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Ronni

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Über Ronni

  • Geburtstag 18.04.1963

Profilinformationen

  • Ich fahre
    Tiger 1050 i ABS
  • Fahrweise
    von.... bis......
  • Geschlecht
    männlich

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Reputation in der Community

  1. Dann mal wieder was Positives: Insel Pag (Kroatien) direkt am Strand: - Cappu ca. 1,- bis 1,20 € - 0,5 l Bier gezapft 2,- € - Abendessen gut und reichlich 10,- € alle freundlich und nett, achja: DAS WETTER!!!!!!!!!!!!!!!!
  2. @Tommy die Fräskanten sind weg Grüsse aus Mandre
  3. Da muß ich wohl meinen Winterschlaf unterbrechen: Schwarz: hucky (Joachim) bleibt bei der Bestellung biedie (Lars) triumphmartin (Martin) Fischkopp (Thorsten) Uwe (tigger33) Daniel (twinner) miko (miko) TME (Thomas) freebiker kaedie martin (bösendorferflügel) uktiger Paolo61 Westerwälder Ronni Silber: TMA
  4. Auch an meinem Tiggerle sieht das bestimmt gut aus.............
  5. vordere Ritzel lose??????
  6. Guten Morgen, da ich schonn mehrere Acumen Ganganzeigen (erfolgreich) verbaut habe (auch an meiner Tiger), kann ich Dir hoffentlich weiter helfen. Mein Anschlußplan liegt zur Zeit in der Garage und ich bin noch zu faul, den zu suchen. Bin heute nachmittag Cafe "Alte Schule" und in der "Futterkrippe". Wenn Du Lust hast, komm auf einen (oder mehrere) Kaffee hin und wir schauen uns das mal in Ruhe an. Handynummer bei Bedarf per PN
  7. Bingo!!! Haben will.......................... Ist das Ganze auch ohne Schalter für die Griffheizung machbar?? Für welche Garagentoröffner wäre ein Taster einbaubar? Schönes WE
  8. Morgen tommes, über die Qualität der Blinker kann ich Dir nichts sagen, aber ich habe an meiner auch LED Blinker verbaut ( und an mehreren anderen Mopeds auch). Nimm keine Widerstände, sondern kauf Dir ein lastunabhängiges Relais. Spätestens wenn Du vorne auch wechseln willst oder wieder zurück auf Standardblinker gehst, macht sich die einmalige Anschaffung bezahlt. Habe bei mir das Kellermannrelais gegen das Originale unter der Frontmaske getauscht. Kostet zwar ca. 30,- Teuro´s, aber jetzt ist Ruhe, egal welche Kombination von Leuchtmitteln ich nutze. VIel Spass beim Basteln Thorsten
  9. Ja Habe jetzt beim 3.ten Mopped die Anzeige verbaut und.......... es funzt!!! Wahrscheinlich hat Dein Händler mit Kabeldieben gearbeitet und nicht, wie es sein sollte, die Kabel verlötet.
  10. Wieso ich??? Ich habe das mal gehört............Es soll diese LED Birnchen bei Conrad Elektronik im Doppelpack für 6,- oder 7,- Teuro´s geben, einschließlich Aufdruck:im Bereich der STVO nicht zugelassen!!!Alte Birne raus, LED Birne rein ...feeeertich!!!!! (wenn die LED nicht brennt, einmal in der Fassung drehen)VIel Spaß beim umbauen...
  11. BMW hat damals eine "Lücke" im Gesetzestext ausgenutzt.Sinngemäß hieß es mal:"Xenonlicht... mehrspurige Fahrzeuge benötigen automatische Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferwaschanlage...".Das Wort mehrspurig wurde inzwischen aus den Gesetzestexten gelöscht, so das die Anforderungen jetzt auch für Mopped´s und Trike´s gelten.
  12. Ich habe da mal eine Geschichte gehört............ Jemand hat sich im Frühjahr eine Tiger gekauft und fuhr damit zu einem Treffen. Dort wurde er 2x angesprochen: "Du fährst ohne Licht" Was, neues Moppi und Licht defekt????????? In den Schatten geschoben und die Hand davor gehalten... doch Licht (zumindestens das, was der Konstrukteur dafür hält) war an. Zuhause direkt gesucht und gefunden Xenon H7 Da das Leuchtmittel wesentlich länger als die Original H7 Birne ist, musste der Deckel ausgeschnitten werden. Das Steuergerät (Hochspannungseinheit) passt wunderbar unten in die Kanzel. Einfach reinschieben, fertig...kein kleben, bohren, etc... Wird auch nicht heiß. Gleichzeitig kann man auch noch die Standlichtbirnchen durch LED-Birnchen ersetzen (ist zwar auch verboten, aber was soll`s). Sieht gut aus und entlastet die Lichtmaschine bzw. die Batterie (normal 2x 5 Watt, LED 2x 0.1 Watt). Jetzt wird der Tiger gut gesehen und die blau-weisse Rennleitung hat bisher auch noch nichts gesagt. XENON P.S. die Teile sind nicht aus der Bucht, da weiss man nie, was man bekommt. Lieber ein paar Teuro´s mehr und alle sind zufrieden, als sich ärgern.....
  13. Das geht auch günstiger: http://www.powerparts-hinz.de/index.php in Düsseldorf. Ist Generalimporteur für Pyramid. Die Kotflügelverlängerung kostet 30,- Teuro`s und läßt sich sich nur durch kleben befestigen. Ich habe zu den vorhandenen Klebestreifen einfach noch mehrere dazugeklebt. Hält auf beiden Maschinen problemlos. Stelle bald ein paar Bilder dazu rein oder halt öfters mal im Cafe Alte Schule vorbei schauen! Gruß THorsten
  14. 1. Habe mein Profil vervollständigt2. Rhein-Sieg-Kreis, Bergische bis hoch zur Bever, Eifel und Dolomiten
  15. Bin seit gestern auch "Engländer" und möchte mich kurz vorstellen.Nach XJ 650, XJ 900 und 11 Jahren CBR 1100 XX suchte ich eine neue Herausforderung.Nachdem ich letztes Jahr in den Alpen wieder schwer mit meinem "alten" Eisenhaufen kämpfen mußte, stand nach der Rückkehr fest:Was Neues muß her!!!!Diverse Zeitschriften, Homepages und Probefahrten später, stand eins sofort fest:Es wird kein deutsches Modell!!Italiener zu teuer (zumindestens die, die mir gefielen...)Japaner hatte ich genug..Österreicher, sche... Farben....Also:mal auf die Insel schauen!Dann sah ich erstmalig die Tiger und....Tja, man wird nicht jünger und so eine aufrechte Sitzposition, ausreichend Leistung und die überwiegend positiven Testberichte,kurz, eine Probefahrt mußte her.Vor 14 Tagen war es dann endlich soweit, Straßen richtig trocken und ab dafür. Nach einigen 100 Metern wußte ich Bescheid......Das wird mein neues Spielzeug!!!!Gestern mittag geholt und über 200 Kilometer abgespult (Bremsen und Reifen einfahren und dann nur mit max. 3500 U/min). Natürlich abends in den dicken Regen in Köln gekommen, jetzt steht der Tiger völlig verdreckt() in der Garage. Da ich gerne an meinen Motorrädern baue, werde ich sicherlich mit vielen Fragen hier aufschlagen.
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