Prietsch Geschrieben am September 16, 2014 Share Geschrieben am September 16, 2014 Hallo, bin gerade mal gute 6000 km gefahren, da finde ich Öl rechts am Zylinder. Deutlich erkennbar, dass es aus der Zylinderdeckeldichtung (da wo die Nockenwellen sitzen) kommt. Direkt mit dem Händler Kontakt aufgenommen und die Dichtung wird auf Garantie gewechselt. Soweit so gut, aber geht die nach weiteren 6000 km dann wieder kaputt? Hat jemand sowas auch schon gehabt und ist danach bis jetzt problemlos unterwegs? Gruß Chris Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Barrebreu Geschrieben September 16, 2014 Share Geschrieben September 16, 2014 Der Verdacht drängt sich auf dass die Dichtflächen nicht plan bzw. beschädigt sind. Sollte der Dealer aber brim ersten Austausch geprüft haben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Technikfan Geschrieben September 16, 2014 Share Geschrieben September 16, 2014 Moin Chris, wenn dein Händler auf Garantie austauscht ist es kein großer Akt. Die Deckeldichtungen sind in der Regel gut und lassen sich auch zwei , drei mal nach der Ventilspielkontrolle wiederverwenden. Die Schwierigkeit bei der Dichtung ist das exakte Positionieren und wenn der Kollege am Montageband nicht 100%ig bei der Sache war, kann leicht Ölnebel aus dem Kettenschacht herausdrücken.... Schöne Grüße Jens Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast xxx Geschrieben September 16, 2014 Share Geschrieben September 16, 2014 Oder Schrauben nicht so fest wie es nötig gewesen wäre. Ganz zu Anfang ölte mein LIMa Deckel, hat mein Freundlicher nur nachgezogen ist immer noch dicht. 40t km. Wird halt auch nur von Menschen gebaut. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Barrebreu Geschrieben September 16, 2014 Share Geschrieben September 16, 2014 Na ja hier ist es halt 2x hintereinander vorgekommen, drum könnte es auch andere Ursachen haben Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast xxx Geschrieben September 16, 2014 Share Geschrieben September 16, 2014 2x ???? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Prietsch Geschrieben September 16, 2014 Autor Share Geschrieben September 16, 2014 Nee, war zumindest bei mir das erste Mal. Habe nach den Dichtflächen gefragt, Mechaniker meinte wären in Ordnung. Allerdings gibt es noch so eine Dicht Paste die zwischen Metall und Dichtung kommt, um die Kanten nochmals extra abzudichten. Davon war wohl nicht genug, oder gar nix drauf, deshalb hat es da was Öl rausgedrückt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Barrebreu Geschrieben September 16, 2014 Share Geschrieben September 16, 2014 Nee, war zumindest bei mir das erste Mal. Habe nach den Dichtflächen gefragt, Mechaniker meinte wären in Ordnung. Allerdings gibt es noch so eine Dicht Paste die zwischen Metall und Dichtung kommt, um die Kanten nochmals extra abzudichten. Davon war wohl nicht genug, oder gar nix drauf, deshalb hat es da was Öl rausgedrückt. O.K. hab ich falsch gelesen. Dann wars wohl ein verkaterter Brite am Band Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tourerthomas Geschrieben September 16, 2014 Share Geschrieben September 16, 2014 O.K. hab ich falsch gelesen. Dann wars wohl ein verkaterter Brite am Band ne, eher ein verkaterter thailänder...;-)) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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