enduro43 Geschrieben am Januar 23, 2013 Share Geschrieben am Januar 23, 2013 Hallo hat schon jemand den Tank von Safari (30 Ltr.) auf der Tiger oder XC 800 gesehen oder verbaut ? Vertrieben wird der Tank von der Fa. PE MO PA Grüße Eugen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
vienna_wolfe Geschrieben Januar 23, 2013 Share Geschrieben Januar 23, 2013 (bearbeitet) kannst du ihn sehen. oder auch So long, da Wolf bearbeitet Januar 23, 2013 von vienna_wolfe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Ceri Geschrieben Januar 25, 2013 Share Geschrieben Januar 25, 2013 Hallo, den 30 ltr Tank von Safari habe ich heute bei Touratech im Online Shop gesehen. Gruß, Ceri Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Februar 26, 2013 Share Geschrieben Februar 26, 2013 Hi momentan scheint es nur den Safari Tank zu geben. Aber im aktuellen Touratech Katalog steht geschrieben, dass die Kollegen an einer Tanklösung basteln die bis Mitte des Jahres (August) erscheinen soll. Ich denke das wird dann so was ähnliches wie bei der BMW 800er werden. Die Safari Lösung finde ich nicht sehr verlockend. Da würde ich mir vorerst lieber 2 x 3 Liter Kanister an die Koffer schnallern. Dann hat man ja auch schon 25 Liter dabei. Hab keine Verbraucherfahrungen mit der Tiger (da ich noch keine habe) aber was man so liest sollte man damit ja mind. 450 Kilometer kommen. Das ist doch schon mal was. Gruß Martin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Laurent Geschrieben Februar 26, 2013 Share Geschrieben Februar 26, 2013 Also ich schaffe ca. 300 km bis die Restreichweite am Ende ist und tanke dann 15-16 Liter nach bis voll ist. Könnte sein dass man auch 350 km schafft, wenn man die 19 Liter ganz nutzt. Das war mir aber bisher zu heikel... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
herby27 Geschrieben Februar 27, 2013 Share Geschrieben Februar 27, 2013 (bearbeitet) Ich habe mal 385 km geschafft und dann 17,5 ltr getankt. Aber so einen 30 Liter Tank, das wäre schon was, vorausgesetzt er ist bezahlbar. Herby bearbeitet April 9, 2013 von herby27 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Februar 27, 2013 Share Geschrieben Februar 27, 2013 (bearbeitet) Hi Also ich finde die Grundreichweite der Tiger eigentlich wirklich OK. Mit den genannten Kanistern würde ich mir auch in Ländern mit einem weniger dichten Tankstellennetz nicht viel Sorgen machen. Will man durchs australische Outback fahren siehts natürlich schlechter aus. Aber wie oft macht man das schon?!? bearbeitet Februar 27, 2013 von Tigerleo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Ceri Geschrieben Februar 27, 2013 Share Geschrieben Februar 27, 2013 Hallo Martin, die Grundreichweite ist bei der Tiger 800 xc schon sehr ordentlich. Jedoch ist der Verbrauch, wie so oft, abhängig von der Fahrweise und den Streckenbedingungen. Reichweiten von über 320 km sind bei mir, inkl. Reserve, kaum machbar gewesen. Das reicht aber für 99% aller Touren im Umfeld. Für mehr Sicherheit (Bequemlichkeit) im Bedarfsfall, suche ich nach einer einfachen Lösung einen Reservekanister zu befestigen. Da ich keine Koffer nutze würde ich mich über einen Vorschlag hierzu freuen. Gruß aus dem Norden, Carsten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tigertrail Geschrieben Februar 27, 2013 Share Geschrieben Februar 27, 2013 (bearbeitet) Wenn ich wirklich mal so ne Tour in Angriff nehme würde ich mir wahrscheinlich das System von KRIEGA anschaffen. Da ist man dann ziemlich flexibel was die Kombination Gepäck + Zusatzkanister angeht. Oder aber einen Monstertank... wobei das für mich die zweite Option wäre. Denn der bleibt dann halt immer dran. Ich schaffe mit meiner XC übrigens auch (fast) immer zwischen 350 und 380 Kilometern. bearbeitet Februar 27, 2013 von Tigertrail Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Februar 27, 2013 Share Geschrieben Februar 27, 2013 Hi Das Kriega System ist Top wenn man nicht all zuviel transportieren muss, aber lange Strecken zurücklegen will. Rallytouren und so. Ich hab schon Motorräder gesehen, welche die roten Kanister links und rechts vom Tank (wo der früher normalerweise immer war) montiert hatten. oder vor den Koffern am Gepäckträger. Hier noch ein Bild vom Safari Tank... Also ich weiß nicht. Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
siemen Geschrieben Februar 28, 2013 Share Geschrieben Februar 28, 2013 Hallo alle zusammen, also eine optische Augenweide ist der 30 Litertank ja nicht. Solange ich in Europa unterwegs bin brauche ich das Ding doch wohl nicht. gruß aus Berlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Februar 28, 2013 Share Geschrieben Februar 28, 2013 Hi .. und mit nem Tankrucksack siehts bei dem Vorbau dann wohl auch schlecht aus. Gruß Martin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
enduro43 Geschrieben Februar 28, 2013 Autor Share Geschrieben Februar 28, 2013 Hi .. und mit nem Tankrucksack siehts bei dem Vorbau dann wohl auch schlecht aus. Gruß Martin Hallo theoretisch ja, praktisch wäre es einen Versuch wert! Kostet ja nichts ! Vorbeifahren probieren, abwägen PRO oder KONTRA. Wenn ich diesen Tank montieren würde (zumindest schließe ich es derzeit nicht aus) käme es auf diesen Versuch auch nicht mehr an. An meiner ADV habe ich den 41 Ltr. Tank von TT drauf, hat mehr Vorteile als Nachteile. Natürlich Offroad nicht das Gelbe vom Ei. 750 KM an einem Stück in aller Herrgottsfrüh am Sonntag " hat was ". Grüße Eugen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben April 9, 2013 Share Geschrieben April 9, 2013 moin miteinander..... hat schon jemand den 30l Tank auf seiner XC verbaut? grüßle boldi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast patrik1982 Geschrieben September 13, 2013 Share Geschrieben September 13, 2013 Hallo Ich ahb bei meiner Tiger 800 xc einen Safari Tank verbaut. Bei meinem ersten Reichweitetest habe ich gut 477 km erreicht. Und dann gut 27 Liter getankt. Die Reserveleuchte ging bei ca. 370 km an. Das montieren war mit einigen kleinen Anpassungen der Aufnahmeplatten ziemlich einfach. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gollinger Geschrieben September 13, 2013 Share Geschrieben September 13, 2013 Servas ! Wünsche dir alles Gute auf deiner Reise. Obwohl mir die 800 XC schon gr. Freude macht, würd ich mit der nicht um die Welt reisen. Hoffentlich hast du auch das Fahrwerk verstärkt. Hast du schon eine Liste wo die Triumph Werkstätten sind. Staubig solls auch nicht so sein, viel Regen ist auch nicht so super. Bitte nicht zuviel drauf packen, wenn was ist werden die von Triumph sicher sagen du bist selber schuld, wahrscheinlich bist falsch gefahren. Schöne Grüße aus Golling In Schweden sind die Werkstätten echt recht freundlich. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zugvogel Geschrieben September 13, 2013 Share Geschrieben September 13, 2013 Servas ! Wünsche dir alles Gute auf deiner Reise. Obwohl mir die 800 XC schon gr. Freude macht, würd ich mit der nicht um die Welt reisen. Hoffentlich hast du auch das Fahrwerk verstärkt. Hast du schon eine Liste wo die Triumph Werkstätten sind. Staubig solls auch nicht so sein, viel Regen ist auch nicht so super. Bitte nicht zuviel drauf packen, wenn was ist werden die von Triumph sicher sagen du bist selber schuld, wahrscheinlich bist falsch gefahren. Schöne Grüße aus Golling In Schweden sind die Werkstätten echt recht freundlich. An deiner Stelle würde ich auch nicht um die Welt reisen - dazu muss man schon aus anderem Holz geschnitzt sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
herby27 Geschrieben September 13, 2013 Share Geschrieben September 13, 2013 Der war gut! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gollinger Geschrieben September 13, 2013 Share Geschrieben September 13, 2013 Servas ! Wahrscheinlich aus so einem Holz wie du oder Aus dem Kurvenzuparker und Geradeausfahrer Holz LG GÜ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
2lucky Geschrieben September 16, 2013 Share Geschrieben September 16, 2013 Servus, cooles Mopped Patrik - zumindestens für Nord-, Mittel, Südamerika kann ich sagen das es genügend Triumphwerkstattsupport gibt. Bezüglich Versicherungen - kann ich den Nowag empfehlen. Infos dazu gibt es u.a. hier: http://www.panamericana2010.de/Tour/Versicherung.htm Hat bei mir gut geklappt. Gruß, Uli Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast patrik1982 Geschrieben September 16, 2013 Share Geschrieben September 16, 2013 danke für die info. werd mir die seite mal anschauen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
eimoti Geschrieben September 16, 2013 Share Geschrieben September 16, 2013 Zu beneiden, da würde man am liebsten mit dem Tigerchen direkt mitfahren Auf dem Plan hab ich das ganze aber auch noch. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ganje Geschrieben November 16, 2015 Share Geschrieben November 16, 2015 Hallo Ich ahb bei meiner Tiger 800 xc einen Safari Tank verbaut. Bei meinem ersten Reichweitetest habe ich gut 477 km erreicht. Und dann gut 27 Liter getankt. Die Reserveleuchte ging bei ca. 370 km an. Das montieren war mit einigen kleinen Anpassungen der Aufnahmeplatten ziemlich einfach. Habe gelesen, dass das Teil keine ABE hat.. Das ist eigentlich das einzige was mich daran hindert es mir zu kaufen.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Batzen Geschrieben November 16, 2015 Share Geschrieben November 16, 2015 In D brauchst so einen Tank auch nicht und in den Ländern wo du ihn brauchst, interessiert es kein Schwein ob das Teil eine ABE hat. 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Crazymopped Geschrieben November 16, 2015 Share Geschrieben November 16, 2015 Moin Ich find den richtig gut den 30 Ltr. Safari Tank für die Tiger 800 , schön in die Fahrzeugoptik integriert. Auf einer größeren Tour ist ne anständige Reichweite Gold wert , kann immer mal was sein . Man macht einen Fehler , ach ich nehme die nächste Tanke (die hat dann wegen Krankheit geschlossen ) Der Tanklaster hat einen Platten , In Schweden streikt der Tankautomat am a….der Welt und ich muss bis zum nächsten fahren usw. deswegen hab ich auf meinen größeren Touren immer einen oder zwei 3 Ltr Ersatzkanister an Board. Der Vorteil des 30 Ltr Tanks ist unter anderem das man den Platz den ich für die Ersatzkanister benötige dann für was anderes genutzt werden kann , zb Öl oder Wasserflasche , Regenkombi je nach Lust und Laune Und zu haus Tank man eben nur 20 Liter …aber man hat die Möglichkeit 30 Liter zu Tanken . Insgesamt wird der 30 Liter Kunstofftank (ohne inhalt ) wohl nicht viel schwerer wie der originale sein Gruß Crazymopped Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Batzen Geschrieben November 16, 2015 Share Geschrieben November 16, 2015 ....und das mit der nicht funktionierenden Tanke bei Bedarf, passiert dir dann auch mit einem 30 Liter Tank, weil du ja auf Grund der Reichweite die vorherigen ausgelassen hast das ging mir mit dem 35 L Tank meiner ehem. R100GS Paris-Dakar ebenso wie mit meiner 1150er GS Adv. mit 30L Tank. ....da zitterst nach 600km in der norwegischen Einöde auch der nächsten Tanke entgegen, wohlwissend schon einige Möglichkeiten vorher ausgelassen zu haben und dann wenns eigentlich nötig wäre eine geschlossene zu finden 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Crazymopped Geschrieben November 17, 2015 Share Geschrieben November 17, 2015 ....und das mit der nicht funktionierenden Tanke bei Bedarf, passiert dir dann auch mit einem 30 Liter Tank, weil du ja auf Grund der Reichweite die vorherigen ausgelassen hast das ging mir mit dem 35 L Tank meiner ehem. R100GS Paris-Dakar ebenso wie mit meiner 1150er GS Adv. mit 30L Tank. ....da zitterst nach 600km in der norwegischen Einöde auch der nächsten Tanke entgegen, wohlwissend schon einige Möglichkeiten vorher ausgelassen zu haben und dann wenns eigentlich nötig wäre eine geschlossene zu finden Moin Ja so kann es einem gehen … Ich persönlich bleibe lieber nach 600 Km an einer nicht funktionierenden Tanke liegen wie nach 200 Km , weil dann hatte ich nämlich schon einen schönen Tag auf dem Mopped und keinen schönen Vor-Mittag Das mitführen von Reservekanistern kann zu einigen Problemen führen. Auf einigen Fähren oder bei der Bahnverladung (ich weiß is Geschichte) nicht gerne gesehen. Des weiteren sind zb. an Alukoffern montierte Reservekanister bei einem Sturz nicht so sicher wie ein Fahrzeugtank , deswegen würde ich einen großen Zubehörtank anderen Möglichkeiten vorziehen. Quizfrage ..wie weit ist es von der letzten Tankstelle bis zu dem Tank Schild ? Gruß Crazymopped Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
merkosh Geschrieben November 17, 2015 Share Geschrieben November 17, 2015 ... bis zu nächsten 268km ... bis zur letzten 267, man hätte noch zeit rum zu drehen ? 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast floh Geschrieben November 17, 2015 Share Geschrieben November 17, 2015 Ein wichtiger Punkt ist auch eine Regenetappe. Mit einem großen Tank muss ich nicht zwischendurch anhalten, sondern kann 600 km am Stück durchziehen. Alle 250 - 300 km zum Tanken anzuhalten, nur damit dir dann die Suppe endgültig überall rein läuft. Geht zwar auch, aber muss ja nicht sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
growaebbl Geschrieben November 17, 2015 Share Geschrieben November 17, 2015 ...und außerdem hält ein "Spritpoker" nach bereits zurückgelegten 600 km wach ! Griaßle, Frank Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
merkosh Geschrieben November 17, 2015 Share Geschrieben November 17, 2015 Ein wichtiger Punkt ist auch eine Regenetappe. Mit einem großen Tank muss ich nicht zwischendurch anhalten, sondern kann 600 km am Stück durchziehen. Alle 250 - 300 km zum Tanken anzuhalten, nur damit dir dann die Suppe endgültig überall rein läuft. Geht zwar auch, aber muss ja nicht sein. ... frei nach batzen: der regen wird garantiert auf den letzten kilometern vor der geschlossenen tanke anfangen ... egal ob bei 300 oder 600km Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast floh Geschrieben November 18, 2015 Share Geschrieben November 18, 2015 ... frei nach batzen: der regen wird garantiert auf den letzten kilometern vor der geschlossenen tanke anfangen ... egal ob bei 300 oder 600km Bei so manchen Kommentaren frage ich mich manchmal schon ob die Leute schon mal Motorrad gefahren sind ... oder ob es sich um eine ganz spezielle Art von Humor handelt. Frei nach dem Motto einiger Komiker die kein Ikea Regal zusammenbringen, aber meinen sich über die Anleitung lustig machen zu müssen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Batzen Geschrieben November 18, 2015 Share Geschrieben November 18, 2015 ...muss man das jetzt verstehen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
merkosh Geschrieben November 18, 2015 Share Geschrieben November 18, 2015 ne, ich denke wir waren eigentlich ganz verständlich ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Barrebreu Geschrieben November 18, 2015 Share Geschrieben November 18, 2015 (bearbeitet) Ein großer Tank ist was feines, besonders im Urlaub (ganz besonders in Livignio), Rekord waren 750 km bei ner Gruppentour. Aber auch der größte Tank hat unten nur noch 1 Liter drin. Hab auch das 38-Liter-Fass der GS-@ schon leergefahren, als die Tankanzeige den Geist aufgegeben hat. bearbeitet November 18, 2015 von Barrebräu Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
AndiGMH Geschrieben November 29, 2015 Share Geschrieben November 29, 2015 Wie verändert sich eigentlich das Fahrverhalten mit einem vollen 30 L Tank? Ist das in Kurven spürbar oder nicht? Kann der Tank wirklich komplett leer gefahren werden oder bleiben in den Vertiefungen rechts und links immer einige Liter drin, die von der Benzinpumpe nicht erreicht werden? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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