tesari Geschrieben am November 26, 2007 Share Geschrieben am November 26, 2007 Hallo zusammen,welcher „Schrauberkönig“ kann mir sagen, wo das kreischende / schrille Motorgeräusch bei den 955er-Motore herkommt. Dieses Geräusch soll wohl motortypisch sein, hört sich aber schrecklich an. Ich meine es müsste aus dem Bereich Anlasser / Getriebe stammen, jedenfalls ist es in diesem Bereich besonders deutlich. Ansonsten ist die Tiger wirklich ein schönes Motorrad, nur eben das schrille / kreischende Geräusch und das sch… KFR zwischen 2000 und 3000 u/min nervt. Wäre dankbar für evtl. Hinweise. mfg carsten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tigerjoe Geschrieben November 26, 2007 Share Geschrieben November 26, 2007 Hallo zusammen,welcher „Schrauberkönig“ kann mir sagen, wo das kreischende / schrille Motorgeräusch bei den 955er-Motore herkommt. Dieses Geräusch soll wohl motortypisch sein, hört sich aber schrecklich an. Ich meine es müsste aus dem Bereich Anlasser / Getriebe stammen, jedenfalls ist es in diesem Bereich besonders deutlich. Ansonsten ist die Tiger wirklich ein schönes Motorrad, nur eben das schrille / kreischende Geräusch und das sch… KFR zwischen 2000 und 3000 u/min nervt. Wäre dankbar für evtl. Hinweise. mfg carsten Hallo Carsten,das Thema KFR hatten wir hier im Forum schon öfter. Bei mir hat das Racetune (plus K&N, Zubehörauspuff --> dann hört man auch das von Dir als so störend empfundene Motorgeräusch fast nicht mehr ) sehr gut geholfen . KFR gibt's nicht mehr . Die Iridium-Kerzen haben für den Feinschliff gesorgt (bilde ich mir zumindestens ein ).Grußtigerjoe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
carstepper Geschrieben November 26, 2007 Share Geschrieben November 26, 2007 (bearbeitet) ...tesari also das KFR bekommst Du mit der Racetune weg....das macht Dir der.. .. Deines Vertrauens und gut iss...Kosten zwischen---und einem kl.Beitrag in die Kaffeekasse...meistens wiegesagt... ...und ein kreischendes Geräusch...hmmm.. ...eigentlich nicht...es gibt so ein leises"turbinenartiges"Geräusch.. EDIT:Tigerjoe war schneller... bearbeitet November 26, 2007 von carstepper Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tesari Geschrieben November 26, 2007 Autor Share Geschrieben November 26, 2007 Hallo,nun, Racetune habe ich schon länger drauf aber das KFR hat sich lediglich minimiert. Also ganz verschwunden ist es nicht. Zum "kreischenden" Motorlauf: habe bisher immer gedacht, dass es ein typisches Triumphgeräusch ist? Haben denn einige von euch dieses Beigeräusch nicht? Würde mich wirklich interessieren! Hört sich vergleichbar wie ein trocken laufendes Lager an. Natürlich nicht so extrem.mfg carsten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast WienerwaldTiger Geschrieben November 26, 2007 Share Geschrieben November 26, 2007 Hallo,nun, Racetune habe ich schon länger drauf aber das KFR hat sich lediglich minimiert. Also ganz verschwunden ist es nicht. Zum "kreischenden" Motorlauf: habe bisher immer gedacht, dass es ein typisches Triumphgeräusch ist? Haben denn einige von euch dieses Beigeräusch nicht? Würde mich wirklich interessieren! Hört sich vergleichbar wie ein trocken laufendes Lager an. Natürlich nicht so extrem.mfg carstenHallo,ganz weg bekommst du's vielleicht auch damit nicht, aber die richtige Kettenspannung einzustellen, kann auch helfen Schon versucht?lg Manfred Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tigerjoe Geschrieben November 26, 2007 Share Geschrieben November 26, 2007 Hallo Carsten,doch, das Geräusch habe ich auch; klingt, ich war Honda-V-Twin-verwöhnt, mit der leisen Originaltüte ziemlich grauenhaft . Als schrill-schabend würde ich es bezeichnen, und ist, da man direkt darüber sitzt, fast lauter als das Auspuffgeräusch (vor allem im Standgas und knapp drüber allzudeutlich zu vernehmen). Ursache: ?????Haben aber eigentlich alle Tiger, die ich akustisch so bisher vernommen habe; und da meiner jetzt schon deutlich über 20.000 so gelaufen ist, muss das wohl normal sein . Hoffe ich .Grußtigerjoe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tesari Geschrieben November 26, 2007 Autor Share Geschrieben November 26, 2007 Hallo,Kettenspannung: Den von Triumph vorgeschriebenen Durchhang 30-40mm habe ich noch nicht versucht, bei mir ist er etwa 45-50mm.mfg carsten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tesari Geschrieben November 26, 2007 Autor Share Geschrieben November 26, 2007 Hallo Tigerjoe,ja genau das Geräusch meine ich. Mich würde nur sehr interessiern woher / was das Geräusch verursacht, dann könnte man durch geeignete Maßnahmen versuchen es zu minimieren.mfg carsten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Groucho Geschrieben November 26, 2007 Share Geschrieben November 26, 2007 Haben denn einige von euch dieses Beigeräusch nicht? Ich hör nix dergleichen. Nur manchmal den Kolben... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tigerjoe Geschrieben November 26, 2007 Share Geschrieben November 26, 2007 Na ja, Carsten, wir haben ja doch so einige Motor-Innenleben-Richtig-Besser-Kenner hier im Forum, da kommt sicher bald eine zuverlässige Erklärung. Daher von meiner Seite nur eine wilde Vermutung : da ich glaube, dass das Geräusch eher von der linken Motorseite kommt , könnte vielleicht die Steuerkettenspannvorrichtung (vorgespannte Schiene) verantwortlich sein, obwohl das Werkstatthandbuch sagt, dass die Steuerkette "geräuschlos" läuft .Grußtigerjoe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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