Helsch Geschrieben am März 10, 2014 Share Geschrieben am März 10, 2014 Leider kann ich im Forum nichts finden. Hat jemand die Drehmomente für eine Gusstiger Bj. 2005? Gibt's so was überhaupt?? Oder werden die Schrauben nur "Handwarm" angezogen? Vielen Dank schon mal und schöne Grüße aus Dortmund Helmut Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kurzer Geschrieben März 10, 2014 Share Geschrieben März 10, 2014 (bearbeitet) 28 nm die Bremssättel und die Achsbolzen: vorn 60 nm hinten 85 nm laut Werkstatthandbuch Gruß kurzer bearbeitet März 10, 2014 von kurzer 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kurzer Geschrieben März 12, 2014 Share Geschrieben März 12, 2014 vielen Dank für die Änderung, hab leider nur ne Version von 2001 Gruß kurzer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Helsch Geschrieben März 13, 2014 Autor Share Geschrieben März 13, 2014 Vielen Dank für die schnelle Antwort. Dann werde ich mal mit dem Einbau anfangen. Gruß Helmut Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
gespannsachen Geschrieben März 28, 2014 Share Geschrieben März 28, 2014 .........puh was für Werte!! Ich ziehe die Schrauben so an, dass alles fest ist. Habe noch nie eine Achsmutter oder Bremsschraube nach Drehmoment angezogen. Und verloren auch noch nix!! Haste mal versucht mit dem normalen Werkzeug unterwegs 110 Nm aufzubekommen?? Da brauchste dicke Arme oder eine ordentliche Verlängerung Viel Spass beim Festziehen......... Grüße Peter 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Düse Geschrieben März 28, 2014 Share Geschrieben März 28, 2014 110 Nm sind ein normaler Wert für Alufelgen beim Auto, die kann man noch mit einer normalen Ratsche lösen. Hat man beim Möppi normalerweise nicht mit dabei, aber was kann man mit dem Tigerbordwerkzeug schon machen? Ich habe jetzt etwas Probleme gehabt, meine Schwingenachse mit 85 Nm anzuziehen. Nicht, weil es zu fest war, nein, es fühlte sich teigig und matschig an. Nach gefühltem Fest habe ich aufgehört, noch weiter zu newton, bevor da was schief läuft. Werde sicherheitshalber nach einigen Km noch mal nachsehen, denke aber, dass es passt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lawdy Geschrieben April 27, 2023 Share Geschrieben April 27, 2023 Am 10.3.2014 um 20:38 schrieb kurzer: 28 nm die Bremssättel Gruß kurzer Gilt das auch für den Speichentiger? Grüße Lawdy Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tc500 Geschrieben April 27, 2023 Share Geschrieben April 27, 2023 (bearbeitet) Das Drehmoment sollte ernst genommen werden! Zu locker kann zu Verlust von Achsmuttern führen, ein Sturz währe höchstwahrscheinlich. Zu fest iss auch schlecht. Man staucht die Distanzbuchse in der Nabe, eingelaufene Lager sind die Folge. Die 28 Nm für die Sättel kommen mir auch immer etwas zu niedrig vor. Ich benutze hier loctite 243 blau um sicher zu gehen, daß sie sich nicht lösen. Grüße Jens bearbeitet April 27, 2023 von tc500 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silver Rider Geschrieben April 27, 2023 Share Geschrieben April 27, 2023 vor einer Stunde schrieb tc500: Die 28 Nm für die Sättel kommen mir auch immer etwas zu niedrig vor. Ich benutze hier loctite 243 blau um sicher zu gehen, daß sie sich nicht lösen. Servus jens. Glaube mir die 28 Nm genügen vollauf. Ich würde die Stahlschrauben in Alu auf keinen Fall einkleben. Diese Schrauben müssen ja immer wieder mal gelöst werden. Ich würde eher die Schrauben /Gewinde gut mit Radlagerfett bestreichen. Der Drehmomentwert ändert sich dadurch nur marginal und ist nicht der Rede wert bzw. bleibt imToleranzbereich. Das Fett beugt gegen Kontaktkorrosion vor u. schont die empfindlichen Alu Gewinde. Es gibt natürlich Schrauben am Motorrad die müssen mit Loctite eingeklebt werden ...... aber nicht die Bremssattel Schrauben. Übrigens werden die Bremssattel Schtauben vorne an meiner Speed Twin auch nur mit 28 Nm angezogen. Ich habe seit über 30 T km noch keine verloren . Ich kann sie nach lösen mit der Hand aus u. wieder eindrehen - weil immer gut gefettet. Natürlich ist das deine Sache wie du es letztendlich handhabst. Grüße Gerhard 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
JPHamburger Geschrieben April 27, 2023 Share Geschrieben April 27, 2023 Ich habe mir angewöhnt fast alles mit Drehmoment oder mit vom Hersteller empfohlenen oder vergleichbaren Werten anzuziehen. Dank Internet und Foren findet man die meisten Werte recht schnell. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lawdy Geschrieben Mai 7, 2023 Share Geschrieben Mai 7, 2023 (bearbeitet) Super, Danke für die Antworten. Habe ich gemacht und natürlich nehme ich die Anzugsdrehmomente ernst sonst hätte ich nicht gefragt... Da es meine erste Tiger ist suche ich natürlich noch nach vielen Sachen wie z. B. Drehmomente etc.... Grüß Lawdy bearbeitet Mai 7, 2023 von Lawdy Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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