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Suche Hinterradreifen Metzeler Enduro 4


Gast Düsentrieb

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Wer hat ne Idee, wo ich noch einen Metzeler Enduro 4140/80 - 17 69H Hinterradreifen bekomme?Er wird nicht mehr hergestellt.Der vordere ist noch gut und mischen darf man ja nicht.Wenn ich keinen mehr bekomme, muß ich halt beide wechseln.Wer gibt mir eine Empfehlung?Anforderungen: Wenig extreme Fahrweise, Angst vor Nässe :blush: , 99% Strasse, Alpenpässe und kurvige Landstrasse, wenig Autobahn, ca. 4000km/Jahr, Freigabe für T400.Michelin Anakee klingt vom Testbericht ganz brauchbar.Danke schonmalThomas

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Hallo,habe selbst den Dunlop Trailmax 607 auf der T400. Super Reifen sowohl bei Nässe als auch warmen Wetter. Der Verschleiß ist höher als beim Enduro4. Auch die Stabilität bei Geschwindigkeiten über 160 km/h war bei dem Enduro 4 eindeutig besser. Der Dunlop ist ein Reifen für die Strasse und leichtes Gelände. Hier macht er sehr viel Spass.Der neue Bridgestone soll eine sehr gute Alternative sein. Vor allen Dingen die Laufleistung gegenüber dem Dunlop ist ein Argument.Gruss Thomas :biken2:

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Hi Thomas,ich fahre seit ein paar Jahren den Anakee auf der T400 und kann nur Gutes darüber berichten. Wenn ich mich recht entsinne, fand ich damals den Unterschied vom Enduro 4 zum Anakee als deutlich, bei Regen als sehr deutlich.Wo du noch einen Enduro 4 herbekommst ,weiß ich auch nicht, aber ich glaube unter gewissen Umständen darf man die Reifen mischen. Ich hatte damals den Enduro 3 auf meiner Super-Tenere und mir den Hinterreifen im Urlaub glattgefahren. Der freundliche Reifenhändler meinte, da er keinen Enduro 3 hatte, ich könne ohne weiteres den Enduro 4 mit dem Enduro 3 mischen. Ob er Recht hatte? Keine Ahnung, es war trotzdem ein schöner Urlaub. Aber ev. kannst du auf den Enduro 4 Nachfolger (war das der Tourance?) ausweichen, frag mal deinen Gummihändler.Gruß Oliver

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  • 4 weeks later...
Gast Düsentrieb

Also jetzt habe ich bis zum Enduro-Reifentest in Motorrad 11/2008 (aktuelle Ausgabe) gewartet und die schönen Tage dazu verwendet, aus dem hinteren Reifen einen Slick zu machen. Und was muß ich dann lesen:Testsieger Trail Attack, 140er in VorbereitungSilber geht an Tourance EXP, in 140 gibt es den nicht.Bronze: Scorpion MT90, trocken sehr gut, nass schlecht (Haftung, Bremsweg). Auf den Plätzen: Trailmax D607, taugt nicht viel im trockenen, im Nassen noch weniger, hält dafür aber ewig (den wird man so schnell nicht los); Battle Wing 501/502 überall so lala; Anakee, im Regen super, im Trockenen der schlechteste (instabil, walkt). Allerdings haben die Typ Anakee II getestet, Michelchen macht aber auf ihrer Internetseite diese Differenzierung nicht. Dafür haben sie aber wenigstens ne Freigabe. Schlußlicht Distanzia (der einzige Reifen aus England, wenigstens können die geile Mopeds bauen).Weil ich so ein Regenschisser bin, hab ich den Anakee bestellt (wenn Oliver und Burkhard es denn schon empfehlen, dann sind die halt schuld) und werd es langsam angehen lassen. Bis baldThomas

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Hallo Daniel (Düsentrieb),also wenn du mischen darfst (Pneu Partner deines Vertrauens befragt?) und du den Nachfolger den Tourance haben möchtest, den habe ich zufällig noch im Keller liegen :attention: Für wenig Geld plus Versand ist er ganz schnell Deiner wenn du möchtest ... Mehr dann per Mail oder PMGrüße aus dem NordenKlemens(der jetzt am WE Meck-Pomm unsicher machen fährt)

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...Trailmax D607, taugt nicht viel im trockenen, im Nassen noch weniger, hält dafür aber ewig (den wird man so schnell nicht los)...

...und ich pfeif auf solche Tests...Hab den Trailmax seit nun > 2 Jahren drauf und kann ihn nur empfehlen.Allerdings fahre ich hinten ein T709-Rad mit 150er Reifen.Geniales Handling für so nen alten Bock, top Grip im Trockenen, top Grip im Nassen.Schräglagen bis auf die Rasten möglich, trotz straffem Öhlins-Federbein.Ich kann mir kein Urteil über Metzler und Michelin erlauben, da ich diese noch nicht gefahren bin, aber:Bin am Pfingst-WE wieder in Südtirol Pässe wemsen gewesen, es gibt nichts gegen diesen Reifen zu sagen.Naja, über den T66x haben auch alle geschimpft und ich fand ihn genial...K%rea!
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Gast Düsentrieb

also wenn du mischen darfst (Pneu Partner deines Vertrauens befragt?) und du den Nachfolger den Tourance haben möchtest, den habe ich zufällig noch im Keller liegen

Klemens, danke fürs Angebot, aber der Aufwand lohnt glaube ich nicht. Selbst wenn ich mischen dürfte, (hab den Pellenfritzen noch nicht gefragt) handelt man sich nur Ärger ein, wenn man in die Hände der Buletten fällt, eine Freigabe dafür habe ich nicht gefunden. Und bestellt sind die neuen Gummis ja schon.Viel Spaß in MeckPommels Land
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