TIGER-1701 Geschrieben am Juli 18, 2014 Share Geschrieben am Juli 18, 2014 Hallo, als nächstes Kleinprojekt ist der Kettenöler dran. Ich hab mich für das System von Dete entschieden: rehoiler.de Eine Pumpe hab ich schon via eBay besorgt, Morgen gibt es den Tank und das Elektronikgehäuse mit ein paar Schaltern vom Conrad. Eingebaut werden soll es zwischen Batterie und Motor, unterhalb des Tanks. Der Rehoiler ist sogar via Bluetooth mittels Smartphone steuerbar, aber lest euch selbst ein, ich bin auch nicht der erste, der ihn an der Tiger einbaut. hier die Pumpe, ist sehr klein, knapp 6cm an der längsten Seite. Weitere Bilder gibts beim Projektfortschritt. Grüße aus dem Sauerland Robert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Torti1800 Geschrieben März 17, 2015 Share Geschrieben März 17, 2015 Hi, hab auch nen Rehoiler verbaut. Finde ihn nicht schlecht. Hab aber irgendwie keinen rechten Platz für den Tank gefunden. Hab ihn hinten im Heck eingebaut, ist aber nicht so Prickelnd. Muss eigentlich zum befüllen jedesmal den Gepäckträger wegbauen. Ist mehr oder weniger eine Notlösung. Schreib mal wie und wo du den Verbaut hast. Gruß aus Baden-Baden Thorsten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Düse Geschrieben März 17, 2015 Share Geschrieben März 17, 2015 @Einsteiger: Könntest du nicht einfach einen Schlauch legen und ihn dann mit eine Spritze befüllen? Wie oft muss denn nachgefüllt werden? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Torti1800 Geschrieben März 18, 2015 Share Geschrieben März 18, 2015 So hab ich es jetzt auch gelöst. Problem ist nur das du nicht siehst ob der Tank voll ist oder ist er leer oder ist er schon übergelaufen. Der Verbrauch ist natürlich Einstellungssache. Als ich den Oiler neu verbaut und in Werkseinstellung hatte hab ich den 500 ml Tank bei einer 250-300 km leer gefahren. Hab das natürlich abgeändert, muss aber noch mehr Feineinstellung betreiben. Gruß Thorsten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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