Tigerdompteur Geschrieben am Oktober 2, 2008 Share Geschrieben am Oktober 2, 2008 Moin , ist es normal wenn die Seite der Steuerkette die sich jeweilse gerade gegenüber dem Kettenspanner befindet, an einigen Positionen etwas locker ist ? Oder ist dies ein Zeichen für einen Verschleiß der Steuerkette oder des Kettenspanners? PS. Die Kette hat über 100.000 Kilometer auf der Uhr. Viele Grüsse vom Tigerdompteur Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kerides Geschrieben Oktober 2, 2008 Share Geschrieben Oktober 2, 2008 Hi Tigerdompteur, ja, das ist normal. Die Kettenspannung hängt immer von der Stellung der Nockenwellen ab. Je nach deren Stellung wird die vordere oder die hintere Seite mehr gespannt. Aber nach 100tkm ist ein Kettenwechsel angebracht. Die Dinger längen sich auch und werden nicht stabiler. Ein Kettenwechsel ist immer günstiger als die Folgen einer gerissenen Kette. Tschau Andreas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tigerdompteur Geschrieben Oktober 3, 2008 Autor Share Geschrieben Oktober 3, 2008 Moin Andreas, danke für deine schnelle Antwort. Hier meine nächste Frage, müssen bei einem Wechsel der Steuerkette, auch zwangsläufig die Kettenräder gewechselt werden? Wünsche dir ein schönes Wochenende, und jeder Zeit eine pannen u.unfallfreie Fahrt! Viele Grüsse vom Tigerdompteur Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Oktober 3, 2008 Share Geschrieben Oktober 3, 2008 Moin ! Wenn die Kette zu sehr gelängt ist, dann siehst Du das wenn Du die Pfeilmarkierungen an der Referenzstelle anschaust. Steht einer der Pfeile um 2-3 Zehntel über der Fläche und der andere dabei genau drin, dann weg mit der Kette und neu. Die Zahnräder an den Nockenwellen halten im Regelfall an die 300tkm. Gruss, Jochen ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tiger-Hai Geschrieben Oktober 3, 2008 Share Geschrieben Oktober 3, 2008 also ich habe bei knapp 80 TKM die Nockenwellen-Pfeilmarkierungen nicht mehr zum fluchten bringen können, die hatten fast einen ganzen Zahn Versatz! Beim Vergleich der neuen Kette habe ich festgestellt, dass die alte Steuerkette um ca. 1-2 cm gelängt war! Mit ein wenig Schraubererfahrung und dem WHB ist das Steuerkettenwechseln kein Hexenwerk - aber wirds nicht richtig gemacht kanns böse enden für den Motor... Natürlich sollte man bei der Gelegenheit gleich das Ventilspiel kontrollieren, denn die Shims wechselt man am einfachsten bei ausgebauten Nockenwellen - und dazu muss die Steuerkette runter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tigerdompteur Geschrieben Oktober 3, 2008 Autor Share Geschrieben Oktober 3, 2008 Moin Jochen u. Tiger-Hai, auch euch ein großes Dankeschön für eure schnellen u. informativen Antworten. Viele Grüsse vom Tigerdompteur Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Maley Geschrieben Oktober 12, 2008 Share Geschrieben Oktober 12, 2008 also ich habe bei knapp 80 TKM die Nockenwellen-Pfeilmarkierungen nicht mehr zum fluchten bringen können, die hatten fast einen ganzen Zahn Versatz! Beim Vergleich der neuen Kette habe ich festgestellt, dass die alte Steuerkette um ca. 1-2 cm gelängt war! Mit ein wenig Schraubererfahrung und dem WHB ist das Steuerkettenwechseln kein Hexenwerk - aber wirds nicht richtig gemacht kanns böse enden für den Motor... Natürlich sollte man bei der Gelegenheit gleich das Ventilspiel kontrollieren, denn die Shims wechselt man am einfachsten bei ausgebauten Nockenwellen - und dazu muss die Steuerkette runter Hallo Tiger-Hai.Meine Erfahrung, ich hatte gerade den Motor zerlegt. Die Kette war bei mir nach 83 Tsd. Km. noch völlig OK. Hatte keine Probleme die Nockenwellen zu gem. Markierungen zu stellen. Offensichtlich kann es vom Motor zu Motor anders sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tigerdompteur Geschrieben Oktober 19, 2008 Autor Share Geschrieben Oktober 19, 2008 Moin, habe am Wochenende meine alte Steuerkette gegen eine Neue ausgetauscht. Der Vergleich zwischen Alt und Neu war schon erheblich, die alte Kette war länger und viel wackliger in ihrer ganzen Erscheinung.Freue mich das ich die Sache in Angriff genommen habe. Nochmal vielen Dank für die guten Tipps. Viele Grüsse vom Tigerdompteur. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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