Gast Geschrieben am August 18, 2013 Share Geschrieben am August 18, 2013 ..gaaanz toll es schüttet hier wie aus eimern..nix mit biken.. ..aber dafür mit schreiben.. Grüßt euch katzenfahrer.. ..ich woll mal wissen wie eure erfahrungen sind..hab beim durchschmöckern im forum..von der problematik der rahmenrisse gelesen..ist das ein schwachpunkt bei der t400..oder handelt es sich einfach um eine ..sagen wir mal gewisse serienstreung..sprich montagsrahmen ..fahr ja doch schon einige zeit motorrad..verschiedenster marken ..hab aber noch nie was von rahmenrissen gehört..außer natürlich man hat mit der kiste nen abflug gemacht..und selbst da muss es nicht zwangsläufig so sein... Es wundert mich einfach ein wenig ..es ist ja eigentlich eine reiseenduro..also geh ich davon aus das der rahmen eigentlich eine stabile konstruktion sein müsste..vor allem die aufgetretenen schäden kann man ja wirklich nur lockalisieren wenn der halbe tiger zerlegt ist..wie haltet ihr das den damit..oder mach ich mir da zuviel gedanken? ..freu mich jedenfalls über antworten viele grüße aus dem norden vom isartiger (Alfons) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben August 18, 2013 Share Geschrieben August 18, 2013 Moin ! Das ist durchaus eine sehr stabile Konstruktion. Irgendwann ist wohl mal bei einer Charge was mit den Schweißnähten nicht ganz so doll gelaufen. Da muss man halt drauf auchten. Leider weiss ich nichts über die betroffenen Seriennummern. Gruss, Jochen ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tiger-Hai Geschrieben August 18, 2013 Share Geschrieben August 18, 2013 (bearbeitet) Vielleicht Montagsschweißnähte...?! Mal ehrlich, sind hier im Forum zwei oder drei Maschinien mit Rissen aufgetaucht? Da kann man noch nicht von einer Schwachstelle reden wie man vor dem Anlasserfreilauf warnt... Grüße der Hai (Der heute (auch) im Regen mal ne Runde drehen musste um den Kopf frei zu bekommen!) bearbeitet August 18, 2013 von Tiger-Hai Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CBXTg9 Geschrieben August 20, 2013 Share Geschrieben August 20, 2013 Darf ich davon ausgehen, daß Ihr von Rahmenrissen bei den Blechen vorne unterhalb des Tanks sprecht? Oder gibt es noch andere Stellen? Bei meiner 1996er Tiger ist eine der quadratischen Muttern die an den vier Ecken mit dem Rahmen verschweißt sind und zum Anschrauben des Gepäckträgers dienen abgegangen (nicht verschweißt sondern nur "gepickt"), aber das bewerte ich als Lappalie. CBXTg9 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Maley Geschrieben August 21, 2013 Share Geschrieben August 21, 2013 Hallo Alfons, hier im Forum hat man sogar vor kurzem die Schweissfrage am Rahmen diskutiert. Es gibt Stellen da kann man natürlich was anschweissen. Bleche Muttern Halter. Das was den Rahmen selbst betrifft sollte ( denke ich ) von jemandem gemacht werden der sich mit Schweisstechnik auskennt und nicht einfach eine Nacht darüber brennt. Rahmen schweissen, vor allem wo Risse aufgrund von Lastwechsel entstanden sind, sollten fachmännisch geschweisst werden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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