Vielfahrer Geschrieben am August 24, 2015 Share Geschrieben am August 24, 2015 (bearbeitet) Mit diesem "Problem" bin ich wohl nicht der einzige?! Beide Gläser - Tacho und DZM weisen innen Schleier bzw. Schlieren auf, als ob die schlecht bzw. nicht sorgfältig geputzt sein würden. Kann man die Uhren von den Gläsern trennen? Ohne Mühe? Ohne dass nach Wiederzusammenbau die Armaturen undicht sind? Habe im Anhang mal ein Bild von Armaturen, die ganz ähnliche Schlieren aufweisen, wie meine. Ausserdem: ist tatsächlich je Uhr nur ein Lämpchen verbaut zur Instrumentenbeleuchtung? Diese ist bei mir nämlich sehr ungleichmässig, weswegen ich dachte, es sei vielleicht ein Birnchen von mehreren im DZM bzw. Tacho defekt. bearbeitet August 24, 2015 von Vielfahrer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben August 25, 2015 Share Geschrieben August 25, 2015 Hallo Vielfahrer, der Versuch den Metallring zu verbiegen um an das Glas zu kommen, endet mit einem kaputten Kunststoffgehäuse. Es gibt Spezialisten, die können sowas (http://www.ka-ja-tacho.de/), dürfte sich aber nicht lohnen. Dein Tacho ist nicht von einem Tiger, sondern von von einer T300 (Sprint/Trophy). Der DZM auch? Dann beginnt der rote Bereich erst bei 9500U/min. Wenn du Ersatz für kleines Geld willst schreib mir ne PN. Ich hab noch 2 Cockpits im Keller liegen. Gruß ralf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Vielfahrer Geschrieben August 25, 2015 Autor Share Geschrieben August 25, 2015 Die Bilder sind nur Beispielbilder. Es handelt sich nicht um die Armaturen meines Tigers. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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