Halterung Soziusfussrasten

[BempelTona]

Moin,

Ich stehe gerade euphorisch in der Garage und würde gerne meinen Arrow montieren. Leider bekomme ich die Halterung rechts für die Soziusfussraste ums Verrecken nicht weg. Die Schrauben sitzen bombenfest. Erhitzen hat nichts gebracht und entsprechende Verlängerungen zur Schaffung eines besseren Hebels sind bereits gestorben.

Gehe mal davon aus, dass die Schrauben mit Loctite behandelt sind - aber das lässt sich mit Hitze ja in der Regel überwinden...

Hatte schon mal jemand dieses Problem oder Vorschläge?

[Redracer]

Das Problem hatte ich noch an keiner Triumph und ich glaube auch nicht, dass diese mit Loctite gesichert sind. Eher festgerostet
Versuche es mal mit sanften Schlägen oder einer ordentlichen Dusche Rostlöser, die dann einwirken lassen

Gruß

Heiko

[BempelTona]

Alles schon versucht.

Nachdem eine der beiden Schrauben nach einem herzhaften Dreher aufgegeben hat und draußen ist, wollte ich nun bei der zweiten Schraube ähnlich vorgehen.

Natürlich habe ich dabei den Innensechskant vergnaddelt. Jetzt ist guter Rat teuer - aufgrund der Positionierung (innen am Rahmen) kommt man da nicht mal zum Ausbohren gut ran... Was ein Dreck...

bearbeitet August 26, 2015 von BempelTona

[BempelTona]

Hat sich erledigt - am 8. Tag schuf Gott den Dremel, auf dass er seinem Herrn diene und vermurkste Schrauben dem Erdboden gleichmache...

Klomb elendiger

[Bär-Tiger]

Hätte ich eher sehen sollen:

Ja die Schrauben korrodieren tatsächlich fest, das geht bei Alu in Verbindung mit verzinkten Schrauben unter Einsatz von ein bisschen Salzwasser wunderbar.

Zum Lösen hilft am besten, das Hinterrad auszubauen um Platz für ordentliches Werkzeug zuschaffen und dann eine Ratsche oder eine Verlängerung anzusetzen.

leider zu spät, ich weiss.

[Reignman]

...Natürlich habe ich dabei den Innensechskant vergnaddelt. Jetzt ist guter Rat teuer - aufgrund der Positionierung (innen am Rahmen) kommt man da nicht mal zum Ausbohren gut ran... Was ein Dreck...

In solchen Fällen schlage ich gerne einen Torx in den nun "runden" Innensechskant. Funktioniert oft ziemlich gut und erspart das Herausbohren.

[BempelTona]

Das hat leider auch nicht funktioniert.

Habe relativ rabiat den kompletten Schraubenkopf weggedremelt. Dauert ein wenig, aber erfüllt seinen Zweck...

[Gummikuhfan]

... Habe relativ rabiat den kompletten Schraubenkopf weggedremelt. Dauert ein wenig, aber erfüllt seinen Zweck...

... und wie bekommst du den Rest der Schraube raus?

[Bär-Tiger]

Ds geht dann meißt wieder mit einer 5mm Bohrung in den Stumpf und einem entsprechenden Torx-Bit oder Linksausdreher. Wenn noch ein Stumpf der Schraube steht, geht auch eine ordentlich grobe, große Wasserpumpenzange. Zusätzlich Normfest Super Crack Ultra hilft da notfalls auch. http://www.amazon.de/NORMFEST-SUPER-CRACK-ULTRA-EIS-ROSTL%C3%96SER/dp/B009B1ZQDK Ziemlich geiles Zeug

bearbeitet August 26, 2015 von Bär-Tiger

[BempelTona]

... und wie bekommst du den Rest der Schraube raus?

Witzigerweise war die Schraube bzw. der Rest davon völlig freigängig in der Halterung der Fussraste und somit leicht ohne Werkzeug (!) auszudrehen (es stand auch genug über). Ich denke der Hinweis mit den Materialien (verzinkte Schraube + Alu) ist der richtige Pfad - der Gewindeteil der Schraube war völlig vergammelt bzw. korrodiert. Muss mal nach alternativen Schrauben suchen...

[Bär-Tiger]

Nö, da muss nur ein bisschen Kupferpaste oder Fett an das Gewinde, dann geht das auch nach Jahren noch raus.

[icediver]

jo selbiges Thema hatte ich auch fest gerostet. Hab dabei ne proxon Nuss gekillt.... Ging mit der zweiten und anständig Hebel dann auf... Hab sie dann mit Kupferpaste wieder eingedreht das. Sollte entgegen wirken