Gast Frankie1970 Geschrieben am Juli 15, 2006 Share Geschrieben am Juli 15, 2006 (bearbeitet) Hallo zusammen,bei dem schönen Wetter heute musste mein Tiger mal wieder etwas Auslauf haben.Ich also schön durchs Hochsauerland gefahren (ca. 180 km) und wollte dann auch mal wieder nach Hause und habe mich für die Autobahn entschieden. Und dann passierte es, bei Tempo 180 auf einmal keine Leistung mehr und die Karre ist nur noch am Ruckeln und stottern. Damit bin ich dann die letzten Kilometer bis in meine Garage gekommen. Der Motor hört sich auch seltsam an und geht aus, stottert und hat kaum noch Leistung.Das wird doch wohl kein Motorschaden sein ???? Wer kann helfen.Vor Antritt der Fahrt habe ich auch brav Wasser und Ölstand kontrolliert, alles normal.Mein Tiger ist eine 955i, Erstzulassung 01/2004 und hat gerade mal 4200 KM gelaufen (der Vorbesitzer ist nicht wirklich viel gefahren). Ich habe sie im Oktober 2005 mit 1100 KM gekauft.Bin für jden Tip dankbar und hoffe es wird nicht so teuer.PS: Ich war gerade nochmal in der Garage und kann von Außen nichts erkennen. bearbeitet Juli 15, 2006 von Frankie1970 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Patrick Geschrieben Juli 15, 2006 Share Geschrieben Juli 15, 2006 Davon ausgehend, dass genügend Sprit im Tank war, stelle ich mal die Vermutung an, dass die Tankbelüftung zu sein könnte...GrußPatrick Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Frankie1970 Geschrieben Juli 15, 2006 Share Geschrieben Juli 15, 2006 Es ist zwar nicht mehr viel Sprit im Tank,aber das müsste noch reichen.Ich bin ja auch noch bis nach Hause gekommen.Ich habe hier bzw. im alten Forum mal was von "Zylinderkopfdichtung" gelesen und befürchte jetzt natürlich das schlimmste. Wie gesagt ein paar Kilometer richtig Gas auf der Bahn und dann auf einmal nicht mehr viel und der Motor hört sich irgendwie auch komisch an.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Juli 16, 2006 Share Geschrieben Juli 16, 2006 Hi,was sagt denn die Laterne für das Motormanagement ?Vielleicht mal den Bordrechner auslesen lassen. Mein Tiger spuckte letztens auch undließ mich humpelnd im Notprogramm laufen.Der freundliche sprach von Amok laufenden Sensoren, denn die Ursache war"Kühlmitteltemperatur zu niedrig " !!!??? Jah neh is klar - bei 25 ° und kaltem Motor.....Nach Rücksertzung des Rechners + Update der Software ist alles wieder schön. Vielleicht bei Dir auch ? GrüßeStefan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Frankie1970 Geschrieben Juli 16, 2006 Share Geschrieben Juli 16, 2006 (bearbeitet) Das wäre eine Lösung nach meinem Geschmack. Alle Kontrollleuchten waren aus und die Wassertemperatur war auch wieder im normalen Bereich. bearbeitet Juli 16, 2006 von Frankie1970 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Frankie1970 Geschrieben Juli 20, 2006 Share Geschrieben Juli 20, 2006 Hallo zusammen,mein Freundlicher hat am Montag meinen Tiger abgeholt und einen Tag später hatte ich die schauerliche Gewissheit.Es hat sich nach seiner Aussage ein Kolben verabschiedet.Da das Mopped erst 4200 KM auf dem Buckel hat und bisher auch jede Inspektion gesehen hat, wird der Schaden auf Kulanz von Triumph behoben.Als wenn das nicht schon schlimm genug wäre,dauert die Reparatur auch noch 4 WOCHEN , da die benötigten Teile zur Zeit nicht lieferbar wären.Aber die Hauptsache ist wohl das es mich nichts kosten wird und das Baby danach wieder gesund ist.Die Ursache für den Defekt konnte er noch nicht nennen, vermutet aber die lange Standzeit der Maschine beim Vorbesitzer. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tiger007 Geschrieben Juni 20, 2007 Share Geschrieben Juni 20, 2007 Hallo Frankie,welche lange Standzeit? Ich kenne Moppeds die länger gestanden haben - ohne Inspektion zwischendurch.Bei 01/04 bis 10/05 wurde sie 1,1 TKM bewegt und hatte dann wie Du schreibst zumindest die Erstinspektion bekommen.Von 10/05 bis 06/06 hat sie 3.100 KM gelaufen - Glückwunsch übrigens - hätte ohne den Schaden ne schöne Jahreslaufleistung werden können...Was ist den nun aus dem Tigerchen geworden?Viele Grüße Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Frankie1970 Geschrieben Juni 21, 2007 Share Geschrieben Juni 21, 2007 (bearbeitet) Seit dieser Reparatur läuft der Tiger wieder wie ein Uhrwerk.Bin jetzt bei knapp 11.000 KM angekommen und die 10.000 Inspektion habe ich gerade hinter mir. Alles OK. Nur Reifen und Bremsbeläge waren fällig bearbeitet Juni 21, 2007 von Frankie1970 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Juni 29, 2007 Share Geschrieben Juni 29, 2007 Hat dein Moped mal auf der Seite gelegen ?Könnte nämlich sein das dann Öl in einen Zylinder fließt! Und dieses läßt sich bekanntlich schlecht komprimieren.In so einem Fall : Moped ne halbe Stunde gerade stehen lassen und dann erst wieder starten ! Sicher ist sicher. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Frankie1970 Geschrieben Juli 1, 2007 Share Geschrieben Juli 1, 2007 Nein, das Mopped lag nicht auf der Seite. Bin an dem Tag auch ca. 200 KM problemlos gefahren und dann war halt Ende.Aber jetzt läuft er ja wieder Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Empfohlene Beiträge
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.