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Ausgeblendet

Massenanschluss der Batterie


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Hallo zusammen,

ich habe mir vor dem Ausbau des Motors nicht genau gemerkt, wo ich das Massekabel wieder an den Motor oder die Lichtmaschine schrauben soll. Das Kabel kommt direkt vom schwarzen Minuspol der Batterie und hat eine Anschrauböse. Im Handbuch habe ich keinen Hinweis bekommen. Die Schrauben der Lichtmaschinenbefestigung sind zu dick für die Lasche.

Ich hoffe, jemand kennt sich besser aus.

Grüsse aus der Schweiz

Hansruedi

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Ich meine der Massekabel der zur Batterie führt, wird an eine der LiMa Schrauben mit verschraubt.

An den verbiegungen des Kabels, kann man doch schon leicht erkenen wo er gelegen haben muß.

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Ich meine der Massekabel der zur Batterie führt, wird an eine der LiMa Schrauben mit verschraubt.

An den verbiegungen des Kabels, kann man doch schon leicht erkenen wo er gelegen haben muß.

Den Ort kann ich schon eingrenzen, aber die fetten Schrauben passen nicht durch die Kontaktöse. Gibt es niemanden, der mir einfach eine präzise, schlichte Antwort geben kann, vielleicht mit Bild.

Danke.

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Wenn Du Links an der Tiger stehst, gehst in die Hocke und schaust auf die Lichtmaschine -

die wird mit 3 Schrauben gehalten, alle M8 mit einem 13er Schraubenkopf.

Eine Schraube ist oberhalb der LiMa,

Eine Rechts davon,

eine unten.

An die Rechte ( mittlere ) Schraube ist bei mir der Massekabel oder -Pol der Batterie angeschlossen. Es ein etwas dickerer Kabel mit Schwarzer Isolierung.

( In der nähe ist ein Kabel auch Schwarz mit einer weissen Linie, das ist der vom Anlasser !! Der hat eine kleinere Öse. Kommt vom Anlasser Relais )

Die verlegung erfolgt von der Batterie erst senkrecht nach unten, dann unter dem Rahmenteil zwischenden 2 Dämpferhaltern wieder nach oben, etwa wo der LiMa Antrieb ist.

Da biegt der Kabel nach Links und wird an die LiMa Schraube mit der Öse angeschraubt, darüber wird die große Staub Gummikappe gestülpt.

Habe leider kein Bild davon.

bearbeitet von Maley
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