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boehrdi

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Über boehrdi

  • Geburtstag 25.11.1966

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  • Ich fahre
    Tiger 800 XC
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    Nürnberg

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  1. Ich habe ein Problem mit der Montage des Touratech-Spoilers auf der Originalscheibe meiner 800 XC: Die oberen beiden der vier Gummipuffer, zwischen denen der Spoiler an die Scheibe geklemmt wird, treffen an dem Wulst der Scheibenkante auf die Originalscheibe. Gehört das so? Bin ich zu ungeschickt? Hat jemand den Spoiler dran und kann mir ein Detailbild schicken, aus dem ich ersehen kann, wo/wie genau der Spoiler an der Scheibe klemmt?
  2. Da hat wohl jemand anhand der steigenden Verkaufszahlen des Heidenau erkannt, dass hier eine Nachfrage besteht. Ich habe den Heidenau K 60 Scout drauf und bin mit ihm recht zufrieden. Wenn der runter ist, werde ich den Conti probieren und hoffe, dass der etwas laufruhiger ist und bei Nässe besser haftet als der Heidenau - soweit man das bei der Teil-Gelände-Ausrichtung und dem Profil erwarten kann. Ansonsten zu dem Thema (Geschwindigkeitsindices, M+S-Kenung, Italien, ...): http://www.tigerhome.de/index.php?showtopic=24923&hl=tkc70#entry286412
  3. Hi Luke, hast du schon konkretere Terminpläne bzgl. Fertigung und Versand? Böhrdi
  4. Servus miteinander, die XC in den letzten 25 Jahren mein nunmehr 5. Motorrad und das erste, bei dem die Klappergeräusche so laut sind, dass sich andere verwundert umdrehen. Daher danke an xc luke, dass er sich des Themas wieder mal annimmt. Und wenn das so ein außergewöhnlich lautes Geräusch ist: Warum dann nicht an den Hersteller herantreten? Der soll doch erstens auch eine Rückmeldung seiner Kunden bekommen und zweitens aus dem Murx lernen und ihn abstellen - wenngleich er das bestimmt nicht bei den schon laufenden Moppeds machen wird. Mein Tipp: Nicht streiten - schön spielen!
  5. guckst du hier: http://www.tigerhome.de/index.php?showtopic=17140
  6. Bei Regenfahrten würde ich dieser Anschlussmöglichkeit nicht unbedingt trauen. Aber guckst du: http://www.tigerhome.de/index.php?showtopic=17190&hl= Da findest du auch Vorschläge und Bilder zum zündungsgesteuerten Anschluss.
  7. XC, gleiches Problem, sei es bei Fahren über Kopfsteinpflaster oder sonstige Unebenheiten. Tritt insbesondere dann auf, wenn ohne / mit wenig Gas gefahren wird, was meine Vermutung bestärkt, dass es die Kette sein müsste, die eben ohne ausreichend Zug mehr Spiel hat und dann gegen die Kettenführung oder Teile des missglückt konstruierten Triumph-Hauptständers schlägt.
  8. Auch bei mir ist es so, dass durch Anbringen der Navihalterung an der dafür vorgesehenen Querstrebe nur das steilere Drittel der eigentlichen Einstellmöglichkeiten der Scheibe genutzt werden kann. Hab ich so hingenommen, da ich angesichts meiner Größe eh nur die steilere Einstellung benutze.
  9. Danke für eure schnellen und klaren Antworten. Da kann man nur sagen: Tigerhome - da werden Sie geholfen. @anju: Sicherung ist ins Kabel schon eingebaut
  10. Habe Garmin-Navi mit TT-Halterung (an Strebe hinter Scheibe über Tacho). Aus der TT-Halterung gehen ja Unmengen an Kabeln raus: Stromversorgung, USB, Kopfhörer ... Ich brauche nur den Strom; der Rest ist für mich überflüssig. Jetzt meine Fragen: 1.) Stromanschluss mittels zu kaufendem Stecker an Steckdose oder lieber irgendwoanders dran? Ist bei Verbindung über Stecker/Steckdose diese wasserdicht? Wenn Anschluss an Steckdose: Wo führe ich am besten das Kabel, damit es nirgends stört / klemmt ... ? 2.) Nächstes Problem: Wohin mit den ganzen überschüssigen Kabeln? Mein FTH meinte, da ist nirgends Platz dafür. Einige von Euch haben ja die gleiche Halterung; wie habt ihr das gelöst? Danke schonmal!
  11. Unter dem Thread "Windschutz" steht schon was dazu - z.B. von st2-stephan, der das Teil jetzt verkauft. Allerdings verkauft er auch sein Tigerle, was wahrscheinlich nicht an dem Spoiler liegt.
  12. Nachdem ich seit Jahren auf meinen Moppeds Koffer von Hepco & Becker rumfahre, habe ich auch für meine neue 800 XC h&b-Träger montiert. Für deren quicklock-Träger gibt es auch abschließbare Befestigungen. Vorteil: Schlüssel ist der gleiche wie für die Koffer. Bin sehr zufrieden.
  13. Mir auch, deshalb habe ich es drangelassen. Gewöhne mich allmählich dran.
  14. TT hat auf meine Mail hin mitgeteilt, bereits an einer Verbreiterung zu arbeiten, die sich mit dem Hauptständer verträgt. Termin wurde nicht genannt.
  15. Achtung, falls jemand plant, Alu Standard von hepco & becker zu montieren: Topcase kommt sich mit dem linken Seitenkoffer ins Gehege; hepco & becker rät daher von Alu Standard ab und empfiehlt junior. Bilder sind ja schon genug eingetellt. Ich war mit den junior-Koffern an meinem alten Tiger sehr zufrieden; haben auch etliche Umfaller gut überlebt.
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