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Navihalter eigenbau


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Hi Leute

Ich will euch hier mal kurz zeigen wie ich die Halterung für mein neuesTomTom gelöst habe.

Ich wollte mir keine fertige Lösung kaufen.

Verwendet hab ich vom Navi das original zubehör + einige Teile die von meinem Beamer übrig waren. :wistle::D

Besfestigt hab ich die Teile bei der beweglichen Scheibenhalterung mit den Dastanzhülsen von TOMTOM

20451717we.jpg

Die Querstrebe ist durch die Schlitze höhenverstellbar.

Auf der Strebe sitzt das von TOMTOM geliferte Ram Mount Kugelteil das ich gekürzt habe.

20451722ne.jpg

Passt mit dem von TomTom gelieferten kurzem Ram Mount Verlängerungsstück perfekt.

20451841sw.jpg

20451877tn.jpg

20451892qo.jpg

20451903yy.jpg

20451916ly.jpg

Was jetzt noch fehlt ist ein Test ob das ganze auch stabil genug ist und nicht zu stark vibriert.

Ich denke aber das das kein Problem sein wird.

lg Harry

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Gast Westerwälder

Saubere Arbeit :thumbup: , hilft mir aber leider bei meiner 1050er nicht weiter. Ich denk schon länger über eine andere Navihalterung nach.Hab seit drei Jahren diese Ram Mount Geschichte am Lenker,gefällt mir aber nicht wirklich (verdeckt das halbe Cockpit) :angry: .

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Danke

Lenkerbefestigung kommt für mich nicht in Frage aus optischen Gründen und weils nicht perfekt im Sichfeld liegen würde.

Ich fahr zwar hauptsächlich nach Sprachanweisung aber trotzden ist es hinter der Scheibe immer noch am besten plaziert.

Ausserdem hab ich am Lenker dann eh auch noch Griffheizung und GoPro Fernbedienung das reicht dann an Equipment :-).

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Sieht sehr gut aus, ähnlich der Lösung von SW-Motech die ich verbaut habe. Da hat übrigens auch der kurze Ram Mount Adapter gereicht.

Beneidenswerte "Garage" hast du, da macht das basteln sicher Spaß.

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Beneidenswerte "Garage" hast du, da macht das basteln sicher Spaß.

Danke, ja der Rest vom Haus gehört eh der besseren Hälfte :totlach: also braucht der Mann wenigstens einen Rückziehplatz zum entfalten :bang:

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Ist wirklich eine schicke Zuflucht die du da hast und dafür das deine Halterung Marke Eigenbau ist sieht das Ganze sehr ordentlich aus und wenn es funktioniert umso besser ;)
Erinnert mich irgendwie an den Zugkeller beim Bund mit dem ganzen Werkzeug an der Wand ^^

bearbeitet von Pumuckel
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Erinnert mich irgendwie an den Zugkeller beim Bund mit dem ganzen Werkzeug an der Wand ^^

Naja damit hab ich in unserer Fa. Beruflich zu tun.

Das System heißt 5S kommt von Toyota und wird in Firmen oft praktiziert.

Jedes Werkzeug hat seinen fixen Platz und wird an der Wand mit Schatten hinterlegt.

So weißt du sofort wo was fehlt und wo es hin soll.

Ordnung ist das halbe Leben :rolleyes:

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  • 2 weeks later...

Hi Leute

Ich will euch hier mal kurz zeigen wie ich die Halterung für mein neuesTomTom gelöst habe.

Ich wollte mir keine fertige Lösung kaufen.

Verwendet hab ich vom Navi das original zubehör + einige Teile die von meinem Beamer übrig waren. :wistle::D

Besfestigt hab ich die Teile bei der beweglichen Scheibenhalterung mit den Dastanzhülsen von TOMTOM

20451717we.jpg

Die Querstrebe ist durch die Schlitze höhenverstellbar.

Auf der Strebe sitzt das von TOMTOM geliferte Ram Mount Kugelteil das ich gekürzt habe.

20451722ne.jpg

Passt mit dem von TomTom gelieferten kurzem Ram Mount Verlängerungsstück perfekt.

20451841sw.jpg

20451877tn.jpg

20451892qo.jpg

20451903yy.jpg

20451916ly.jpg

Was jetzt noch fehlt ist ein Test ob das ganze auch stabil genug ist und nicht zu stark vibriert.

Ich denke aber das das kein Problem sein wird.

lg Harry

Hallo Harry,

kleiner Tipp: mir ist auf einem Geländeritt in Frankreich die hintere Originalhalterung des TomTom abgerissen... Das ist die, die Grundplatte mit den vier Kreuzschlitzschrauben mit dem Navihalter verbindet. Leider war kein Ersatz zu bekommen bei Tante Luise vor Ort. Erst ein Anruf in Hamburg bei Louis und eine sehr freundliche und hilfsbereite Mitarbeiterin konnte mir dann weiterhelfen. Die hatte noch eins irgendwo im Lager gefunden. Jetzt habe ich mich bei Touratech bedient, diese Halterung ist mit Vibrationsdämpfern ausgestattet. Daher mein Tipp: schau, dass du an deiner sehr schönen Halterung noch Vibrationsgummis oder so dazwischenschaltest, sonst könnte dir bei einer längeren Geländefahrt das gleiche passieren.

So long

Tom

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Hallo Harry,

Jetzt habe ich mich bei Touratech bedient, diese Halterung ist mit Vibrationsdämpfern ausgestattet.

So long

Tom

Hi Tom, danke für den Tipp. ich bin zwar eher selten im gelände unterwegs aber dein tipp ist doch auch für die straße kein Fehler.

Hast du ev. ein Foto wo mann die Gummidämpfer sehen kann?

Ist das dieses Teil?

http://shop.touratech.at/navigation/gps-zubehoer-1/touratech-gps-halterungen/lenkerhalterung-tomtom-rider-2013-urban-rider-abschliessbar.html

besten dank

lg Harry

bearbeitet von Harald64
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Hi Tom, danke für den Tipp. ich bin zwar eher selten im gelände unterwegs aber dein tipp ist doch auch für die straße kein Fehler.

Hast du ev. ein Foto wo mann die Gummidämpfer sehen kann?

Ist das dieses Teil?

http://shop.touratech.at/navigation/gps-zubehoer-1/touratech-gps-halterungen/lenkerhalterung-tomtom-rider-2013-urban-rider-abschliessbar.html

besten dank

lg Harry

Hi Harry,

nicht genau das Teil, sondern das für 85,00 € (Lenkerhalterung TomTom Rider (2013)/TomTom Urban Rider/TomTom Rider II *abschliessbar")

weiß aber nicht, ob du das so verbauen kannst, habe auf dem Lenkkopf eine Querstrebe montiert, daran ist der Halter befestigt.

So long

Tom

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Danke Tom

Falls ich mich dafür entscheide dann müsste ich mich wohl von der Ram Mount Variante trennen und ein wenig meine Halterung umbauen.

Ich werde mir das mal durch den kopf gehen lassen.

Was mir gut gefällt an dem Ding ist nat. das man das ganze abschließen kann und das es alle Vibrationen eliminiert.

lg Harry

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  • 1 month later...

Liebe Leute, ich finde es ja immer wieder spannend, was da alles so zusammengebaut wird und wenn's Freude macht warum nicht.

Für diejenigen, die nicht so bastelbegabt sind, gibt es bei SW Motech einen Anbausatz, der allerdings so um die 50 Euronen kostet. Eigentlich braucht man aber nicht alles, was die Jungs da beipacken, bei Garmin ist zB. schon viel Ram-Mount Zeugs dabei. Die SW Motech Leute haben mir für 15 Euro nur das Halteblech verkauft, das habe ich montiert und dann ne Ram Mount Kugel aufgeschraubt, der Rest war schon vorhanden wie gesagt...

Damit fahre ich jetzt seit 10.000 km und das hält bombenfest. Stromversorgung habe ich Triumph machen lassen (wie gesagt ich bastele nicht so gerne)...

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Hallo!

Ich habe die Halterung jetzt so ähnlich gebaut - ein Edelstahlblech was einfach zwischen geschraubt wird, es muss nur noch lackiert werden.

Die Lösung gefällt mir auch sehr gut.

Ich hab vorige Woche zum ersten mal gestestet wie das bei mir hält.

Leider wackelt das Zeugs noch etwas viel, das heißt ich muss nachbessern.

WiTho hast du deins schon im Fahrbetrieb verwendet?

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wackelt bei dir da nix?? is ja doch auch ein langer Haltearm.

Die Halterung ist absolut stabil und wackelfrei.

Hatte letzten Sommer in Schottland einen Crash, der mit einem total zerstörten Cockpit und Vorbau endete. Die Halterung war beim Wiederaufbau das einzige Teil, das ohne Änderungen wiederverwendet werden konnte.

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So erste Testausfahrt erledigt.

Mein Navi wackelt nur bei ärgeren Bodenunebenheiten, ansonst passt das sehr gut.

Ablesbarkeit auch bei arger Sonneneinstrahlung kein Problem.

Navi-Ansagen zum SENA 5 Headset sehr gut.

Musik aufs Headset auch super.

Tel. Gespräche annehmen funktioniert einwandfrei.

I'm happy :D

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Die Lösung gefällt mir auch sehr gut.

Ich hab vorige Woche zum ersten mal gestestet wie das bei mir hält.

Leider wackelt das Zeugs noch etwas viel, das heißt ich muss nachbessern.

WiTho hast du deins schon im Fahrbetrieb verwendet?

Hallo Harald, ich habe bei dem Blech keine Probleme mit Wackeln. Die Kanten sind sind 90° gebogen, das bringt die nötige Versteifung. Ich fahre ja keine XC, deshalb bin ich nur Strasse und einfache Schotterwege gefahren und da hielt bei mir die Halterung. Ich hätte noch so ein Blech da - schon schwarz lackiert, falls du Interesse hast..

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Hallo Harald, ich habe bei dem Blech keine Probleme mit Wackeln. Die Kanten sind sind 90° gebogen, das bringt die nötige Versteifung. Ich fahre ja keine XC, deshalb bin ich nur Strasse und einfache Schotterwege gefahren und da hielt bei mir die Halterung. Ich hätte noch so ein Blech da - schon schwarz lackiert, falls du Interesse hast..

hm ja klar hab ich Interesse :respect: , was solls den kosten?

lg Harry

bearbeitet von Harald64
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  • 4 weeks later...

Hallo Leute,

auch ich habe mir ein TomTom zugelegt und heute montiert. :)

Ich habe mir lange die verschiedenen Halterungen im Netz angeschaut, mich aber letztendlich für das Original von Triumph entschieden.

War zwar ein paar Euro teurer als die Alternativen, hat mir aber letztendlich am besten gefallen.

Im Endeffekt sind die 20 - 30 Euro mehr für diese Halterung im Vergleich zum Kaufpreis aber auch echt lächerlich. :rolleyes:

Jetzt hab ich aber mal ne Frage an die Fachleute hier.

Wo habt Ihr den Strom für die Halterung her geholt? Direkt von der Batterie? Vom Sicherungskasten?

Läuft das bei euch auch Dauerstrom (wenn direkt an die Batterie geklemmt)?

Über Zündung wäre mir ja eigentlich lieber.

Unter der einen Seitenverkleidung (siehe Foto) ist eine kleine "Stromverteilung". Kann man das Navi dort anklemmen?

Leider haben ich im Handbuch kein Stromlaufplan etc. gefunden. Und bevor ich jetzt lange nach dem passenden Kabel suche und mein Voltmeter bemühe, dachte ich mir ich frage einfach mal bei den Fachleuten nach. :innocent::wistle:

VG

Thorsten

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Jetzt hab ich aber mal ne Frage an die Fachleute hier.

Wo habt Ihr den Strom für die Halterung her geholt? Direkt von der Batterie? Vom Sicherungskasten?

Läuft das bei euch auch Dauerstrom (wenn direkt an die Batterie geklemmt)?

Über Zündung wäre mir ja eigentlich lieber.

VG

Thorsten

Hi Thorsten

Da funktionierts über die Zündung

Wenn du die Soziusbank entfernst und dich dann auf die Seite vom Auspuff stellst siehst du auf der vom Auspuff gegenüber liegenden Seite hinter der Querstrebe mit den Triumphplaketten einen schwarzen Stecker. Das obere Kabel (macht eine Schlaufe) ist geschaltet und dort kannst du den Strom abnehmen.

Der Thread dazu hier http://www.tigerhome.de/index.php?showtopic=17190&hl=

21450077xi.jpg

bearbeitet von Harald64
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Harald,

dazu eine Frage: Kann man dort Strom abgreifen oder ist das "Steuerstrom" für ein Relais?

(Habe noch ein Relais von Baehr rumliegen, welche isch in meiner 800GS für das Navi verbaut hatte. Das würde ich gern verwenden,....)

Grüße

Greinsen

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Saubere Arbeit :thumbup: , hilft mir aber leider bei meiner 1050er nicht weiter. Ich denk schon länger über eine andere Navihalterung nach.Hab seit drei Jahren diese Ram Mount Geschichte am Lenker,gefällt mir aber nicht wirklich (verdeckt das halbe Cockpit) :angry: .

Guck mal hier :

Halter von der Seite

Eigenbau GPS Halter über Cokpit

NAVISteckdose

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Harald,

dazu eine Frage: Kann man dort Strom abgreifen oder ist das "Steuerstrom" für ein Relais?

(Habe noch ein Relais von Baehr rumliegen, welche isch in meiner 800GS für das Navi verbaut hatte. Das würde ich gern verwenden,....)

Grüße

Greinsen

Ich hab einfach eine Klemme verwendet und direkt da den Strom fürs Navi zur verfügung, relais nicht nötig.

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Hi Thorsten

Da funktionierts über die Zündung

Wenn du die Soziusbank entfernst und dich dann auf die Seite vom Auspuff stellst siehst du auf der vom Auspuff gegenüber liegenden Seite hinter der Querstrebe mit den Triumphplaketten einen schwarzen Stecker. Das obere Kabel (macht eine Schlaufe) ist geschaltet und dort kannst du den Strom abnehmen.

Der Thread dazu hier http://www.tigerhome.de/index.php?showtopic=17190&hl=

21450077xi.jpg

Hallo Thorsten,

warum gehst du nicht einfach an die Hupe ?

Gruß

Wolfgang

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Hallo Harald64,

danke für die Tipp mit dem Kabel unter der Soziusbank. Hat problemlos funktioniert. :thumbup:

Läuft (und lädt) alles. :D DAAAAAANKE

Auch sonst ist das fahren mit diesem TomTom-Navi ziemlich geil. Bisher bin ich bei meinen Touren einfach immer drauf los gefahren. Also immer der Nase nach.

Freitag hab ich dann mal die erste Tour mit dem Navi gemacht. Ich hab einfach mal ne Stadt in so 50 km Entfernung von zuhause eingegeben und "Kurvenreiche Strecke" ausgewählt. Bei der Tour hab ich schon mal eins gelernt: "Heimatkunde schwach...!" :lol:

Man, man, man, ich war auf Straßen und in Ortschaften, deren Namen waren mir bis dato völlig fremd. Und das nur ein paar km von zuhause aus entfernt. :unsure:

Na ja, so hab ich jetzt wenigstens ne Aufgabe für die nächste Zeit. Ich muss die Heimat auf 2 Rädern komplett erkunden. :biken2:

Auch dieser Navihalter von Triumph ist nicht schlecht. Ich konnte kein vibrieren (oder wackeln) des Navis feststellen. Trotz des Tankrucksack hatte ich immer freie Sicht auf das Display. Und direkte Sonneneinstrahlung ist auch kein Problem.

Anfangs war ich etwas skeptisch, weil ich das Navi eigentlich auch lieber direkt am Cockpit haben wollte. Jetzt, nach 2 Touren (bin heute auch nochmal ne Tour gefahren), muss ich aber sagen, dass der Platz direkt am Spiegel schon praktisch ist. Da kann man auch unterwegs mal schnell - ohne sich groß verrenken zu müssen - die Ansicht oder ne Anzeige oder so ändern. :thumbup:

@Wolfylein

An der Hupe? Hat die Dauerplus? Ist da dann also der Null geschaltet?

Wäre sicher auch ne Option gewesen. Habs aber jetzt halt so gelöst wie Harald 64 geschrieben hatte.

bearbeitet von Meister75
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