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Ausgeblendet

Werde bald herumtigern :-)


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Servus , Hallo und Déhre

Da es ja Sitte ist, dass man "Grüß Gott" sagt und sich vorstellt, wenn man wo fremd ist - hier mein Gruß an euch !

Eventuell kennt mich hier schon der Eine oder Andere aus dem T5net, wo ich schon seit einigen Jahren herumgeistere. Die, denen ich noch ein Name ohne Hintergrund bin möchte ich ein paar Fakten, Gedanken und Dinge über mich erzählen.

Mein Name ist Alfred, bin 43 geworden, fahre seit 24 Jahren zweirädrig und motorisiert. Ich wohne jetzt noch in Wien, werde aber nächstes Monat nach Tulln/NÖ umziehen.

Dieser Umzug ist auch der Grund warum ich hier bin. Ich bin Besitzer einer 98 Daytona, die ganz ohne Verkleidung, nur mit einem Scheinwerfer, im Stile eines Cafe Racer da steht. Und eben um meine Lady Emma zu schonen, fasste ich den Gedanken mir eine Mowet zuzulegen, das mich in die Arbeit bringt, mit dem ich auch mal mehr als 3 Semmeln einkaufen kann und das zwei Sitzplätze bietet.

Der Gedanke lag nah bei Triumph zu bleiben, auch war es einleuchtend für mich mir eine "Enduro" zu besorgen, nur welche war nicht von Anfang an klar.

Ich bin eigentlich ein Fan der alten, scheppernden 955er Motoren und habe dafür schon einst eine 1050er Triple (mit einem kurzen Umweg über Aprilia) gegen die Emma eingetauscht.
Nur - auch wenn es am Ruf der alten Tiger sicher nichts zum Mäkeln gibt so sind sie mir dann doch zu alt. Ich fahre bei meiner Tona 34/34 Brembos mit einer radialen Pumpe, das Fahrwerk ist auch schwer überarbeitet und wollte ich will mich technisch nicht wieder zurückentwickeln. Deswegen wird in diesen Tagen - Wochen die Suche nach einem 1050 Tiger voran getrieben.

Im Budget sind 6000,- eingeplant und ich denke, dass der milde Winter schön langsam die Mowets in die Verkaufsangeboten bringt.

Vielleicht werde ich Fragen haben die man nicht über die SuFu findet und mich mit diesen an euch wenden. Ich hoffe bald meinen Tiger zu finden und wünsche euch noch einen schönen Tag.

Da_Eiserne

PS: Einen blauen 2007 Tiger hätte ich eben entdeckt :-)))

bearbeitet von Eiserner
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willkommen im Forum und viel Erfolg bei deiner Suche! Wobei: "Enduro" ist der 1050er-Tiger keine... ;)

Servus Wolf

Deswegen stehts ja auch in " ", weil "Hochhaxat" ist, so denke ich, nicht allgemein tauglich ;-)

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Moin Eiserner,

du bist ja einer von der extra eiligen Truppe..... Aus den Tigern kann man sich immer ein Heizeisen basteln (die Gebückten schauen dann immer blöd). Bei einem schönen 955er Tiger ein paar kleine Modifikationen an der Airbox, leichte Tuneanpassungen und dem Fahrwerk und den Reifen etwas auf die Sprünge helfen und die Kapperlständer werden dich lieben... Das geht sogar mit dem "Eisenschwein" T400. Habe mal eine schönen Sumo-Umbau mit Daytona-Motor, 17" Vorderrad, Fahrwerksstraffung und 6-Kolben-Bremszangen angeboten bekommen - ich wollte nur keinen Vergasermotor mehr haben. Eine so modifiziert T400 ist dann kein "Eisenschwein" mehr, sondern ein Rennschwein, auch wenn es noch immer ordentlich schwer ist.

Du mußt also nicht zwingend nach einer 1050er suchen ;) .

Viel Spaß hier bei den "langbeinigen" Speedtriples

Jens

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Servus Technikfan

Können täte ich eh - klar. Mowet zum Haslacher nach Salzburg, wenn wieder mal ein Daytona Motor verkauft wird den checken, Bremsen umbauen ... gänge alles

(aber jetzt kommt das "nur")

Zwei Baustellen reicht mir vollkommen und an der Emma gäbe es noch so viel Ideen umzusetzen; Dinge noch zu erledigen (wohin verschwindet immer der Strom ? z B ) und nachdem ich eben am Hausbauen bin will ich nicht noch ein Projekt starten. Das wäre dann zu viel Arbeit - wenn man bedenkt, dass ich noch die T509 Speedy meiner Herzallerliebsten auch zu betreuen habe.

Wie in der Einleitung geschrieben, reizt mich der "alte" Motor mehr, kann damit auch mehr anfangen, aber für die bewegte Zeit in der ich Lebe ist ein 1050er Tiger praktischer ;-)

bearbeitet von Eiserner
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