Technikfan Geschrieben am Juli 7, 2015 Share Geschrieben am Juli 7, 2015 Moin Gemeinde, da ich mich weigere mit Ohrenkorken zu fahren - ich will den Polizeiwagen, der mich über den Haufen fährt, wenigsten vorher hören - und ich eine größere Strecke (einfach 640 Km) auf der Landstraße vor mir hatte, habe ich wieder den orginalen Schalldämpfer montiert. Dazu noch das orginal Tune wieder auf die Ecu gespielt und ich hatte mein deja vue. Das allseits beliebte KFR war wieder vollumfänglich da. Ich meinte sogar, daß es früher nicht so schlimm war, aber vielleicht bin jetzt über die Zeit verwöhnt. Ging also überhaupt nicht, da hätte ich auch gleich BMW-Boxer fahren können. Einzige Lösung - den Nachrüst-ESD wieder montieren, das Race-Tune des Gussrad Tigers wieder in die ECU speichern und...... genießen. Kein KFR mehr, alles bestens. Also werde ich auch zukünftig im Rahmen der Legalität Lärm machen und mich über den tollen Lauf des Triple freuen. Sollte noch jemand mit der orginalen Tröte unterwegs sein, Leute nehmt einen Kleinkredit bei Oma auf oder plündert die Sonntagskollekte und investiert in einen K&N und einen Nachrüst-ESD. Das Tigerfahren kann so schön sein.... Laute Grüße Jens Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Juli 7, 2015 Share Geschrieben Juli 7, 2015 Grüßle Jens, da stimme ich Dir zu Die BOS an der T400 sind ein Ohrenschmaus Grüßle Werner Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
PAESSETIGER Geschrieben Juli 7, 2015 Share Geschrieben Juli 7, 2015 Als ehemaliger EN Fahrer kann ich Jens Angaben nur bestätigen und als positiver Nebeneffekt ist ein geringere Verbrauch! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MG011 Geschrieben Juli 7, 2015 Share Geschrieben Juli 7, 2015 Hallo Jens. Das mit dem Gehörschutz kann ich trotzdem empfehlen. Der Sound bleibt weitestgehend erhalten. Windgeräzsche werden gut rausgefiltert. Die Blauen äh Grünen äh Buletten bekommst de eh mit. Du schützt dein Gehör und brauchst nicht irgendwann Hörgeräte. Spreche aus beruflicher Erfahrung. Individueller Gehörschutz in einer Racingplastik ist genial und schützt deine Lauscher. Gruss Markus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Waldwegsucher Geschrieben Juli 8, 2015 Share Geschrieben Juli 8, 2015 OK ....K&N hab ich ja schon .....wenn ich so weiter investiere in meinen Tiger , nur damit er vernünftig läuft ( Bremsen/Ladestrom/Tankanschlüsse/KFR undund) ...... nimmts nicht böse , hol ich mir wieder ne Transe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
deisterfahrer Geschrieben Juli 8, 2015 Share Geschrieben Juli 8, 2015 Moin, also mein Tiger funktioniert im absoluten Serienzustand einwandfrei. Bisschen Pflege und Wartung ist natürlich Voraussetzung. Natürlich kann man alles irgendwie noch besser machen. Das oben angesprochene Konstantfahrruckeln kann man z.B. ohne Tausch von Luftfilter und Schalldämpfer allein durch den Tune des Gußradtigers weitestgehend eliminieren. Ist andererseits aber nicht so relevant, dass es bei einer ordentlich eingestellten Maschine wirklich nötig wäre.... Gruß vom Deister Frank Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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