Motorlampe brennt , Kühlmittelsensor vergessen

[Düse]

Hallo zusammen

habe gerade mal nach den Ventilen gesehen, passt alles, ohne nachzustellen.

Aber beim Zusammenbau habe ich vergessen, den Kühlmittelsensor wieder anzuschliessen.

Nach dem Starten brannte die MKL und der Kühlerventilator lief sofort an.

Also alles wieder auf Null, den Sensor angeklemmt und wieder gestartet.

Die Lampe brennt (logischerweise?) immer noch, weil ich ja das Dingen 3x warmfahren muss.

Oder gibt es jetzt noch eine andere Ursache, das wäre echt blöd.

Habe alles nochmals kontrolliert, um nicht noch was anderes zu vergessen.

Nebeneffekt der Schrauberei war, dass ich gesehen habe, wie "gut" mein beim letzten Ventile einstellen gearbeitet hat.

Die Ventildeckelschrauben (10Nm) waren angeballert und bei einer Zündspule war eine Inbusschraube mit aufgedrehter

Mutter eingesetzt, weil die originale wohl verschludert wurde.

Wenn man nicht alles selber macht . . . .

Düse

[regit]

Hallo Düse,

Wenn Du auf Nr. Sicher gehen willst, würd ich mal den Fehlerspeicher auslesen und ggf. löschen. Falls noch nicht vorhanden: Kabel kaufen (10 EUR) und software für umme runterladen (siehe Fred "Tune ECU")

Müsste aber nach ein paar Mal Warmfahren von selbst ausgehen.

Gruß, regit

[Düse]

Hallo,

danke für deine hoffnungsvolle Zustimmung mit dem Warmfahren.

Jetzt, wo ich einen Läppi habe, bietet sich die Software an, das Kabel (welches genau?) sollte kein Problem sein.

Werde mich damit wohl ausgiebig befassen müssen, ist Neuland für mich.

Zuerst muss ich aber dringend neue Tankanschluss-O-Ringe besorgen, der Vorrat geht zur Neige.

Und jetzt gehts zum 1. Temperaturturn .

Gruß Düse