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Probefahrt und Fragen


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Hallo,

ich bin die Explorer nun mal eine Stunde probe gefahren und danach die Super Tenere.

Was mir sehr gut gefallen hat, war der Motor, was mir an der Explorer nicht so gefiel war das straffe Fahrwerk und die Sitzposition.

Nun die Fragen dazu:

- lässt sich das Fahrwerk durch einstellen, bzw. durch den Wilbers-Umbau der Gabel sanfter machen ?

- Gefühlt war die Sitzposition im Vergleich zur Tenere nicht so entspannt und eher sportlich (ich weiss nicht auf welcher Stufe der Sitz stand), aber ich glaube der Lenker ist zu niedrig. Lässt sich dies durch irgendwie umbauen (Lenkererhöhung, ...) ändern ?

Gruss

Thomas

bearbeitet von thomas08
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Du findest hier einen umfangreichen Bericht von der Proefahrt im März 2012 bis heute.

http://www.fredis-garage.de/2012-03-10/72-...t-und-mehr.html

Damit du nicht alles lesen musst: Es gab eine Menge auf und ab, auch den Umbau auf Wilbers und anderes mehr. Unter dem Strich bereue ich als alter Hase den Kauf nach wie vor nicht- es gab und gibt aber wie bei anderen auch Grund zur Kritik. Motor und Sitzposition sind aus meiner Sicht über jeden Zweifel in der Summe ihrer Eigenschaften erhaben- nach nun über 11.000 km.

frdis-garage

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Thomas,

auf beide Fragen ein JA

Wilbers Umbau ist ein großer Unterschied Ich habe die Komfort Sitzbank bei Triumph geordert alles bestens bin mein Ex jetzt 7890 km gefahren und immer noch totale Begeisterung allein der Motor geht dermaßen gut das der den kauf gerechtfertigt hat :bang:

von den Test hat die Yama wohl das beste Fahrwerk vom Hersteller verpasst bekommen

es ist ein Rechenbeispiel Wilbers +420 € , Sitzbank +140 €

Gruß Ralf :prost2:

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Moin Thomas,

ich habe bislang nur eine Probefahrt mit der EX gemacht, aber es war wie heimkommen, da ich die 955er gewohnt bin.

Den Lenker kannst du verlegen durch Umdrehen der Lenkerböcke und natürlich kann man auch Lenkererhöhungen einsetzen....

Welche Sitzbank dir paßt, kannst du leider nur selbst ausprobieren.

Schöne Grüße

Jens

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Servus Thomas,

es gibt wie immer viele Varianten zur individuellen Anpassung der Ergonomie und des Fahrwerks. Ich bin bis jetzt noch bei keinem meiner Moppeds mit der Stangenware zufrieden gewesen, aber nachher hat mir jedes gepasst (1x Suzi, 4x BMW, 2x Triumph)

Ich hab z.B. bei meiner exp. eine Baehr Sitzbank bauen lassen und mir den Lenker verlegt.

Baehr Sitzbank

Vario-Lenkerverlegung

Fahrwerk gibt´s bei Bedarf auch einige Optionen der Anpassung. Wichtig ist, das erstmal das Grundkonzept des Moppeds zusagt, der Rest wird von alleine. :D

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  • 11 months later...

Hallo,

nachdem es letztes Jahr dann doch eine Tenere wurde, bin ich am Überlegen diese wieder zu verkaufen und dann jetzt doch auf die Explorer zu wechseln, oder alternativ auf die neue GS LC.

Ich bin heute die Explorer 2014 gefahren und der Motor hat sich zahmer angehört, als die, die ich letztes Jahr gefahren bin, vom Motor als auch vom Auspuffgeräusch, gibt es da solche Unterschiede zwischen 2013 und 2014 ?

Gruss

Thomas

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