alfa8c2300 Geschrieben am November 25, 2008 Share Geschrieben am November 25, 2008 Mahlzeit! Beim Tiger leuchtet das Bremslicht beim Betätigen der Hinterradbremse nicht. Wie wechsle ich den Bremslichtschalter, muß ich die Bremse nachher entlüften und wo kriege ich so einen Schalter her. Gibt es so was im freien Handel, oder muß ich zum FTH. Danke für eure Hilfe Uwe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jonny Geschrieben November 25, 2008 Share Geschrieben November 25, 2008 Hallo Uwe, hatte bei mir damals auch der TÜV bemängelt. Schalter wird es wohl nur beim FTH geben und sitzt leider im Hydrauliksystem der Bremsleitung. War aber nicht soooo teuer. Hat mein "Schrauber" im Zuge des Dichtringtauschen im Sattel mitgemacht. Bremse musste daher sowieso entlüftet werden. Gruß Jonny Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tiger-Hai Geschrieben November 25, 2008 Share Geschrieben November 25, 2008 ich hatte das gleiche problem... ein bremsflüssigkeitswechsel später und siehe da...der schalter funktionierte wieder ob es zufall war(wackler) weiss ich nicht... ich weiss nur, dass ich die bremsflüssigkeit hinten definitiv vorher vernachlässigt hatte versuch macht klug! happy schraubing jonas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben November 26, 2008 Share Geschrieben November 26, 2008 MoinZ ! Manchmal ist der Schalter einfach nur mal pflegebedürftig. Wenn Steckkontakte ok, dann rausschrauben und mit Bremsenreiniger von innen gut spülen, trocknen und mit neuen Dichtungen wieder einsetzen. Funzt immer noch nicht ? Dann kann man sich das Entlüften sparen und einen Ersatz aus dem Zubehör bestellen. Kostet zwischen 10 und 14 Euronen. Neuteil von T. ist wahrscheinlich doppelt so "preiswert" Einfach bei Ebay "Bremslichtschalter" eingeben. Z.B. Artikelnummer: 370118246461 (nein, ich habe mit dem Verkäufer nichts zu tun) Gruss, Jochen ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
weitzi Geschrieben September 10, 2013 Share Geschrieben September 10, 2013 Hallo zusammen, habe den subjektiven Eindruck, dass mein Bremslicht recht spät anfängt zu leuchten. Wie kann ich das besser einstellen? Danke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben September 10, 2013 Share Geschrieben September 10, 2013 Hallo zusammen, habe den subjektiven Eindruck, dass mein Bremslicht recht spät anfängt zu leuchten. Wie kann ich das besser einstellen? Danke Früher anfangen zu bremsen! *wechduck* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
weitzi Geschrieben September 10, 2013 Share Geschrieben September 10, 2013 Habe ich mir fast gedacht. Aber mal im Ernst. Danke für Hilfe. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Maley Geschrieben September 12, 2013 Share Geschrieben September 12, 2013 # weitzi - vielleicht hilft entlüften. Da der Druckschalter am Zylinder angeschraubt ist, kann man nichts einstellen. Gehe auf Daytonas ( Jochen ) Vorschlag ein. Ausbauen, reinigen, ( ich fülle dann etwas Bremsflüssigkeit in den Schalter bis er voll ist ) und einschrauben, entlüften. Vielleicht wird es besser, - oder neuen Schalten einbauen. Wolfgang hat welche: Bremslichtschalter Hinten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
weitzi Geschrieben September 12, 2013 Share Geschrieben September 12, 2013 Danke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kerides Geschrieben September 12, 2013 Share Geschrieben September 12, 2013 (bearbeitet) Hi Weitzi, das Entlüften an dieser Stelle ist etwas blöde. Wie Darius schreibt, den Bremslichtschalter mit B-Flüssigkeit füllen und dann einschrauben. Dabei kann es trotzdem passieren, dass Du Luft einbaust. Also auch den B-Zylinder bis oben hin auffüllen und dann nass einbauen. Ist Sauerei und dir läuft die B-Flüssigkeit überall hin. Und bevor der B-L-Schalter festgezogen wir, nochmal ein bisschen Druck auf das System geben bis keine Blasen aus dem Spalt zwischen B-L-Schalter und B-Zylinder kommt. Erst dann den Schalter fest anziehen. Viele Grüße Andreas bearbeitet September 12, 2013 von kerides Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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