! :o

Wieder und wieder!!!!!

Jetzt wird's aber Zeit das das aufhört! :angry:

Diese Woche wieder Termin beim Händler in Villach,dann schaun wir mal.

Hat da wer ne Idee,oder auch wer das gleiche Problem gehabt oder hat es noch?

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Die MIL leuchtet z.B. auch auf, wenn z.B. kein Signal vom Sensor der Fußbremse kommt- die Bremsleuchte aber dennoch aufleuchtet. Dabei wird nicht sofort ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt. Ursache kann dann ganz einfach eine zu straffe Feder am Bremslichtschalter sein.......um nur ein Beispiel aus der Praxis zu nennen. Grundsätzlich erlischt die MIL nach 3 Warmlaufzyklen, wenn kein echter Fehler mehr auftritt...Leider weiss das auch nicht jeder Händler- oder will es nicht wissen.

Funktion und Wirkungsweise und auch die Möglichkeit des Auslesens von Fehlern über den BC habe ich aber eingehend in meinem Blog beschrieben.

fredis-garage

www.fredis-garage.de

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Danke erstmals für den Tipp,werde das meinem Freundlichen weitergeben!

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So nochmals eine Änderung meines Freundes Problem,

beim ersten Auslesen wurde doch ein Fehler angezeigt nämlich ein Tempomatfehler.

Wurde damals zurückgesetzt und ist nach einigen Hundert Kilometern wieder aufgetaucht.

Ist heute wieder beim Freundlichen zum Auslesen!

Dazu kommt jetzt nach seinen angaben ein Ölfilm beim Schalthebel(Ganghebel),wo das wohl wieder herkommt bei einer Maschine mit knapp 3500 km ?

Schau ma mal was der dazu sagt! :huh:

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Hallo Geri,

schau mal nach dem Ölfilter. War zumindest bei mir so. Die Dichtung war gebrochen, schaute sogar zur Hälfte seitlich heraus, lt. :D kein Einzelfall.

Enttäuschend, das dies nach der Inspektion nicht mal kontrolliert wird, wenn es bekannt sein soll.

Gruß Tigertobo

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