Gast Geschrieben am Mai 20, 2013 Share Geschrieben am Mai 20, 2013 Hallo Habe nun meinen Tiger rund 300 km gefahren und alles läuft super (tolles Bike) Be der Pickerl überprüfung wurde minimales Spiel im Gabelkopflager und "schlechte" Bremsflüssigkeit festgestellt. Beides wird diese Woche behoben. Da ich recht erstaund über den schönen Sound des Tigers war hab ich mir mal den Auspuff genauer angesehen und festgestellt dass ein Triumph " NOT FOR ROAD USE " angebaut ist. Macht es Sinn sich den orginalen Auspuff zu kaufen oder achten die Freunde der Verkehrsaufsicht weniger auf solche Dinge (sieht ja wie der orginale aus). P.s. vielleicht hat ja jemand nen Endtopf rumliegen zum verhökern ?? Schöne Grüße aus Tirol Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
AddaDirch Geschrieben Mai 20, 2013 Share Geschrieben Mai 20, 2013 Kuckst du eBay, da geht manchmal was unter 50 ösen. Habe dort auch mal zugeschlagen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Justi Geschrieben Mai 20, 2013 Share Geschrieben Mai 20, 2013 Ich fahre auch seit 5 Jahren "Not for road use" (Race Can) mit entsprechendem (Race) Tune, bin vollends glücklich und der Tüv hatte beim letzten mal sogar, mit Blick auf die Einprägung am Auspuff, festgestellt: "Der ist ja Original"! Der Original Auspuff ist eine Flüstertüte ohne Grenzen, die Motorgeräusche sind lauter als das Auspuffgeräusch. Bin ja wirklich nicht einer der seine Mitmenschen mit Lärmterror nervt, aber das Gespann " Race Can mit Race Tune" tut dem Tiger gut, merklich agiler! Grüße Justi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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