Änderungen Mj. 2014

[Batzen]

Die ersten Infos sind durchgedrungen für kleine Änderungen des Mj. 2014.

Es wird die (nicht-)Farbe Schwarz aus dem Programm fallen und durch ein Weiss ersetzt werden, ist angeblich schon bestellbar. Weiterhin wird der überlackierte Explorerschriftzug am Tank durch ein Aluemblem ersetzt werden. Mehr hab ich noch nicht gefunden.

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[Gast Hubert]

Die ersten Infos sind durchgedrungen für kleine Änderungen des Mj. 2014.

Weiterhin wird der überlackierte Explorerschriftzug am Tank durch ein Aluemblem ersetzt werden. .....

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... damit können dann auch die "älteren" Modelle ausgerüstet werden, bei denen die Überlackierung nicht ganz perfekt war

Gruß

Hubert

(aus Oberfranken)

[Bischter]

Das Emblem sah ich letztens auch bei meinem und finde das dies den Tiger noch wertiger macht.

Kleinigkeiten halt

[Gast]

Weiße kann schon bestellt werden, hatte mein Händler auch lagernd. Emblem hab ich auch das "neue".

Glaube alle mit Speichenrädern haben das bekommen, zumindest hatten das alle drauf die ich bis dato gesehen hab.

[xabbus]

eine "Weiße" steht beim Freundlichen in München

und eine haben wir schon in "Fronkreisch" gesehen,

ob die allerdings nicht gepimpt war, konnten wir nicht feststellen.

Mit den Farben war das bei Triumph schon mal besser.

Servus

da Peda

[Kurvinger]

Daß Schwarz jetzt rausfällt, finde ich schade, man hätte doch weiss eifach dazunehmen können. Laut Tigerhome Mitglieder Umfrage haben 62 Tigeristi Ihre Ex in schwarz geordert - ist übrigens die am meist im Tigerhome gekaufte Farbe (oder auch nicht Farbe)

[Ralph]

Bei meinem steht auch ne weisse, online konfigurieren kann man sie aber noch nicht. Wobei ich nicht verstehe, warum die Seitenteile dann in grau sind, aber über Design lässt sich trefflich streiten.

Wenn die Embleme auf dem gleichen Preisniveau liegen wie die Aufkleber darf T sie gerne behalten

Außer weiss und möglichen Speichenrädern wusste mein aber auch nichts neues für 2014

[Batzen]

Also weiss...neee neee, ich find die Farbe ja schick, hatte ja gut 3 Jahre eine weisse 1050er....und hab die Farbe nach jeder Runde an einem lauen Sommerabend verflucht.

Da find ich die schwarze Exp. schon vieeeel besser - da sieht man den ganzen Mückenfriedhof nicht so kontrastreich

[Gast]

Hallo zusammen,

Ich bin neu hier und fahre bereits das 2014 Modell als XC in Khaki Green.

Ich kann bestätigen dass der Schriftzug am Tank neu ist.

Das Wichtigste für mich war aber dass die Modifikationen am Motor in die Serie ab Modell 2014 eingeflossen sind.

Sonst hab ich nichts weiter festgestellt!

Gruß aus Oderberg!

[Gast]

woher weiß man das das die 2014er den "guten" Zylinderkopf haben?

Es wurde gesagt die ab Mai gebauten werden erst die neuen Teile erhalten.

Glaub wenn nach 3000km nix nagelt hat man einfach Glück gehabt.

[Gast]

Hallo christigertigerex,

Ich war mir auch nicht sicher. Ich habe den Herr Bonselt von Triumph Deutschland angerufen. Er bestätigte mir das in das Modelljahr 2014 die Änderungen in die Serie eingeflossen sind.

Gruß Guido

[Ralph]

woher weiß man das das die 2014er den "guten" Zylinderkopf haben?

Es wurde gesagt die ab Mai gebauten werden erst die neuen Teile erhalten.

Glaub wenn nach 3000km nix nagelt hat man einfach Glück gehabt. 

Woher weiß ich, dass ab Modelljahr 2014 nicht ein neues Problem eingebaut wurde???

Woher weiß ich, ob nicht auch BMW, HonYaKawaNelli oder ein anderer Hersteller auf den "billigen" Teilelieferanten Bimbelbambel angesprungen sind dessen Teile nicht lange leben?

Wenn ich so denke darf ich gar nichts kaufen

Im GS-Forum bekriegen sie sich, ob die alle blöd sind die das neue Modell sofort kaufen, vielleicht sind aber genau die Erstkäufer die Glücklichen, weil erst ab Modelljahr 2014 Bimbalbambel liefert

" Positiv sollst Du den Tag beginnen....." und wenn heute einer meine EX kauft gehe ich morgen zum und nehme, wenn die passt, direkt eine aus dem Schaufenster ......

bearbeitet Juni 2, 2013 von Ralph

[Gast]

bin da ein gebranntes Kind. Ich wusste von dem Problem mit dem nageln und habe bewusst bei der Verkaufsverhandlung das Thema angesprochen.

Antwort: meine hat das 100% nicht weil 2013

Glaube neuere Modelljahre sind in der Regel immer "besser".

[Ralph]

Glaube neuere Modelljahre sind in der Regel immer "besser". 

Deswegen hat BMW bei der 12 GS bei den ersten "Verbesserungen" umgestellt auf die "Lebenslage Ölfüllung" im Winkeltrieb und die Ablass-Schraube eingespart ....

Ergebnis: Die Modelle vorher waren wohl doch besser, denn anschließend gab es wieder die Schraube

Du kannst heute von von einer Serie von 100.000 Autos, bei denen es nie Probleme gab, genau eines der 500 Stück erwischen, bei denen irgendwer bei der Fertigung kurz pingeln war und nicht aufgepasst und der "blöde" Vollautomat Schrottpleuel gefertigt hat .... Shit happens

Und wenn der Dealer so sichere Aussagen macht kann er das ja in den Kaufvertrag reinschreiben

Ich denke mal, was jetzt bei den steht ist in Ordnung

bearbeitet Juni 2, 2013 von Ralph

[Gast]

Und wenn der Dealer so sichere Aussagen macht kann er das ja in den Kaufvertrag reinschreiben 

Ich denke mal, was jetzt bei den    steht ist in Ordnung

Tja, dafür ärgere ich mich eh das ich das nicht hab machen lassen, rate ich jedem der sich eine Tex kaufen will.

Das was bei meinem Händler steht (zu dem ich nie mehr gehen werde) ist mit Sicherheit NIX in Ordnung. Haufen 2012er Modelle die mit 100% Sicherheit keine neuen Köpfe bekommen vor dem Verkauf.

Wäre interessant zu wissen ab welcher FIN das Modelljahr 2014 mit den "guten" Köpfen beginnt.

bearbeitet Juni 2, 2013 von ChrisTigerEx

[Katzenreiter]

meine ist von August 2012 (gekauft) und hat jetzt 5500 auf der Uhr.

Komme grad von ner schönen Tour am langen WE zurück. Da nagelt nix, hat auch noch nie was genagelt, die Gänge flutschen und sonst ist alles 1. Sahne. Bin immer noch total begeistet. Die Motor ist ne Wucht und läuft seidig wie eine Turbine

also ich fahre einfach und genieße meinen Tiger...

viele Grüße Ulli

[Gast]

Hab mit meiner jetzt 720km auf der Uhr. Der Motor nagelt nicht aber die mechanischen Geräusche des Motors hören sich schon komisch an. Vielleicht liegt es auch am dünnen Einfahroel. Aber irgendwie klang meine Speedy Motor gesünder.

Ist das leicht malende Geräusch vielleicht normal?

Gruß aus Oderberg

[goldy]

War das Thema hier nicht "Farbe"?????

Etwas mehr Konzentration bitte!!!!

Soweit ich informiert bin, gibt es die XC ab Mj. 2014 in khaki, in weiss, und in graphit!

Beim Huber in Unterreit steht wohl schon eine Graphit-graue XC zum Probefahren bereit!

Ob sich die Farbpalette bei der "normalen" auch ändert, ist mir nicht bekannt!

Weiss finde ich eigentlich OK, fahre immerhin die 800er Tiger in Crystal-white, allerdings sollte noch ein wenig Design auf den Tank!

So ganzflächig weiss stichts schon ein wenig in den Augen!!

[Gast]

Jede Farbe mit Speichenrädern ist lt.Fahrzeugschein eine XC

[Gast]

Im Juni 2013 ein 2014er Modell. Ist ja schlimmer als der Zeitschriftenhandel oder die Softwarebranche

Aber eben: auch andere haben Probleme mit Zylinderköpfen, was man so im Multistrada-Forum liest.

Ich glaube, mein nächster Töff ist eine NTV 650

[Ralph]

Neben ein paar Kleinigkeiten wie andere Schraubenköpfe usw. fielen mir gerade Unterschiede bei den Daten auf:

Modell 2012...................Modell 2014

101 kw bei 9000 U/min 101 kw bei 9300 U/min

ZGG 481 kg..................ZGG 471 kg

Standgeräusch 92 db.....93 db

CO g/km 1.650.............0,736

HC 0,170......................0,085

NOx 0,108....................0,101

Scheinbar gibt es motorseitig diverse Unterschiede, zumindest im Mapping, und das Gesamtgewicht und damit die Zuladung hat man gekappt

bearbeitet Juni 24, 2013 von Ralph

[Gast]

Hmmm ich denke das der neue Kopf wohl daran "schuld" ist...Würde zumindest motorseitig die anderen Werte erklären...

Gesamtgewicht glaub ich nicht...und wenn ja, gut das ich eine 2013er hab

bearbeitet Juni 25, 2013 von ChrisTigerEx

[michimansa]

10 KG weniger Zuladung ist schon einiges wenn man mit Gepäck und Sozia unterwegs ist.

Bei der Kaufentscheidung zwischen Honda Crosstourer + TE war die Zuladung das Kriterium zu gunsten der TE.

[Willy Wutz]

Bei unseren Tigern kann man beide mal schön vergleichen, meine Frau ihre ist ein 2014er Modell.

Mir ist aufgefallen das meine einen kernigeren Sound hat und siehe da, beim genaueren hinsehen ist bei meinen Endtopf ein rundes Rohr im Sechseckigen Auslass.

Bei der 2014er ist kein Rohr drin und man kann bis auf das innere Prallblech schauen.

Wenn sie eingefahren sind werde ich mal testen ob sich der Motorlauf und die Leistungentfalltung der beiden merklich unterscheidet.

Gruß Willy

[Ralph]

Heute war ich mal etwas "einfahren" mit dem neuen Modell.

Okay, alles subjektiv, aber der Motor hängt besser am Gas, läuft ruhiger, zur alten EX sagte ich schon Turbine, aber die Neue da flutscht die Drehzahl zwischen 3 und 5000 wie Butter, einfach herrlich.

Eigentlich merke ich erst jetzt wie rauh das 2012er Modell lief

Bei gleicher Fahrweise würde ich sogar behaupten, dass 1/4 Liter weniger durch die Düsen geblasen wird, wohl ein Ergebnis der verbesserten Abstimmung / Abgaswerte.

Mal sehen, wie sich das weiter entwickelt

[Gast]

Guten Morgen, das hört sich doch gut an ^_^

Wieviel km hast du schon drauf? Die ersten 2000km laufen alle mechanisch sehr leise würd ich mal behaupten. Vor allem die km bis zur ersten Inspektion. Die waren wunderbar damals

[Ralph]

Mangels Zeit erst 350 Kilometers

Bei der alten kam nach ca. 1700 km eine "Wandlung" alles flutschte besser, sie lief besser, die Neue ist vom Motorlauf jetzt schon besser als die Alte nach 2000 km, aber lassen wir uns überraschen, das wird noch besser (Positiv denken)

Das Getriebe ist genau so hakelig wie bei der alten am Anfang, aber das wird auch noch, nächsten Sonntag noch ne Runde, dann gibts gutes Öl, dann flutscht das auch

bearbeitet Juli 1, 2013 von Ralph

[Gast]

hab mir heut die 2014er angeschaut weil ich sowieso beim Händler war um die Reifen zu bestellen.

Auspuff der Neuen schaut arg aus, sieht man komplett rein, der is leer. wirklich leer

Hoffe für die 2014er Besitzer das keine Vögel darin nisten werden.

Klang sollte doch auch anders sein, oder ?

[Willy Wutz]

Der klingt anders und zwar zamer und leiser ist aber auch egal da unsere beiden eh eine Radautüte im Herbst bekommen. Weiss nur noch nicht welche.

Gruß Willy

[Gast]

Hmmm leiser hätt ich nun nicht erwartet.

[Ralph]

....... ist aber auch egal da unsere beiden eh  eine Radautüte im Herbst bekommen. Weiss nur noch nicht welche.

Gruß Willy

Gehört zwar nicht zum Thema, aber das hilft "uns Motorradfahrern" immer wieder neue Streckensperrungen kennen zu lernen

Hmmm leiser hätt ich nun nicht erwartet. 

Standgeräusch Modell 2012 93db(A)

Standgeräusch Modell 2014 92db(A)

Ich habe gleich wieder mein kleines Verlängerungsrohr reingesteckt, da sonst der Auspuffton am Seitenwagen reflektiert und das ist mir einfach zu laut, jetzt höre ich vorwiegend nur das Motörchen und die Ansaugseite und das klingt wirklich gut

bearbeitet Juli 2, 2013 von Ralph

[tigertobo]

Gehört zwar auch nicht zum Thema, aber an meinem Mopeds war immer schon ein Auspuff dran.

Und für das gesparte Geld eines lauteren Zubehörauspuffs fahre ich lieber eine Woche mit dem Moped in Urlaub.

[Ralph]

Gerade jetzt, wo die Preise für die blauen Pillen so abgerutscht sind kann man sich das Potenz-Rohr doch sparen

[Gast]

Neben ein paar Kleinigkeiten wie andere Schraubenköpfe usw. fielen mir gerade Unterschiede bei den Daten auf:

Modell 2012...................Modell 2014

101 kw bei 9000 U/min  101 kw bei 9300 U/min

ZGG 481 kg..................ZGG 471 kg

Standgeräusch 92 db.....93 db

CO g/km 1.650.............0,736

HC 0,170......................0,085

NOx 0,108....................0,101

Scheinbar gibt es motorseitig diverse Unterschiede, zumindest im Mapping, und das Gesamtgewicht und damit die Zuladung hat man gekappt 

In meinen Papieren steht:

101 kW bei 9300 U/min

ZZG 481 kg

Standgeräusch 93 db

Was isse den nu?

Gruß Dirk

[Ralph]

Da scheint es so eine Übergangs-Misch-Lösung zu geben, neue Motorwerte mit 481 kg..... erklären konnte es bisher keiner

[Gast]

Eigentlich auch egal.

Hauptsache sie schnurrt schön, macht bis jetzt 0 Probleme und

Treibt mir immer wieder das Grinsen ins Gesicht.