recalltome Geschrieben am April 13, 2015 Share Geschrieben am April 13, 2015 Nachdem ich die Uhrzeit "leicht und intuitiv" wieder auf Sommerzeit umgestellt hatte, sah ich, dass die Befestigung des Cockpit total vergammelt ist. Dicker Rost. Na ja, kann Triumph schon verstehen, man sieht ja nicht hin. Wenn ich schon dabei bin auf Edelstahl umzurüsten die Frage: Hat der Premiumhersteller an unsichtiger Stelle noch mehr solche Eyecatcher verbaut die es auszutauschen gilt? Armes England ähh Thailand Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Technikfan Geschrieben April 13, 2015 Share Geschrieben April 13, 2015 Moin, das ist leider übliche "Sparzwang" bei den Herstellern. "Früher" hattest du verzinkte Schrauben, und die haben auch irgendwann das Gammeln begonnen. Heute hast du beschichtete Schrauben, bei denen bei einmal hinein und einmal hinaus drehen die Beschichtung beschädigt ist und dann geht es los... Hast du mittlerweile bei allen Fahrzeugen. Beliebt bei der Gammelei sind auch die Deckelschrauben am Motor, der Rest hält sich noch ganz gut.... Schöne Grüße Jens Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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