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Hallo zusammen ! Neuer aus dem Bereich Hannover


Gast Andreas512

Empfohlene Beiträge

Hi zusammen !

Ich bin der Andreas aus dem Bereich Hannover. Derzeit fahre ich noch eine Honda Crosstourer aus 2013. Da das gute Stück bereits 30.000 km + runter hat und mir das Gewicht dieses Brockens langsam auf den Nerv geht, schaue ich mich nach Alternativen rum.

Zu meinem Hintergrund: Ich fahre seit 12 Jahren Honda, hatte 4 Motorräder in der Zeit und die Dinger haben nicht einmal "gehustet". Zudem hab ich die Teile auch noch selbst verkauft. Ich tue mich also recht schwer damit zu wechseln. Da mich der Hype der Africa Twin und die gesamte Betriebsphilosophie von Honda jetzt schon nervt, bin ich nun also bei Triumph. Hab die Tiger 800 und Tiger 1200 probe gefahren und bin von beiden Modellen positiv überrascht gewesen. Habt etwas Nachsicht, ich bin halt Honda-infiziert.

Die Tiger 800 XCA ist für mich vermutlich das Modell wo ich zuschlagen werden. Die Ausstattung,das gesamte Design und Fahrverhalten hat mich einfach überzeugt. Auch wenn ich meiner 1200ér etwas hinterher weine...

Es würde mich freuen wenn man hier etwas Anschluss findet. Ich bin viel im Süden Europas unterwegs, war dieses Jahr jetzt aber auch mal in Schottland. Da ich unterwegs viel Aufnahmen mit der Gopro mache, hat sich da auch schon gut was angesammelt. Wer möchte, darf auch gerne mal gucken:

Wer Fragen hat...immer her damit !

Liebe Grüße

Andreas

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Hallo Andreas, bin selbst ganz neu hier (paar Stunden länger als du) und kann eigentlich kaum "Willkommen" sagen - tue es aber hiermit.

Wo hattest du bei der CT Probleme mit dem Gewicht, eher nicht beim Fahren, oder?

Gruß maddinos

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Ein herzliches Willkommen aus dem Umland von Hannover,

es gibt auch einen Hannover-Stammtisch der nächste findet am 07.08.2015 statt, wenn du Interesse hast schau mal hier :

http://www.tigerhome.de/index.php?showtopic=27906&hl=

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Hallo Andreas

Willkommen im Forum und hoffentlich bald bei den Tiger Treibern.

Mir der XCA machst du bestimmt nichts falsch, bin gespannt wie du dich entscheidest.

Grüsse aus der Schweiz

Pascal

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Hallo Andreas,

herzlich Willkommen im Forum und danke für die tolle Vorstellung.

Den Hinweis auf den Hannover Stammtisch hast du von Frank ja schon bekommen, aber auch sonst bietet das Forum viele Möglichkeiten zum Austausch.

Ob wir dir jedoch bei der schwierigen Wahl zwischen Explorer und 800 xc wirklich helfen können, wage ich zu bezweifeln.

Gespannt bin ich jedoch wie ein Motorradverkäufer diese Thematik angeht, und ob auch du so schnell dem Charme des Triple verfällst.

Wünsche dir viel Erfolg bei deiner Entscheidung und hoffe bald wieder von dir zu hören.

Gruß, Ceri

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Gast Andreas512

Hallo Andreas, bin selbst ganz neu hier (paar Stunden länger als du) und kann eigentlich kaum "Willkommen" sagen - tue es aber hiermit.

Wo hattest du bei der CT Probleme mit dem Gewicht, eher nicht beim Fahren, oder?

Gruß maddinos

Hi !

Nein, beim fahren merkt man das Gewicht kaum. Lediglich bei wirklich kurzen Lastwechseln (z.b. Straße direkt am Berg) muss man deutlich mehr arbeiten.

Liebe Grüße

Andreas

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Gast Andreas512

Hallo Andreas,

herzlich Willkommen im Forum und danke für die tolle Vorstellung.

Den Hinweis auf den Hannover Stammtisch hast du von Frank ja schon bekommen, aber auch sonst bietet das Forum viele Möglichkeiten zum Austausch.

Ob wir dir jedoch bei der schwierigen Wahl zwischen Explorer und 800 xc wirklich helfen können, wage ich zu bezweifeln.

Gespannt bin ich jedoch wie ein Motorradverkäufer diese Thematik angeht, und ob auch du so schnell dem Charme des Triple verfällst.

Wünsche dir viel Erfolg bei deiner Entscheidung und hoffe bald wieder von dir zu hören.

Gruß, Ceri

Gute Frage wie ich diese Thematik angehe ;-)

Generell gilt, das war der Ars... mag, ist auch richtig. Ich weiss halt einfach das die AT den Händlern erstmal aus den Händen gerissen wird und keiner mehr als 5% nachlass geben wird. Erst wenn die "Hysterie" etwas abgeklungen ist, sind die Nachlässe etwas variabler und Honda bringt die ersten Ausstattungspakete. Daher ist die Tiger 800 XCA als ausgereiftes Motorrad mit sehr guter Ausstattung ideal.

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Servus Andreas,

kann nur unterschreiben, was Tigertrail geschrieben hat - mit der XCA machst definitiv nix falsch! Wünsch dir viel Spaß bei uns im Tigerhome und noch viele tausende unfallfreie Kilometer, egal auf welches Krad letztlich die Wahl fällt...

So long,

da Wolf

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Gast Andreas512

Mal ne Rückmeldung:

Ich bin am vergangenen WE die Triumph Tiger 800 XCX gefahren...Was soll ich sagen...Die 1200 ccm meiner Crosstourer haben mich versaut. Während der Probefahrt war alles ok. Kaum zurück auf meiner Crosstourer wusste ich was da fehlt...Hubraum ist halt schwer zu ersetzen. Somit stehe ich wieder am Anfang und sehe mich in der 1200 ccm -Klasse um. Natürlich auch die TEX.

Liebe Grüße

Andreas

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Mal ne Rückmeldung:

Ich bin am vergangenen WE die Triumph Tiger 800 XCX gefahren...Was soll ich sagen...Die 1200 ccm meiner Crosstourer haben mich versaut. Während der Probefahrt war alles ok. Kaum zurück auf meiner Crosstourer wusste ich was da fehlt...Hubraum ist halt schwer zu ersetzen. Somit stehe ich wieder am Anfang und sehe mich in der 1200 ccm -Klasse um. Natürlich auch die TEX.

Liebe Grüße

Andreas

Hallo Andreas,

vielen Dank für die kurze Info.

Da helfen auch keine Ratschläge, wenn das eigene Empfinden etwas anderes sagt, dann hat es recht! ;)

Bin nun sehr gespannt ob du der Honda treu bleibst, oder dich von den anderen Herstellen überzeugen lässt. Wenn es die Hubraumklasse sein soll, so ist die Auswahl an handlichen und technisch ausgereiften Modellen ja übersichtlich.

Würde mich freuen auch in Zukunft von dir zu hören!

Gruß, Carsten

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Gast Andreas512

Hallo Andreas,

vielen Dank für die kurze Info.

Da helfen auch keine Ratschläge, wenn das eigene Empfinden etwas anderes sagt, dann hat es recht! ;)

Bin nun sehr gespannt ob du der Honda treu bleibst, oder dich von den anderen Herstellen überzeugen lässt. Wenn es die Hubraumklasse sein soll, so ist die Auswahl an handlichen und technisch ausgereiften Modellen ja übersichtlich.

Würde mich freuen auch in Zukunft von dir zu hören!

Gruß, Carsten

So,mal ein neues Update:

Ich tue mich weiterhin sehr schwer. Bin dann mal letzte Woche Samstag eine 1200 GS Adventure bei der Niederlassung gefahren. Ehrlich: Hat mir sehr gut gefallen. Wer mich von früher kennt, schlägt jetzt die Hände über dem Kopf zusammen. Ich war einer der heftigsten Widerstandskämpfer gegen die Bayern. Der Preis ist allerdings unnormal. Genau so das Verhalten der BMW-Verkäufer (die ich ja irgendwo als meine Kollegen bezeichnen muss) als auch die Nachlässe. Maximal 8 % konnte ich raushandeln...Nope...Keine Chance...

Ich werde morgen die TEX nochmal probe fahren und mich dann HOFFENTLICH dafür entscheiden. Dabei mal was am Rande: Hat jemand mal eine verlässliche Möglichkeit gefunden den Hauptscheinwerfer der TEX auf LED umzurüsten? Ist mir einfach zu funzelig. HELLA bietet da was fürs Auto an. Keine Ahnung ob man das in die Triumph gefrickelt kriegt und ob der TÜV das dann auch noch witzig findet...Hier mal der Link:

http://www.hella.com/MicroSite/soe/de/powersports/highlights/LED-Modul-90mm.html

Liebe Grüße

Andreas

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Du bist für Überraschungen gut! ;)

Es gibt für mich einige Kriterien welche gegen eine Explorer sprechen, aber die Scheinwerfer, oder besser die Ausleuchtung, hätte ich als wirklich gut beschrieben?

Wenn du dich in der Branche auskennst, wäre es doch interessant wenn die freundlichen Mitarbeiter bei BMW mal eine Rückmeldung bezüglich ihres Verhalten bekommen würden. Da bist du kein Einzelfall .... ! :angry:

Wenn Dein Empfinden aber gegen die Explorer spricht, würde es für mich keinen Sinn machen mich weiterhin damit zu beschäftigen.

Es bleiben also noch die Honda Modelle, oder aber die robuste XT1200 Z. Letztere hat zumindest ein sehr kundenfreundliches Preis- Leistungs- Verhältnis.

Sind die Suzuki V-Strom 1000 oder die Kawasaki Versys 1000 überhaupt eine Option?

Viel Erfolg! Gruß, Ceri

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Hallo Andreas,

was auch immer es jetzt wird, herzlich willkommen im Forum.

Ich fahre auch ein- bis zweimal im Süden Europas unterwegs. Vielleicht kreuzen sich unsere Wege irgendwann einmal.

Wenn du mal in Dänemark bist komm´auf einen Kaffee vorbei.

Ich wünsche dir die richtige Entscheidung!

Gruß,

der Tigrao

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Hallo Andreas,

falls Du einen Ritt in die verbotene Stadt nicht scheust, könntest Du bzgl. der BMW auch mal bei Block am Ring in Braunschweig vorbeischauen. Mein Kumpel hat dort sehr gute Erfahrungen gemacht, nachdem bei der NL in Hannover

ihm für einen R1200R auch nur 7% angeboten wurden und auch sonst ihm eigentlich keiner so wirklich ein Motorrad verkaufen wollte. Auch das Thema Inzahlungnahme war hier ein Punkt. 1500€ Unterschied....da kann man auch wenn es schwer fällt mal nach BS fahren.

Mit der Triumph mache ich das übrigens auch, da mir der Händler in Garbsen auch überhaupt nicht zusagt.

Gruß

Pixx

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Gast Andreas512

Hey...vielen lieben Dank erstmal für die Antworten !

Bin, wie gesagt, am WE die Triumph 1200 probe gefahren. Ich werde hier jetzt nicht auf Stärken und Schwächen eingehen,da sowas schon vielfach besprochen und meiner Meinung nach sehr subjektiv ist. Ich habe mich für eine R 1200 GS Adventure als Vorführfahrzeug entschieden...(weniger als 1.000 km runter). Ich kann nicht mal sagen was mich an der BMW mehr fasziniert hat...Es war einfach mehr dieses "haben-wollen-Gefühl" da...

Sollte ich diese Entscheidung bereuen...bitte, dann ist es so. Also, Feuer frei für die BMW Gegner....

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Es gibt nicht das einzige wahre und richtige Motorrad, genau so wenig die eine allein richtige Marke. Es gibt das Moped welches dir gefällt und zu dir passt und auf dem du dich wohlfühlst. Da ist es schnurzpiepegal was für ein Logo draufklebt. Viel Spass auf der grossen GS welche ohne Zweifel ein tolles Motorrad ist.

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