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Climax

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Über Climax

  • Geburtstag 03.03.1972

Profilinformationen

  • Ich fahre
    T400, BJ 1997
  • Fahrweise
    sportlich & kurvig
  • Geschlecht
    Ja, geht gut.
  • Wohnbereich
    D-71155

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  1. @mattiger1050 Ich hatte einen kleinen Ausrutscher, diesen Sommer und somit ein paar Kratzer auf der linken Seite. Wenn die linke Seite bei Dir noch schön ist, hätte ich Interesse an dem linken Seitenteil oben und evtl. auch an dem Tank (wenn er insgesamt schön ist und auch keine Blasen hat).
  2. Hallo Matthias, sehr interessantes Projekt - ich wünsche euch viel Spaß und Erfolg damit. Was passiert denn mit dem original Lacksatz? Wenn der noch zu gebrauchen ist, hätte ich evtl. Verwendung für das eine oder andere Teil. Viele Grüße Climax
  3. Hi Werner, wer ist Onkelheri? Danke & viele Grüße Climax
  4. Danke für Dein Feedback und Deine Informationen, Wilfried. Da kann ich Dir nur zustimmen. Als KfZ-Meister würde ich mir das alte Wissen auch aneignen und als Flagship-Store von Triumph würde ich mir diese Peinlichkeit auch nicht geben, dass ich nicht alle Mopeds im Portfolio von Triumph warten kann. Zum Glück läuft mein Moped zurzeit noch sehr gut. Die Ersatzteilversorgung ist nochmal ein ganz anderes Problem. Werde mich aber trotzdem auf die Suche nach einer Werkstatt machen bzw. nach einem Schrauber, der das alte Handwerk noch beherrscht. Dani hat mir schon einen ersten Hinweis gegeben. Ob ich mir selbst diese Fertigkeiten aneigne? Mal sehen ... schaden kann es nicht, wenn man ein Oldtimer Moped fährt Viele Grüße an alle T400 Fahrer! Climax
  5. Hallo zusammen, wo lasst ihr eure T400 warten? Bei mir ist die HU diesen Monat fällig und ich habe meine Tiger Lilly nach Terminbuchung (wie bisher immer) zu SBF nach Stuttgart gebracht. "Einmal TÜV, einmal 60.000er-Service bitte." Dann eröffnete mir der Inhaber, dass er keine Ventile mehr einstellen kann und auch keinen Vergaser mehr warten bzw. einstellen kann. Kurz gesagt: "Die jungen Meister können das nicht mehr und die alten sind alle weg." Ich soll mir nun eine (Oldtimer)Werkstatt suchen, die das noch kann ... Kennt jemand eine im PLZ-Gebiet 70xxx. 71xxx, die er empfehlen kann und die sich noch mit Vergaser auskennen? Danke für euere Mühe, Climax
  6. Hi Dani, sind das diese LED Lampen verbaut? https://www.amazon.de/Philips-Ultinon-Scheinwerferlampe-Straßenzulassung-helleres/dp/B09LHTNSVZ/ref=sr_1_3?keywords=Osram+H4+Led&qid=1651217226&refinements=p_n_feature_two_browse-bin%3A4986261031&rnid=4986257031&s=automotive&sr=1-3 War das Plug&Play? Danke & Grüße Climax
  7. Moin zusammen, hatte meine Tiger Lilly letzte Woche beim Fachhändler, um TÜV zu machen. Dabei wurde das Lenkkopflager getauscht. Kilometerstand 55 tkm. Soweit so gut. Auf der Heimfahrt habe ich sofort gemerkt, dass mit dem Fahrwerk nicht mehr stimmt: Moped zieht beim freihändigen Fahren nach links nach rechts muss ich die Dame mit Nachdruck zwingen in schnellen, langen kurven fängt das Fahrwerk an zu rühren (ähnlich wie mit einem zu weichen Fahrwerk) War nun heute wieder beim freundlichen Händler und der Mechaniker ist nochmal probegefahren und hat dann noch das Lenkkopflager und die Gabelholme geprüft. Nun sagt er, dass meine Vorderradfelge einen Schlag hätte und das defekte Lenkkopflager, das bisher ausgeglichen hätte und ich deshalb nichts bemerkt hätte. Ich denke, das ist großer Bullshit und mir kommt die Sache komisch vor. Was denkt ihr? Danke & Grüße Climax
  8. Alles Gute mit Deiner Guzzi! Hier ein Bericht dazu: https://www.motorradonline.de/enduro/fahrbericht-moto-guzzi-stelvio-1200-ntx-italiens-anti-gs/ 290 kg - stimmt das? Viele Grüße Climax
  9. Hallo zusammen, ich habe einen schwarzen LSL Lenker verbauen lassen und eine Erhöhung von SW Motech. Also insgesamt breiter und höher - damit für mich ergonomischer und optisch auch schöner. Keinerlei Probleme und um Welten besser beim im Stehen fahren. Viele Grüße Martin
  10. Moin, der Scorpion Trail II hat bei mir nun genau 8.569 km gehalten, dann war der hintere Reifen runter. Vorne war noch etwas Restprofil drauf. Ist ein klasse Reifen mit viel Grip und sehr gutem Geradeauslauf. Auch bei Nässe mit genügend Haftung. Klare Empfehlung für die T400. Grüße, Climax
  11. Climax

    winter

    Servus, meine Empfehlung ist der Conti TKC70. Sehr gut auf der Straße und bei Nässe. Zufriedenstellend im leichten Gelände. Ist ein M&S und darf auf der T400 bis 190 km/h schnell sein. Grüße, Climax
  12. Gestern die erste Runde gefahren - wie geil!:biken2:

  13. Hi Interflieger, die Leuchtkraft ist beeindruckend! Hast Du auch noch ein Bild wenn nur das Rücklicht leuchtet. Würde gerne mehr sehen - das Bremslicht blendet so Danke & Grüße, Climax
  14. Heute früh auf dem Weg ins Büro habe ich eine silberne 955i auf der B27 in Tübingen gesichtet. Viele Grüße, Climax
  15. Moin Gemeinde, bin gestern aus Newchurch zurückgekommen (war sehr geil dort!) und habe festgestellt, dass meine Blinker links nicht mehr funktionieren. Blinker rechts tut einwandfrei. Kann mir bitte jemand einen Tipp zur Fehlersuche geben? Sicherung kann es ja nicht sein. Habe Kellermänner LED Blinker dran (von SBF montiert), falls das wichtig sein sollte. Herzlichen Dank & Grüße, Climax
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