Nicht die Fussraste schleift sndern das Blech....

[Gast ricardo tubbs]

Hallo,

gerade zurück von einer mehrtägigen kurvenreichen Tour bin ich desöfteren in Rechtskurven in Kontakt mit der Straße gekommen und zwar jedes mal nicht mit der Fussraste sondern mit dem Blech vom Auspuff....

[Grinser]

Ist doch normal das die Katblende schleift, einfach abschrauben und gut ist.

[Gast ricardo tubbs]

ne, abschrauben mag ich da nix. Angesichts der positiven Erfahrung in den Bergen und Pässen (da hat uns nun wirklich keiner überholen können) bin ich da ganz zufrieden. So weiß ich dann genau wenn´s brenzlig wird....

[Triple xXx]

Verstehe ich nicht. Bei mir schleift es auch regelmaessig, aber nur die fussrasten. Am auspuff hat noch nie was aufgesetzt ....

Rainer

[TMA]

War bei mir exakt das gleiche. Danach kam der Auspuf selbst (Remus) - genauer gesagt das Rohr mit der Krümmung nach oben nach dem Kat.

Ich habe dann ein Wilbers Federbein eingebaut, damit war Ruhe und das Üumpen und Schaukeln war beseitigt.

[Gummikuhfan]

Ist doch normal das die Katblende schleift, ...

Hai,

ist meiner Meinung nach nicht normal!

Hast du etwas mit deinem Fahrwerk gemacht, zum Beispiel tiefer gelegt, bzw. was wiegst du und wie hast du deine Dämpfervorspannung eingestellt?

Bei mir ist das komplette Profil des Reifens benutzt, aber mit der Kat-Blende habe ich bisher noch nie aufgesetzt. Habe allerdings auch andere Dämpferelemente verbaut.

[retriever]

Kann TMA nur beipflichten.

Bin auch mit dem Schutzblech des Krümmerrohrs aufgesessen und nach Einbau eines Wilbers ist nun damit Schluss.

Gruß Günther

[Gast ricardo tubbs]

Hai,

ist meiner Meinung nach nicht normal!

Hast du etwas mit deinem Fahrwerk gemacht, zum Beispiel tiefer gelegt, bzw. was wiegst du und wie hast du deine Dämpfervorspannung eingestellt?

Bei mir ist das komplette Profil des Reifens benutzt, aber mit der Kat-Blende habe ich bisher noch nie aufgesetzt. Habe allerdings auch andere Dämpferelemente verbaut.

Heidenei, hab ich ganz vergessen zu ergänzen. Der Tiger fliegt 3cm tiefer, an dem wirds wohl hauptsächlich liegen, danke Jürgen.

[Triple xXx]

Erhoeht mal die federvorspannung hinten, das bringt einiges.

Ist zwar eigentlich logisch aber ich bin zufaellig draufgekommen. Bei der letzen vogesen tour habe ich am federbein hinten (ist so ein modifizierte von franzen) mal um 2 umdrehungen mehr vorgespannt um die wirkung zu testen und auf einmal schleifen die angstnippel quasi gar nicht mehr. Bin selbst sehr erstaunt .... Wobei ich das auf der hausrunde nochmal nachtesten werde

Rainer