Kühltemperatur-Leerlaufdrehzahl

[Gast]

Guten Tag,

ich brauche Eure Hilfe !!!

Kurzbeschreibung der 955i Gußrad ( 106PS) : 43000 KM , Ventile sind gerade vor 1500km eingestellt , Regler und Batterie neu. Vom FTH ausgelesen, keine Fehlerquelle

gespeichert. JA DANN MÜSSEN WIR MAL GENAUER PRÜFEN !!!!

Problem: die Temperaturanzeige schwankte bis gestern stark ( heute keine Funktion )

dabei stieg der Leerlauf auf 2000 U/min oder das Bike starb ab.

die Gasannahme war nicht normal, hörte sich an als wenn der Luftfilter

herausgenommen wäre-ist aber völlig in Takt.

Maschine läuft aber bei starker Beschleunigung normal. Aber ich kann in

der 70 iger Zone nicht immer mit 120 dahingleiten.

Wäre toll wenn ich, bevor der FTH eine Totaldemontage mit nachfolgender Horrorrechnung vornimmt von Euch eine Info über den Defekt bekäme.

Vielen Dank

KalleP

[Technikfan]

Moin Kalle,

ich vermute mal, daß der Thermostat einen Schuß hat. Entweder Kabelbruch oder das Teil selbst liefert falsche Werte an die ECU....

Schöne Grüße

Jens

[Gast]

hallo Jens,

vielen Dank für den promten Tip, werde morgen mit Wartungshandbuch mal versuchen den Tank abzubauen und mal prüfen was da so alles verbaut ist !!!

Vielleicht ist es wirklich nur ein Kabel.

Gruß aus Witterschlick b. Bonn

Kalle

[Gast]

Hallo Jens,

habe am Freitag die Tiger entkleidet und mal allles an Kabel nach Bruch oder verschmoren untersucht dann den Kühlflüssigkeitsbehälterdeckel gelöst und die Luftablassschraube geöffnet ( rechts neben dem Deckel).

Alles wieder zusammengebaut und dann die Maschine ca. 20 Minuten laufen gelassen.

Die soll sich dann RESEATEN oder so.

Gestern bin ich in die Eifel uuuunnnnnd was war das, das Moped ist gelaufen wie die Sau !! Ich weiß nicht warum, aber so gut ist die seit März ( Kauf) nicht gegangen selbst der Leerlauf an der Ampel blieb bei 1200U/min.

nochmals Danke

Gruß Kalle