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Ausgeblendet

Schutzgummi Schwinge


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Moin,

hat schon mal jemand das Gummi an der Schwinge (über das die Kette läuft) gewechselt? Habt ihr dazu die ganze Einheit für ca. 35 getauscht oder kann man nur den oberen Gummi tauschen? Ist ja angeblich fällig bei 20Tkm.

Franz

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Mahlzeit,

so wirklich anders ist das bei den 800ern doch auch nicht. Zumindest gibt es kein separates Ober- und Unterteil.

Der Unterscheid liegt aber im Dämpfungselement, welches oben im Schleifer integriert ist, siehe http://www.triumphworld.de/product_info.php?products_id=128214

Aber wenn der schon mit angeschliffen ist, dann muss eh beides ausgetauscht werden. :wistle:

Das erinnert ein wenig an die unteren Kettenschleifer auf der Motorhalterung an den T7 Modellen. :rolleyes:

:2fingers:

Brülli

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Hallo Brülli,

ja genau, das hatte ich auch so verstanden, allerdings frage ich mich, ob nur das Gummielement oberhalb des Schwingungsdämpfer ausgetauscht werden kann. Also das auf der eigentlich auszutauschenden Einheit. Ist wohl nur aufgeklebt. Der Rest ist bei mit optisch einwandfrei. Dämpfer oben ist okay und Verschleiß des unteren Schutzes ist ebenfalls i. O.. Die ganze Einheit zu wechseln ist ja auch etwas aufwändiger. Vielleicht hat das schon jemand versucht, sonst werde ich der Erste sein ( unter der Voraussetzung, dass ich ein Ersatzgummi einzeln erhalte!

Erinnert mich ein bisschen an die Verkaufspolitik bei den Gummitüllen am Spiegel der T709, die es ja lange auch nicht einzeln gab...

Franz

bearbeitet von franzmaas
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Gast
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