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Blazingtiger

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Über Blazingtiger

  • Geburtstag 23.08.1963

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    Ducati Multistrada
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    Alles, aber meist zu schnell :-(
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  1. Ich hoffe nicht, daß die GT unruhig wird. Diese Maschinen werden auch gern genutzt um schnell an ein Reiseziel (z.B. Urlaubsreisen) zu kommen. Viele Leute benutzen dafür Autobahnen, ist nichts ungewöhnliches und weder Multistrada, noch GS werden/ wurden dabei irgendwie unruhig. Die Multi war sogar für diese Geschwindigkeit mit Koffern zugelassen. Vielleicht mag die Rallye dafür nicht so geeignet sein, aber die kommt für mich nicht in Frage. Ich denke auch, daß die Tigerchen über alle Fahrer/ Besitzer/ Nutzer erheblich mehr Asphalt als Schotter sehen werden.
  2. Vielen Dank für eure Fahrberichte! Ich bin einige Jahre die Tiger 1050 gefahren und habe sie schweren Herzens abgegeben weil sie bei, ich glaube 215 km/h, abgeregelt war. Steinigt mich, wenn es sein muß, aber ja, ab und zu fahre ich gern Vollgas. Daher meine Frage, denn Triumph schweigt sich dazu aus, an diejenigen die in den Fahrzeugschein geguckt oder es probiert haben: Wie schnell fährt denn das neue Tigerchen?
  3. Gibbet doch nicht, GENAU DIE fahre ich auch, na dann viel Spaß in unserem Multistrada Forum! Btw: Wir sind da alle ganz lieb zueinander!
  4. So ganz verliert man sich nie aus den Augen. Ich hatte auch die 1050 in blazing orange und fahre seit ein paar Jahren Multistrada, trotzdem schiele ich hier ab und an rein zumal die neue Tiger SEHR interessant ist. Einstweilen viel Spaß mit der Duc, was ist es für eine?
  5. In Dortmund stehen die Ts. in rot und weiß und die C in Grau ( man nennt das wohl Marine?) , aber zugelassen wird erst nach der Messe. ? Er hat aber noch 17er in fahrbereit und neu. Fahre zwar zur Zeit Multi, aber eine Rückkehr zu ner Tiger ist nicht mehr ausgeschlossen!
  6. Mahlzeit! Meine elektrische Ausbildung ist schon ein paar Jahrzehnte her aber damals wurde mir was erzählt von sulfatieren und Bleischlamm, der sich in den Zellen unten absetzt und zum sogenannten "Zellenschluß" führt - sprich - Batterie tot. Nun ist der Akku bei unserem Tigerchen ja liegend statt stehend eingebaut. Hat irgendwer Ahnung ob 1. es diesen Bleischlamm immer noch gibt und 2. dieser sich wegen der Einbaulage nun seitlich absetzt wo nicht genug "Raum" ist um diese Kurzschlüsse zu vermeiden? Macht es evt. Sinn eine solche angeblich tote Batterie (ich weis, es ist eigentlich ein Akku, aber jeder sagt Batterie) zu schütteln damit sich der evt. vorhandene Schlamm unten absetzt? Frage deshalb weil mein Tigerchen nach 16 Monaten (letzte Woche) nicht mehr wollte und ich den Akku nun erstmal ausgebaut habe. Sowas ist mir nach vielen Jahren mit verschiedenen Honda Modellen noch nicht passiert. Da waren die Akkus immer senkrecht eingebaut. Mal sehen was mein Motorradakkuladegerät an Informationen ausspuckt.
  7. Hallo Pininn!Sonst gibt es "nur" (bitte keine Farbdiskussion anfangen, noch zu früh!) schwarz, weiß und blau als offizielle Version.Ich fand das gelb ja auch nicht schlecht, aber das war wohl nur ein kurzes Aufzucken bei Triumph.
  8. Ein wahres Wort. Darauf kann ich nur antworten:
  9. Hallo TigErUrs!Da weiter oben schon mal ein "Forenfremder" Eintrag zu lesen war traue ich mich auch. Hatte an meiner Varadero das Geräuschproblem und die MRA Vario gekauft. Bin 1.83 groß und nach der Montage ca. 2 m vor Ärger. Hat sich gar nicht gelohnt. Egal ob die Scheibe oben oder unten - Spoiler schräg oder steil stand:IMMER nur Laut Laut Laut.Beim Tigerchen war es auf der Probefahrt genial gegen meine Dicke.Aber was mir aufgefallen ist: Die Spiegel vibrierten ohne Ende. Liegt da vielleicht wirklich das Problem der Geräusche??
  10. Mahlzeit Vauzwo!Hatte bis kommenden Dienstag auch einen Vauzwo.Hab Dir mal ein (schlechtes) Foto meiner neuen Leidenschaft (hoffentlich liest meine Freundin nicht mit ) angehängt. Sieht in Natur aber deutlich besser aus. ist so'n bißchen Mineraleffekt zu erahnen.Kurzum: G E I L !!
  11. Mahlzeit!Bin so gut wie Ex- Varadero Fahrer. Werde meine Dicke kommenden Dienstag beim Triumph Händler stehen lassen müssen um mein Tigerchen nach Hause zu holen.Ging ganz schnell. Probefahrt ausgemacht. Selbige hoffnungslos überzogen, im Geiste Kontostand gecheckt und blind die orangene geordert. Ich weis gar nicht, ob es bis heute aktuelle Fotos gibt!Jedenfalls habe ich sie heute gesehen und gleich ein Foto gemacht. Hängt schon neben dem Compi. Hätte sonst das WE beim Händler in der Garage gezeltet. Reicht, glaube ich, bevor erste Schnarchgeräusche laut werden.Schönen Abend noch und allzeit eine Handbreit Luft zwischen Straße und Lenker!
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