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Service & Kosten


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Hallo zusammen

mal eine Frage ...

Bis anhin habe ich keinen Platz um Teile eines Services selbst durchzuführen.

(Der Platz kommt zwar jetzt dann aber dauert halt noch ..)

Da mein 50'000 fällig ist und der MFK ansteht, habe ich meinen Tiger zur Triumph Werkstatt gegeben für

- 50'000 Service

- Bremsflüssigkeitswechsel (letzter war vor 2 Jahren)

- Oelwechsel (dito)

- MFK Durchsicht & Vorbereitung

Geschätzte Kosten so ca 800 CHF

Wenn man mal den letzten Posten wegnimmt und dafür ca 100 CHF rechnen würde, sind 700 CHF dann für Service und Flüssigkeitswechsel "normal" ?

Das soll jetzt kein Bashing werden oder eine Diskussion über (schweizer) Apothekerpreise, sondern einfach mal Info Sammlung, was Ihr so zahlt für Service.

Oder bin ich der einzige, der das machen lässt ?

Oder sich damit zumindest outed ? :rolleyes:

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Zurück aus der Werkstatt!

Total 1062.51 CHF, davon genau (bis auf 1 Rappen) 50:50 für Material und Arbeit.

Arbeit war:

- 50'000 Service incl VentilSpiel

- MFK Vorführ Bereitstellung: Diverse Einstell und Kontrollarbeiten

- Bremsflüssigkeit Wechseln

- Drosselklappen einstellen/abgleichen

Material war:

- je eine angebrochene Fussraste Vorne und Hinten(knapp 200 CHF)

- Ventildeckeldichtung

- Oelfilter, Zündkerzen, Luftfilter, Oel

Zieht man also die Fussrasten ab und dann noch 100 CHF für die MFK Arbeiten (die 100 sind eine Annahme ..), verbleiben 760 CHF für einen grossen Service.

Sind ca 600 EUR.

Verglichen mit den 480 Eur vom TornadoTiger ist es also 1/4 mehr (120 EUR)

Vorteil bei meiner Werkstatt ist, das ich da zu Fuss hin und weg gehen kann.

Es gibt da zwar in D an der Grenze auch noch eine, aber da wird es aufwendig, ohne Fz hin oder weg zu kommen.

Hmm, da bleibe ich wahrscheinlich der Bequemlichkeit halber bei der schweizer Werkstatt.

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