Jump to content

Robber

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    515
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    2

Robber hat zuletzt am Oktober 20 2015 gewonnen

Robber hat die beliebtesten Inhalte erstellt!

Über Robber

  • Geburtstag 18.01.1959

Profilinformationen

  • Ich fahre
    R1200GS-LC
  • und
    Ducati 900 Superlight
  • Fahrweise
    Mal so und mal so ;-)
  • Geschlecht
    männlich
  • Wohnbereich
    Raum Aachen
  • Hier zum:
    Erfahrungsaustausch und helfen

Letzte Besucher des Profils

4.433 Profilaufrufe

Robber's Achievements

Aktiver User

Aktiver User (4/8)

38

Reputation in der Community

3

Community Answers

  1. Probier es doch einfach aus?. Du hast doch sonst auch immer den passenden Deckel zum Topf. ?
  2. Also bei meiner lief alles völlig problemlos bis zum Verkauf. Nach 20tkm und kein defekter Gaszug oder ähnliches. Ich denke mal dein Schrauber hat da was nicht so ganz richtig gemacht. Zudem gibt es, glaube ich, zwei unterschiedliche Teile. Da würde ich bei SM erst mal prüfen, ob du das richtige bekommen hast. Gruß Frank
  3. 6 Nm habe ich auch immer genommen. Wenn man bedenkt wie dünn der Haltestift ist und wie dick eine Zündkerze erklärt es sich vielleicht auch von selbst.
  4. Sieht sehr gepflegt aus, und weiß steht ihr am besten. Finde ich wenigstens. Hätte ich auch gekauft. Viel Spaß mit deiner Katze in der kommenden Saison, und viele unfallfreie Kilometer.
  5. Auf dem Foto siehst du die Ansaugbrücke. Darüber den Luftfilterkasten mit besagten Gummiteilen, bzw. die Gummiteile unter der Ansaugbrücke !!!! Und ich meine mich erinnern zu können, das vor Kopf an der Ansaugbrücke, also Richtung Vorderrad, kleine Abdeckhütchen zu sehen sein müssen. Und da solltest du die Messung machen. Bin mir aber wie gesagt nicht mehr so ganz sicher weil die Tiger jetzt seit 2 Jahren weg ist. 65000Km ist ja gerade mal gut eingefahren
  6. Genau Holger, da stimme ich dir voll und ganz zu. Das hatten wir hier schon mal, und zwar hatte da ein Kollege bei ähnlichen Symptomen ganz feine Risse in den Gummiteilen an den Drosselklappen. War auch erst später aufgefallen weil die sich erst bei genauerer Betrachtung gezeigt haben. Wichtig wäre auch die Laufleistung und vielleicht das Bj.
  7. Genau so ist es Volcano. Letzten Herbst hab ich in Wuppertal eine DUC 900SL, bei einem Auto- und Motorradhändler gekauft. Der Chef des Fa. meinte auf mein Fragen hin, er sei viel lieber im Motorradbreich tätig, weil die Motorradfahrer eigentlich viel angenehmere, unkompliziertere und lustigere Menschen seien wie die Blechbüchsenkäufer. Und das trift hier auf das Forum voll und ganz zu. Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel, und deshalb sollte man auf die unqualifizierten Äußerungen einzelner am besten gar nicht reagieren.
  8. Da hast du dir bestimmt eine schönes Moped zu einem guten Preis gekauft. Wenig Laufleistung, unverbastelt und in einem sehr guten Zustand!!!!!! Herzlichen Glückwunsch zu deinem Motorrad. Ich hatte die gleiche und mich nur ein wenig über den sehr empfindlichen Lack vom Tank geärgert. Zur Pflege benutzt du am besten nur klares Wasser mit ein wenig Autoshampoo.
  9. Danke @Schwarzwaldtiger77. Habe gleich mal nen Satz für meine Duc bestellt. Klasse Preise.
  10. Hallo Manfred Sicher ein super tolles Moped. Klasse Motor und sehr zuverlässig. Stand bei mir auch ganz oben auf der Liste. Damals ist der Kauf nur an dem zu kleinen Tank gescheitert. Wobei ich glaube das man dann ab Bj. 2000 eine größere Spritbüchse implantiert hatte.
  11. beide Daumen hoch für deine Hyper. Sie ist genau so wie du sie beschrieben hast. Viel Spaß und lange Freude wünsche ich dir mit ihr.
  12. Rebschi ist ja so gemein zu mir . Nur sitzen die Jungs von Vee-Two dann doch etwas weit weg von mir. Und dann so edle Diva´s auch noch als Parmesanesel zu bezeichnen macht mich ganz schön traurig . @ Silver Rider: Von einer SL möchte ich mich ja trennen, jeweils zu einem akzeptablen Preis. Dann wäre sie gaaaaaaanz schnell im Raum Nürnberg. So was hässliches hast ich auch mal. Mann war das ein "schlankes" Moped. Die Liebe hat dann auch nur 12 Monate gehalten, dann kam die Wittwennacherin .
  13. Vielen Dank Gerhard, das freut mich Da hatten die Experten eigentlich schon recht. Vom Motor, Fahrwerk, Bremsen und Kupplung war die Sissie schon eine Nummer besser. Aber du hast auch recht, denn die Ausstrahlung der Superlight und das Kampfgewicht machen das Moped einfach einzigartig. Und jetzt kommt noch was. Ich habe noch eine 2te. in der Garage. Die muß auch noch zurecht gemacht werden. Aber das gestaltet sich recht einfach, weil fast alle original Teile beim Kauft an mich ausgehändigt wurden (Verkleidung, etc). Das wird mein nächstes Projekt, und die behalte ich dann und gebe sie nie mehr her. Es sei denn mir läuft eine Paul Smart über den Weg, dann könnte ich schwach werden weil das mein absoluter Traum ist. Nur die sind so was von selten .............
  14. Hatte ich früher mal und steht jetzt wieder in meiner Garage. Also Hobby um sie wieder in den absoluten originalen Zustand zu versetzen. Satte 78PS bei 190 KG mit vollem Tank.
×
×
  • Neu erstellen...