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Ausgeblendet

Sie will nicht mehr....


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......anspringen...

Wollte heute nochmal kurz zur Waschanlage bevor ich sie für den Winter einmotte und da verweigert sie sich anzuspringen.

- Sie war ca. 2 Monate gestanden

- ausreichend Sprit im Tank

- Batterie ausreichend geladen

- keine Fehleranzeige

- Anlasser jodelt

aber das war alles was sie gemacht hat

Sie hat im Mai den Kopf getauscht bekommen und ist seitdem vielleicht 3000km bewegt worden.

Hatte jemand von Euch schon einmal so ein Phänomen, weiß jemand Rat.

Da ich denke mit anschieben wird da nix zu machen sein, wird wohl der gelbe Engel übrig bleiben

:(:wacko:

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Wenn die Batterie oder die Starthilfe über eine Pkw Batterie den Motor genügend drehen kann, sollte sie anspringen......Standzeit von zwei Monaten kann zu Problemen der Kraftstoffversorgung führen- Zündwilligkeit leidet, Versulzung/Ablagerung usw.

Systematische Vorgehensweise:

1 Batterie

2 genügend Sprit...?

3 Läuft die Kraftstoffpumpe an (Surren deutlich zu hören....?) und baut Druck auf?

4 Fehlercode am BC auslesen.......

fredis-garage

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  • 2 weeks later...

Und wie ging es jetzt weiter?

wahrscheinlich wars der Killschalter und es ist ihm peinlich, drum sagt ers nicht. Soll aber schon anderen passiert sein. bearbeitet von Barrebräu
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Wenn man es noch merkt bevor der ADAC da ist :unsure:

Die neue GS hat ja Kill- und Anlasser gekoppelt, das ist mal eine innovative Idee, bei Anlasser drücken geht der Kill auf on :thumbup:

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... Die neue GS hat ja Kill- und Anlasser gekoppelt, das ist mal eine innovative Idee, bei Anlasser drücken geht der Kill auf on  :thumbup:

Einerseits gebe ich Dir recht. Andererseits könnte ich mir vorstellen, dass ich bewußt mit dem Kill-Schalter alles totlegen will. Wenn ich jetzt versehentlich auf den Anlasser drücke ...

Gruß Josef

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