Problemlos....

[sailor67]

Ich eröffne jetzt einfach mal einen Thread, wo es um keine Probleme geht.

Wenn ich hier lese, was es alles für Probleme mit dem T-Motorrädern gibt bin ich ehrlich gesagt erstaunt... Ich habe mir im Jänner 2013 eine T-Ex zugelegt, bin die ganze Saison damit ohne das kleinste Problem gefahren.

Es scheppert nix, es klappert nix, es quietscht nix, es rinnt kein Öl heraus, sie springt immer an, einfach ein Traum-Motorrad.

Natürlich kann man auch einmal Pech haben, bei einer Neuanschaffung... ich hatte es nicht (beim Motorrad) ... (beim Auto schon) Gott sei Dank!....

.....wollte ich nur einmal gesagt haben...!

[Düse]

Es scheppert nix, es klappert nix, es quietscht nix, es rinnt kein Öl heraus, sie springt immer an, einfach ein Traum-Motorrad.

   

Kann es sein, dass du irgendwas falsch machst ?

Ich hab´ zum Glück noch eine "alte" T, aber ich bin schon erstaunt, wie oft hier über Probleme durch eigentlich alle Modellreihen gepostet wird.

Aber das ist leider bei anderen Marken genauso.

Ich faa meine, bis sie auseinander fällt.

[Ralph]

Es scheppert nix, es klappert nix, es quietscht nix, es rinnt kein Öl heraus, sie springt immer an, einfach ein Traum-Motorrad.

Wäre das nicht schon ein Mangel im Sinne der EU-Gewährleistung?

Meine 2012er EX und auch die 2013er hatten ähnliche Probleme, und das über die ganze Saison

bearbeitet Februar 25, 2014 von Ralph

[fredis-garage]

Das muss eine Montagsmaschine sein.....

fredis-garage

[udo_muc]

Mist, meine hat das gleiche Problem. Kommt bestimmt bald der nächste Brief vom KBA

Dazu kommt, dass sich der Tank immer wieder leert. Muss dauernd wieder nachfüllen.

Tja, so ist das nun mal mit den Foren. Eine vermehrte Anzahl von Nutzern mit Problemen am Produkt, die Lösungen oder Beistand suchen oder sich einfach nur mal auskotzen wollen.

Gruss,

Udo

[VolkerS]

Hey,

Jetzt möchte ich auch mal.

Meine Tiger mittlerweile im 21 Jahr, hat mir eigentlich noch nie Sorgen gemacht bis auf einen Freilauf und permanent Wasser im Tank. Durch diesen Umstand ist mir wahrscheinlich der Produktionsfehler den Udo gerade aufgezeigt hat (Tank leert sich) gar nicht aufgefallen da das Fass ständig mit Wasser aufgefüllt wurde.

[Styrian oak]

@ sailor67

mir geht es genauso

scheinbar haben wir eine weiterentwickelte "Ösi" edition

[ellig]

Kann gerade nicht nachsehen, ob meine 11 oder 12 Tkm runter hat, sie steht beim und bekommt neben Kopf und Steuergerät einen Tourance Next vorn und weil ich zu faul zum Schrauben war auch gleich das im Herbst gekaufte Wilbers.

Probleme hatte ich jedenfalls ganz und gar keine.

bearbeitet Februar 25, 2014 von ellig

[Gast Andreas1264]

Ich bin mit meiner Großkatze auch super zufrieden.

Ich habe nur das Problem, dass ich nach einer Tour immer so ein dämliches Grinsen im Gesicht habe, aber das sind wohl Nebenwirkungen die man hinnehmen muss.

Gruß,

Andreas

[Gast Johnny58]

Hi Andreas,

diese Nebenwirkungen werden wohl die meisten Tigertreiber haben,

man muss nur auf die evtl. entstehenden Falten aufpassen

[Wavemaster]

Auch ich bin mit meiner Explorer XC jetzt seit knapp einem Jahr problemlos unterwegs, ist ja fast schon langweilig

Halt doch, ein Problem hab ich, der Tank wird auch bei mir ständig leer, da muss irgendwo ein Loch drinnen sein

[Technikfan]

Mensch habt ihr langweilige Moppeds !!!! Keine verbrannte Lichmaschine ? Keine gerissenen Speichen im Hinterrad ??? Keine anderen Kleinigkeiten, die das Schrauberherz höher schlagen lassen ??? Boooooh, ist das langweilig. Dann muß ich meine 955er noch einige Jahre behalten, bevor das Tigerfahren "komatös" wird. .

Schöne Grüße

Jens

PS: das mit dem leerlaufenden Tank und dem, für die Umwelt dümmlichen, Grinsen ist ein typischer Serienfehler beim Tiger und schon seit den T400 bekannt.

bearbeitet Februar 26, 2014 von Technikfan