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Ausgeblendet

Kühlwasser..


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Hallo Tigerfreunde,

ich habe mir eine 955er (2002) gekauft und bin eingentlich ganz happy. Allerdings habe ich etwas Bedenken wegen meines Kühlsystems, da ja hier viel über blubbern und so steht..

Es verhält sich so:

Steht der Tiger über Nacht ist von Kühlwasser nichts zu sehen, maximal vielleicht am untersten Ende des Kühlwasserbehälters.

Während der Fahrt steigt es dann immer mehr an, bis der Behälter voll ist.

Irgendwann ist er dann plötzlich wieder leer.

Nach dem Abstellen blubbert es im Ausgleichsbehälter und es steigen kleine Bläschen auf.

Kochen tut es nicht, man kann da mit der Hand gut dran fassen.

Ausgelaufen ist noch nie etwas und die Temperatur-Anzeige geht nie über Mitte.

Weißer Dampf kam auch noch kein bischen aus dem Auspuff..

Ich kann mir mit den Symptomen und dem was ich hier gelesen hab so ziemlich alles vorstellen

Was meint ihr?

Vielen Dank schon mal für jeglichen Rat..

Grüße

Benny

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Moin , Moin

ich würde es erstmal mit einem neuen Kühlerdeckel probieren , ist ein bekanntes

Problem der 955 i.

Und danach mal weiter sehen.

Das der Kühlwasserstand im Ausgleichsbehälter im Kalten Zustand geringer ist wie im warmen ist normal. Ist allerdings normalerweise nicht so ein grosser Unterschied wie bei dir , kann aber alles mit defektem Kühlerdeckel zusammenhängen. Druckausgleich funktioniert nicht mehr richtig.

...neuer Kühlerdeckel und dann mal weiter Beobachten

schöne Grüsse

Crazymopped

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Hi Benny,

es muss im Übrigen nicht der originale T-Kühlerdeckel sein. Ich habe mir 2009 einen Hyundai Deckel mit der Nr. 25330-3K000 für 12,21 € besorgt. Funktioniert noch heute einwandfrei.

Gruß vom Count

bearbeitet von Countcrash
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  • 3 weeks later...

so, ich hab letzte Woche den neuen Kühlerdeckel eingebaut. Seit da kein blubbern oder pegeln mehr im Ausgleichsbehälter. Dafür wurde sie heiss. Im Stop and Go bis kurz vorm Roten Bereich. Und das bei 20°C Aussentemperatur...

Dachte mir das kann nur zu wenig Kühlwasser sein.. Also hab ich heute das Kühlwasser gewechselt. Alles wie im Service Manual und zusätzlich noch den Schlauch von der Wasserpumpe gelöst um alles raus zu lassen.

Da kam dann so ca. 1 Liter raus. Dann hab ich mit Wasser noch bischen gespült und in den Einfüllstutzen am Kühler gepustet bis alles raus war.

Dann neu befüllt und den Tiger dabei auch schön hin und her gekippt so dass möglichst viel rein geht. Es wurden dann aber leider nur 1.7 Liter. Dann war voll.

Also Tank dran und mal bischen laufen lassen, danach nochmal gecheckt, immernoch randvoll. Flüssigkeit ist auch im Gewinde der Entlüftungsschraube zu sehen..

Die Temperatur ist jetzt eigentlich immer bei Min. Nur wenn sie paar Minuten steht geht es ganz langsam bis halb und dann kommt der Lüfter. Eigentlich alles gut, nur warum passen da nur 1.7 Liter rein??

Es kam auch kein übermäßiger Schlonz aus den Schläuchen.. hab auch mit dem Finger mal in den Stutzen der Wasserpumpe gebohrt.. da war alles sauber..

hmm... so lassen - was meint ihr?

Gruß

Benny

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Moin Benny,

keine Ahnung, wo du den restlichen Liter versteckt hast. Den Block (kleine Schraube am linken Zylinder) hast du ja sicher auch entwässert. Bislang habe ich mit einer Komplettbefüllung (T709 und 709EN bis 2003) immer um die 2,7 Liter Flüssigkeit benötigt.

Da du ohne Luftblase befüllt hast und die Temperaturverhalten unauffällig ist, klingt es für einen Außenstehenden i.O.

Schöne Grüße

Jens

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Moin , Moin

"Die Temperatur ist jetzt eigentlich immer bei Min. Nur wenn sie paar Minuten steht geht es ganz langsam bis halb und dann kommt der Lüfter "

....genau so soll es sein :D

schöne Grüsse

Crazymopped

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ok, nur wo der fehlende Liter hin ist weiss der Teufel..

aber jetzt hab ich doch schon mal ein besseres Gefühl.. ;-)

@Jens - klar hab ich die Ablassschraube geöffnet. da kam allerdings nur sehr wenig raus. und auch echt langsam. Ich hatte einen Schlauch über die Öffnung gesteckt damit das Zeug nicht überall hin sabbert. Dann hab ich mit zugahltener Entlüftungsschraube in den Einfüllstutzen geblasen, bis unten nix mehr kam.. und dann eben noch den Schlauch an der Wasserpumpe weggemacht..

aber egal - wenns jetzt so ok ist, bin ich zu frieden. Ich behalts mal im Auge..

Danke Euch Jungs! Echt super so eine Community!

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...Es kam auch kein übermäßiger Schlonz aus den Schläuchen...

Bitte beachten, der Schlonz :totlach: kommt erst noch. Denn frische Kühlflüssigkeit löst oftmals festsitzenden Schlonz (cooler Begriff).

Beim ersten Ausdehnen der neuen Kühlsuppe bis zum Erreichen des Öffnungsdruckes des Deckels setzt sich dieser Schlonz diorekt hinter der Dichtkante im Kühler oder im Termostatgehäuse ab.

Dann eindfach nochmal Deckel runter, beides säubern und wieder zusammen. Kein Entlüften und kein Nachfüllen durchführen. :wistle:

Danach sollte für zig Tausend km Ruhe sein. B)

Das gilt übrigens für alle Triumphs. ;)

Greetz Brülli

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der Tank muss eh bald wieder runter... Drosselklappen und Ventile...

Bin mal gespannt ob mich der Kühler dann anschlonzt.. ;-)

Die Geschichte mit dem wenigen Kühlwasser läßt mich jetzt nicht in Ruhe. Mir kam da grad eine ganz blöde Idee... Als ich vor 2 Wochen beim Freundlichen war hab ich mir ein neues Tune aufspielen lassen, und da war ein Daytona Tune drauf. Warum sollte man das tun.. und gestern hab ich mich noch gewundert dass auf dem Motor ne Plaktte mit ´00 drauf war. Dachte noch das ist doch ne 2002er Tiger..

jetzt hab ich grad mal geschaut - und siehe da: im T5 Forum Dytona 955

Kühlsystem: Fassungsvermögen 1997-2001: 2,0 l| ab 2002: 2,8 l

ist das möglich???

kann das wirklich sein???

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Moin , Moin !

meine Tiger 955 i ist von 2001 und im Benutzer Handbuch steht Kühlwassermenge 2,8 Ltr

Vielleicht hast du nicht alles abgelassen. Wenn du die Ablaßschraube am Zylinder geöffnet hast sollte eigentlich raus laufen . Vielleicht hat das nicht so 100 Prozent geklappt.

Würde mal einen Blick auf den Ausgleichsbehälter werfen.

Wenn der Wasserstand im warmen Zustand höher ist wie im Kalten sollte alles i.o. sein , und dann funktioniert das Kühlsystem auch richtig.

Sollte etwas Kühlflüssigkeit fehlen kann man es dort nachfüllen

Mit tunes kenn ich mich nicht aus

schöne Grüße

Crazymopped

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Hi zusammen,

Können das Blubbern und die Temperaturschwankungen nicht auch mit der ZKD zusammenhängen?

Ich wünsch es natürlich keinem, aber möglich wärs oder?

Riecht dein Kühlwasser nach Auspuff?

lg

Volker

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Kühlung funktioniert prima.. ich frag mich nur ob ich vielleicht einen daytona motor drin hab.. da dort ja nur 2 Liter kühlwasser rein gehen..

Das wäre ja wohl auch nicht schlimm. Nur hätte man mir das beim Kauf wohl sagen müssen..

grüße Benny

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Servus,

die Frage, welchen Motor du hast, lässt sich einfach klären.

Denn nicht nur die Nockenwellen sind anders, sondern die Köpfe insgesamt.

Schraub mal bitte eine Kerze raus.

Kommt da ne DPR8EA9 zum Vorschein, ists ein Tigermotor.

Drehst du hingegen eine CR8EK oder ne CR9EK raus, hast du nen echten Daytona Motor drin.

Der Unterschied in den Kühlwasserständen ist auch einfach erklärt. Die Tiger war zusammen mit der Speed die ersten Typen, die 2001 das neue Gehäuse des 955er Motors bekommen haben. Die Daytona war erst ein Jahr später dran und ist 2001 noch mit dem glatten Gehäuse aber größeren Laufbuchsen unterwegs gewesen.

Da war auch das Kühlsystem anders.

Übrigens - nen Tigertune auf nem Daytonamotor zu fahren ist eher kein Problem, andersrum funktioniert das hingegen nicht so prickelnd. :D

Noch ein Hinweis - die Angaben für die Füllmengen des Kühlmittels sind absolute Trockenfüllmengen. Man bekommt nie soviel raus, wie es lt. Handbuch sein müsste. Daran würde ich also keinen Fehler fest machen. ;)

Greetz Brülli

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  • 11 months later...

Hallo,

ein Dank an Countcrash. Der Tipp mit den Kühlerdeckel von Hyundai war Gold wert. Ich hatte es auch mit den blubberden Wasser und das es über den Vorratsbehaelter überläuft. Und das alles jetzt hier in Österreich im Urlaub. Triumph-Händler keiner in der Nähe, also Hyundai-Händler in Landeck. Teil bestellt, am nächsten Tag da. Jetzt kann ich morgen den Silfer Joch in Angriff nehmen. Die Probefahrt über den Flüelapass und den Albulapass verfielen ohne Probleme.

Gruß Friesentiger

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