ratzekahl Geschrieben am September 21, 2008 Share Geschrieben am September 21, 2008 Hi, im Sommer bin ich fleißig durch die Kurven gewippt. Jetzt ist schluß damit und im Winter wird auf ein Federbein von Wilbers oder WP umgestellt. Wer von Euch hat denn so ein Teil verbaut; gibt es da Empfehlungen oder Erfahrungswerte? Gruß Peter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben September 22, 2008 Share Geschrieben September 22, 2008 Moin ! Wilbers Ich bekomme die Dinger mit ein wenig Rabatt. Bei Interesse PN. Gruss, Jochen ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ratzekahl Geschrieben September 22, 2008 Autor Share Geschrieben September 22, 2008 (bearbeitet) Hallo Jochen, ich schreib Dir jetzt mal ne PM. Gruß Peter bearbeitet September 22, 2008 von ratzekahl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben September 23, 2008 Share Geschrieben September 23, 2008 Hallo Peter, schau mal hier : http://www.tigerhome.de/index.php?showtopic=6246 Steht paar Einträge unter Deinem Beitrag. Wilbers !!! Gruß Klaus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben September 29, 2008 Share Geschrieben September 29, 2008 Ich persönlich beschäftige mich auch mit diesem Thema, bin aber zum Schluss gekommen, das das WP Federbein für mich persönlich das bessere ist, da ich hier die Möglichkeit der Höhenverstellung habe und so mit meinen kurzen Stummelfüssen nach unten komme. Laut Literatur ist für die Wilbers Federbeine keine Höhenverstellung lieferbar. Meine Empfehlung also: Standard WP Federbein! Gruß Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tigger#77 Geschrieben September 29, 2008 Share Geschrieben September 29, 2008 Habe ein Öhlins verbaut, und kann nichts negatives berichten. Ergo aus meiner Sicht: Empfehlenswert. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben September 30, 2008 Share Geschrieben September 30, 2008 MoinZ ! Wilbers baut auf Wunsch auch eine Höhenverstellung ein. Ausserdem bekommt man bei Wilbers das Federbein ohne Aufpreis auch gleich mit bis zu zwei cm mehr oder weniger Länge. Muss man eben nur richtig ordern Gruss, Jochen ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Oktober 2, 2008 Share Geschrieben Oktober 2, 2008 Servus Jochen, laut Verwendungsliste von Wilbers ist für die T400 keine Höhenverstellung lieferbar! Würde mich natürlich freuen, wenn dies nur ein Druckfehler ist! Gruß Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Oktober 2, 2008 Share Geschrieben Oktober 2, 2008 Moin ! Baut Dir Wilbers aber trotzdem auf Wunsch ein. Aber mal ehrlich .... Höhenverstellung ist eigentlich auf ´nem Alltagsmoped überflüssig. Das richtest Du ein Mal ein und dann gehst Du da nie wieder dran. Deshalb kann man ja die Beinchen gleich länger ordern. Gruss, Jochen ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Oktober 9, 2008 Share Geschrieben Oktober 9, 2008 Was meint Ihr? ich fahre zu 80 Prozent, sagen wir 85 Prozent zu zweit. Würdet Ihr Euch ein Federbein mit hydraulicher Federvorspannung, sagen wir mal, abgestimmt auf mein Gewicht (95kg) kaufen oder ein Standardfederbein mit einer auf unser beider Gewicht abgestimmten Feder (160Kg). Zum einen kann ich mir nicht vorstellen das 10mm mehr Vorspannung (bei hydr. Federvorspannung) soviel aus machen, zum anderen wäre da ja noch Sparoption (trotz Angebot Wilbers). Gruß Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mateo Geschrieben Oktober 10, 2008 Share Geschrieben Oktober 10, 2008 Hi Würzi, im Moment geht ja was die Höhenverstellung bzw. Federvorspannung angeht hier der/die Post ab. Es gibt gerade bei den 1050ern aktuell die gleiche Diskusion, bei den ENs ist sie gerade durch, da steht auch mein Kommentar dazu drin, den ich allerdings auch nicht erst einmal geschrieben habe. Die Kurzform lautet: Ja, echt sinnvoll, weil man das Federbein innerhalb von Sekunden an alles mögliche anpassen kann, wie z.B. Sozius, Gepäck, Strassenverhältnisse etc..... An meinem gebrauchten Wilbers war es dran, aber es macht auch voll Freude und sieht cool aus, das macht mir zusätzlich Spass. Wenn du noch mehr Argumente brauchst, schmeiss doch mal die Suchfunktion an, da hast du das halbe Wochenende zu tun, hahaha...... Viel Spass beim Abwägen und beste Grüsse, Mateo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Oktober 12, 2008 Share Geschrieben Oktober 12, 2008 Hallo ratzekahl - Peter, war heute mittag mal wieder unterwegs - zum Feldberg ( ist bei uns ein Punkt, an dem Du selbst am 24.12. Gleichgesinnte treffen kannst. Nur Motorräder durften heute ganz nachoben. Bis dahin gab´s viele Kurven etc. Also noch mal; ich kann Dir Wilbers empfehlen - das alte Mädchen läuft einfach super. Viele Grüße Klaus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Oktober 22, 2008 Share Geschrieben Oktober 22, 2008 (bearbeitet) Benutzt hier eigentlich irgendwer die Boardsuche ...? Ich mein ja nur, weil immer wieder das Gleiche diskutiert wird. Hier und noch ein Tipp hier. Für T400: Gabelfedern: 600-046-02 Federbein: 641-093-00 optional plus Hydr. Federvorspannung: 625-046-00 Wichtig: Belastungsdaten und Stellung der Schlauchanschlüsse am Federbein angeben. Auf keinen Fall selbst am Federbein rumbasteln! Stellung der Schlauchanschlüsse: für Ausgleichsbehälter: nach hinten (6 Uhr), links Waagerecht, für Hydr. Höhenverstellung: nach hinten (6 Uhr), links-oben 45° bearbeitet November 7, 2008 von tom-k Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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