cdtiger Geschrieben am März 1, 2009 Share Geschrieben am März 1, 2009 moin zusammen, hab gestern beim salzentfernen festgestellt, dass die hintere bremssattelbefestigung ( heisst das so? ) an der schwinge spiel hat. d.h. die buchse ist ausgeschlagen. das thema hatte ich schon, da hab ich mir mit aushärtendem knetmetall beholfen, hat genau 1 jahr gehalten. hat da jemand ne andere idee, z.b. alubüchse passend drehen lassen? und bitte sag jetzt keiner , ich brauch ne neue schwinge!!! gruß aus dem saarland chris Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kerides Geschrieben März 1, 2009 Share Geschrieben März 1, 2009 Hi Chris, welches Teil hat den Spiel? Da gibt es die Bremsankerplatte, die mit einer Buchse auf der Hinterradachse sitzt, die Schubstange, die die Bremsankerplatte gegen die Schwinge abstützt und den Bremszangenträger, in dem die Bremszange schwimmend aufgehängt ist. Vielleicht hilft das Bild uns weiter: Tschau Andreas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Smilodon Geschrieben März 1, 2009 Share Geschrieben März 1, 2009 (bearbeitet) Hallo Chris, lass dir ein Drehteil passend aus rostfreien Stahl anfertigen. An einem Alu-Ersatz hast du nicht lange freude! Den gleichen Mist hatte ich auch vor 3 Jahren @Andreas Er meint wohl die Büchse, die in der Abstützung der Bremse an der/in der Schwinge sitzt. Gruss Frank bearbeitet März 1, 2009 von Smilodon Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kerides Geschrieben März 1, 2009 Share Geschrieben März 1, 2009 Hi Chris, hi Frank, Ach, DIE Buchse. Ja, die ist bei meinem Tiger auch ausgeschlagen. Ich hab die Orginalbuchse mit einem 2mm dicken Gummistreifen in die Schwinge eingepresst. Hin und wieder muss das kontrolliert werden und ich hab's auch schon mal erneuert. Aber dadurch wird kein Alu mehr aus dem Wiederlager abgetragen. Meine Frage entstand, da auch die Ankerplatte sehr locker auf der mit der Achse verpannten Buchse sitzt. Aber das halte ich für normal. Tschau Andreas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
cdtiger Geschrieben März 1, 2009 Autor Share Geschrieben März 1, 2009 @Andreas Er meint wohl die Büchse, die in der Abstützung der Bremse an der/in der Schwinge sitzt. hallo zusammen,ja genau, die buchse meine ich, an der die schubstange an der schwinge angeschraubt ist. allerdings sieht meine schwinge anders aus als die von andreas tiger. meine ist alu-farben und aus alu, deshalb dachte ich an eine alu-büchse. versteh ich dich richtig, du hast die originalhülse einfach mit gummi ummantelt, so wie ich das mit der knetmasse gemacht habe? gruß aus dem saarland chris, der gerade ne schöne runde (400 km ) gedreht hat Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kerides Geschrieben März 1, 2009 Share Geschrieben März 1, 2009 Hi Chris, das ist nicht die Schwinge von meinem Tiger, das ist die Schwinge von Burkhards Tiger. Aber die Schwinge von meinem Tiger ist ebenfalls schwarz. Und alle Schwingen der T400 sind aus Alu. Die unterscheiden sich meines Wissens nur in der Farbe. Im Prinzip ist die Halterung eine Fehlkonstruktion. Die Buchse müßte in das Alu eingeschrumpft sein, damit es langfristig hält. Sobald es in solch einer Einbausituation Spiel gibt, zerreibt die Stahlbuchse das Aluminiumwiderlager. So wie bei Tigerchen eben. Da das Widerlager durch das Bremsen mit wechselnden Kräften beaufschlagt wird, wird auf jeden Fall der weichere Werkstoffe der Kombination zerrieben. Gummi hat da den Vorteil, das es elastisch ist und nicht so schnell zerrieben wird. Ich hab mir 2mm NBR-Matten besorgt. Davon einen Streifen abgeschnitten, breiter als die Buchse. Um die Buchse gewickelt und mit einer Spannzange in das Widerlager gepresst. Danach überstehendes Gummi abgeschnitten. Mein erster Versuch mit Kunststoff war nicht erfolgreich, da es den Kunststoff recht schnell zerrieben hat. Mit dem Gummi geht's besser. Tschau Andreas P.S.: Warum der Hinweis auf die Schwinge von Burkhards Tiger? Dafür gibt's bald einen eigenen Thread Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Smilodon Geschrieben März 1, 2009 Share Geschrieben März 1, 2009 .............fängt der Earl das Tiger-SCHRAUBEN an, oder ...... Gruss Frank Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Earl-of-Triumph Geschrieben März 1, 2009 Share Geschrieben März 1, 2009 .............fängt der Earl das Tiger-SCHRAUBEN an, oder ...... Tach du Judas!in meiner grenzenlosen Güte habe ich mein herzallerliebstes Männerspielzeug zur Verfügung gestellt um dringend benötigtes Dokumentationsmaterial für unser Forum zu erstellen ... Jörg, Andreas und ich haben letzten Samstag mal ne ordentliche Schicht hingelegt und so einiges erledigt (wenn Andreas nicht gerade zwischendurch Damenbesuch empfangen hat ... oder geraucht hat ... oder mit seiner Knipse rumgespielt hat ) Andreas hat gute Bilder gemacht und wird wohl demnächst das ein oder ander Schmakerl servieren. so long Burkhard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kerides Geschrieben März 1, 2009 Share Geschrieben März 1, 2009 He Jungs, das ist ein Technik-Thread . Was ihr hier gerade anfangt, dass gehört in "Benzingerede" und wieder weg. Ich bin gerade dabei, die Bilder aufzubereiten. Tschau Andreas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kerides Geschrieben März 1, 2009 Share Geschrieben März 1, 2009 (bearbeitet) ..... und Burkhard hat wirklich und nachweislich selber geschraubt. Ja, es gibt ein Bild, auf dem er einen Schraubenschlüssel in der Hand hat. und ganz schnell weg...... bearbeitet März 1, 2009 von kerides Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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