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Ausgeblendet

Benzinhahn


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Hi zusammen,

der Klarheit halber verzichte ich heute mal auf eine Umschreibung der fachbegriffe um mich nicht wieder selber am Straßenrand stehen zu sehen und falsch zu denken :wistle:

Also mein Problem war/ ist folgendes:

Beim letzten überprüfen der Gaszugleitung musste ich den Tank abbauen und hab dabei beim Zusammenbau den Benzinhahn auf Reserve geschalten. Gedankt hat mein Ross es mir mit einem Liegenbleiber 300m vor einer Tankstelle die leider auf nem Berg liegt... Dann ist Sie nach dem Befüllen abgesoffen und ich musste 3 Tage die Batterie leerorgeln um die T400 wieder ans laufen zu bringen.

Folgende Frage:

Welche Bedeutung hat der Benzinhahn wenn:

1. der Pfeil auf dem Hahn nach OBEN

2. der Pfeil auf dem Hahn nach UNTEN

3. der Pfeil auf dem Hahn WAAGRECHT steht?

Bitte ned lachen, aber ich will ned wieder liegen bleiben und nach jeder Fahrt tanken ist auch doof :-)))

Grüßle

:oldguy3:

bearbeitet von OldieW42
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Servus,

wenn ich mich nicht täusche ist nach unten normal nach oben Reserve und waagrecht zu.

Was aber bei meiner nichts bringt weil der Hahn schon ewig nicht ganz dicht ist wenn man den zu macht.

Ist aber bei meiner auch nicht schlimm weil die Schwimmer im Vergaser dicht sind. Ich hab den Hahn immer nur zu gemacht wenn ich den Tank abnehmen muss.

Ansonsten steht der immer auch im Winter mal einpaar Wochen offen auf normal.

Ich denke Du solltest den Vergasern mal eine Renovierung zu gute kommen lassen, weil wenn die Schwimmer schon nicht mehr dicht sind dann sind die restlichen Gummiteile da drin auch nicht mehr die besten. noch dazu wenn das Moppet schon absäuft wenn nur getankt wird.

Gruss Wolfgang

Ps Du bist ja nicht weit weg von mir, die Renovierung können wir auch bei mir durchführen wenn Du möchtest.

bearbeitet von Easy
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Also Danke erst mal,

das Problem war nicht das Nachtanken sondern mein exzessives drehen am Gasgriff, den viel hilft ja bekanntlich viel, nur beim Discher wars zuviel :-).

Jetzt ist wieder alles heile und ich kann das Drehding auch richtig stellen um im Bedarfsfall auch noch wirklich eine Reserve zu haben :-))).

@easy vielen Dank fürs Angebot, aber momentan glaub ich ist es noch nicht nötig uns hier arbeit zu machen, aber wenn komme ich gerne auf Dich zurück...

Bis denne

Oldie

bearbeitet von OldieW42
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Schlecht ist man nicht beraten, wenn der Benzinhahn doch ab und zu bewegt wird.

In diesem Fall, Reservestellung nach langer Zeit. Bestimmt war Wasser im Tank.

Deshalb ist der Motor ausgegangen und wollte dann nicht mehr starten.

Man kann Pech haben und eine Tankstelle erwischen wo Naturgemäß unten im großen Tank etwas Wasser sich angesammelt hat.

Dann hast Du etwas davon im Tiger Tank.

Ich pers. Schalte immer auf Reserve ( Pfeil nach oben ) nach dem Tanken, einer Regenfahrt oder wenn Tigerchen im Regen stehen mußte.

Wenn Wassert im Tank sein sollte wird es ohne störungen während der Fahrt mit Verbrannt.

Wenn ich sehe, der Km Stand geht auf die 350von 500 Km zu, schalte ich zurück um Reserve im Notfall zu haben.

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  • 8 months later...

Hallo!

Ich hab seit gestern auch ein Problem mit dem Benzinhahn.

Bekomme ihn plötzlich nur noch mit Gewalt aus der off-Position auf Reserve gedreht!?

Wenn es dann erstmal bewegt wurde, gehts wieder normal leicht.

Stelle ich ihn auf off und warte ein paar Stunden gehts wieder sauschwer!?

Jemand eine Idee woran das liegt?

Danke & Gruß

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