Don_64 Geschrieben am Dezember 15, 2010 Share Geschrieben am Dezember 15, 2010 Auf dem Plan für diesen Winter stehen: 1. Zumo Navi installieren 2. Cockpitfernbedienung 3. Auf Öhlins umstellen Gestern Abend wollte dann nur "mal kurz" schauen ob der Navihalter passt - 3.5 Stunden später hatte ich die komplette Front zerlegt und wieder zusammengebaut, und den Navihalter provisorisch installiert. Paßt und sieht klasse aus. Allerdings muß ich nochmal dran, da es noch eine Kleinigkeit zu verbessern gibt - wie immer. Was treibt ihr schönes an den langen Winterabenden? Grüße, Don P.S. Ein dickes Dankeschön an Spitfire für den tollen Navihalter! Passt wie angegossen für das 660er. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Dezember 15, 2010 Share Geschrieben Dezember 15, 2010 Naja, zumindest hätte ich gerne eine warme Garage ! Ich habe leider nur einen Carportschuppen und seit drei Wochen ist hier im Norden schon Dauerfrost und mir frieren die Finger an der Karre fest. Aber ich konnte die Finger natürlich nicht still halten und so habe ich schon - Kühlschlauchradiatoren gold eloxiert - Fahrerfußrasten gold eloxiert - Beifahrerfußraten gold eloxiert hierfür noch nachträglich einen Dank an Spitfire - Gabelprotektoren carbon - Krümmerblech carbon - schwarz lackierte Seitenteile ( die schmalen vom Tank bis zur Sitzbank ) - schwarz lackierte Kunststoffdeckel ( die im Rahmendreieck ) Es folgt noch Felgen - schwarz oder gold - Riroma Griffe - Rizoma Spiegel - selbstgefräster Kettenspanner von Spitfire Dann ist mein Kätzchen auch fast fertig und reif für die Rubrik "Ist sie nicht schön" Gruß aus dem Norden Mattse Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Dezember 15, 2010 Share Geschrieben Dezember 15, 2010 (bearbeitet) so dann mach ich mal die Nr.3: -Werkstatt 15 Grad -Grundreinigung mit dem Kärcher (Anfang November, wo Wasser nicht zu Eis wurde) -lackieren (lassen) der Kühlerseitenblenden, des Bugspoiler´s ,ja ich weiß die Steinschläge, aber bei meiner ex Speedy hatte hat es auch 2 Jahre gehalten und sah dann immer noch gut aus, und die Seitenblenden wo die Blinker befestigt sind sowie die Hinterradabdeckung - neue passendere Blinker vorn und hinten -neue Griffe im Möpilook montiert -intern habe ich den Schnorchel am Luffi nun geöffnet warten auf´s Frühjahr..... hier das Bild dazu... Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen bearbeitet Dezember 15, 2010 von tigeruwe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Eisenreiter Geschrieben Dezember 15, 2010 Share Geschrieben Dezember 15, 2010 so dann mach ich mal die Nr.3: -Grundreinigung mit dem Kärcher -lackieren (lassen) der Kühlerseitenblenden, des Bugspoiler´s ,ja ich weiß die Steinschläge, aber bei meiner ex Speedy hatte hat es auch 2 Jahre gehalten und sah dann immer noch gut aus, und die Seitenblenden wo die Blinker befestigt sind - neue passendere Blinker vorn und hinten -neue Griffe montiert -intern habe ich den Schnorchel am Luffi nun geöffnet -....warten auf´s Frühjahr..... hier das Bild dazu... Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Edit: Bitte mehr darauf achten, das externe Bilder nicht mit dem Button Bild (img), sondern ausschließlich mit dem Button TMB eingebunden werden. Verschlimmbesserung, schlägt sich auf den Wiederverkaufswert! lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Dezember 15, 2010 Share Geschrieben Dezember 15, 2010 (bearbeitet) ich baue mein! möpi nach den Ansprüchen um wie sie mir gefällt....wenns dem irgendwannkäufer nicht gefällt, kann man ja die Teile entsprechend zurückrüsten...oder nicht...????? kümmer dich lieber um dein galleriebild damit wir mal dein "richtiges" möpi sehen...... bearbeitet Dezember 16, 2010 von tigeruwe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Batzen Geschrieben Dezember 15, 2010 Share Geschrieben Dezember 15, 2010 ...momentan hängt das Mopped an der Decke, Felgen und komplette Rastenanlage beim Pulverbeschichten. Neuer Kettensatz, Bremsbeläge und neue Reifen und Radlager müssen dann noch und natürlich wieder alles zusammen bauen. Lenkerfernbedienung für BC kommt auch noch neuer Kettenschutz in Eigenbau ist bereits in Konstruktion und dann, dann vielleicht noch den oversized T-Zubehör Lenker welcher mit den Heizgriffen passt - aber nur wenn ich brav den Baum aufstelle Wilbers 640 ist seit 1 Woche eingebaut. Die ursprünglich geplante Komplettlackierung in Oliv-Grün matt viel dem Budget zum Opfer und muß noch 1 Jahr warten. Hab aber auch eine beheizte Garage im Haus, nur keine Zeit weiter zu machen wegen der dauernden Überstunden Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Voreifeljeti Geschrieben Dezember 19, 2010 Share Geschrieben Dezember 19, 2010 Meine Katze steht seit 3 Wochen beim Schrauber, habe es ihm überlassen die Airbox aus u. von Tom bearbeitete wieder einzubauen (hab mich selber nicht getraut). Bei dem Dauerfrost krieg ich mein Mopped einfach nicht nach Hause. Bos ESD und Racetune 20164 habe ich seit Sommeranfang, und jetzt Tom`s Air- boxumbau. Bin gespannt was mich erwartet. Werd ich wohl erst im Frühjahr erfahren Als nächstes liebäugele ich mit dem Willbers 641 Schöne Grüße aus der Voreifel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gummikuhfan Geschrieben Dezember 19, 2010 Share Geschrieben Dezember 19, 2010 Hi Yeti (oder hast du auch einen Namen?), bei welchem Schrauber läßt du arbeiten? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
wumi Geschrieben Dezember 19, 2010 Share Geschrieben Dezember 19, 2010 Servus tigeruwe, also mir gefällt Dein Umbau, macht optisch echt was her, der 2-Farben Look. Möcht ich bei meiner auch machen, haste die Felgen gepulvert oder lackiert? Und wie verhält es sich mit dem Putzen, vor allem hinten an der Felge und dem Spritzschutz? Grüßle aus dem tauenden Allgäu, wumi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Dezember 19, 2010 Share Geschrieben Dezember 19, 2010 hallo wumi.. danke für´s kompliment.... also die felgen hatte ich im winter 09 -10 beim reifenwechsel gleich von meinem lacker spritzen lassen, sind also lackiert.... naja und wenn du´s mit dem putzen nicht so hast, solltest du die finger davon lassen... aller 500km landstraßeneinsatz putze ich eigentlich...es ist halt ein staubfilm auf den felgen, welchen man sieht, wenn man mit dem finger mal andippt....aber wer schön sein will muß halt putzen....aber es hält sich in grenzen, radheber und das rad ist in 2 min geputzt, durch die lackierte oberfläche ist dies sehr einfach, nebenbei kann gleich die kette geprüft werden.. mit der hinterradabdeckung in weiß kann ich noch nix sagen, bei meiner speedy hielt es sich sehr in grenzen. Kurzum, wer seinen tiger bei wind und wetter bewegt, sollte eher von dem weiß lackieren die finger lassen, ich als mehr-oder-weniger-schönwetterfahre würde es für gleichgesinnte empfehlen..... also grüße uwe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Sternhagelblau Geschrieben Dezember 20, 2010 Share Geschrieben Dezember 20, 2010 ..... Was treibt ihr schönes an den langen Winterabenden? Hi zusammen, also ich wundere mich immer über den Enthusiasmus den hier der ein oder andere an den Tag legt! Da werden Motorräder zerlegt, lackiert, gepulvert, geschraubt, verändert und was weiß ich noch alles. Echt der Hammer! Und was das alles an Kohle kostet ...?! Ich kann dem Ganzen nichts abgewinnen. Meine Tiger 1050 hab ich in die Hütte gestellt, Batterie ausgebaut und gut isses. Wenn ich in der Hütte noch Strom hätte würde ich nicht mal die Batterie ausgebaut haben. Achja, eigentlich wollte ich den Tiger noch putzen. Naja, sagen wir mal so ... es wurde zu schnell kalt! Ich hatte früher mit meinen Autos den gleichen Wahn. Ist heute vorbei. Aber eins muss man Euch lassen: Klasse aussehen tun Eure Bikes schon! Hochachtung an alle Schrauber!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Batzen Geschrieben Dezember 20, 2010 Share Geschrieben Dezember 20, 2010 Konrad, das ist keine Wahn sondern Alltagstherapie! .....und ein hervorragender Grund sich immer mal mit Bierchen in die beheizte Garage abzuseilen...... ja und Spaß macht´s ausserdem, lernt man wenigstens den Aufbau des Moppeds etwas kennen und die selbst erledigten Wartungsarbeiten gehen dann noch schneller von der Hand, letzter positiver Nebeneffekt: Die Optik ist individueller und manchmal auch gefälliger, was aber immer im Auge des Betrachters liegt. Hobby eben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
wumi Geschrieben Dezember 20, 2010 Share Geschrieben Dezember 20, 2010 Ich kann dem Ganzen nichts abgewinnen. Servus zusammen, geht mir eigentlich mittlerweile genauso, was das selbst schrauben betrifft. Hab Mitte der 80er ´ne HD Iron Head Sporty aus Texas importiert, den ganzen Winter geschraubt und heute.... Deshalb lass ich das meiste machen, ok, ok, ok, ist nicht dasselbe wie wenn Du es selbst machst, aber mal ehrlich: Für die meisten von uns ist´s ein Hobby und Hobby ohne basteln.... Kann ich mir nicht vorstellen. Ausserdem will doch jeder "seinen Schatz" bestmöglich präsentieren, geehelichte Mädels mal weglesen, hi, hi, hi und dann soll die Kiste doch auch bewundert werden, ob´s jedem gefällt sei dahingestellt, wär ja tragisch wenn wir alle im Einheits-Nonkonformisten Look rumlaufen würden, oder? Also dann aus dem tau-lau-kalt-warm Allgäu mit und/oder ohne Schraubergrüße, wumi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
wumi Geschrieben Dezember 20, 2010 Share Geschrieben Dezember 20, 2010 -neue Griffe im Möpilook montiert Servus Uwe, bitte steinige mich jetzt nicht, aber haste Dir mal überlegt die Spiegel der "Schwarz-Weiß-aussen-innen" Regel gemäß zu lackieren? D.h. Du könntest den Rand weiss und das Innere der Spiegelmäntel schwarz lassen. Würde m. M. den S/W Effekt verstärken, oder wirkt`s zu verpielt? Grüßle aus dem tauenden Allgäu, wumi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
franken-tiger Geschrieben Dezember 20, 2010 Share Geschrieben Dezember 20, 2010 Konrad, das ist keine Wahn sondern Alltagstherapie! .....und ein hervorragender Grund sich immer mal mit Bierchen in die beheizte Garage abzuseilen...... ja und Spaß macht´s ausserdem, lernt man wenigstens den Aufbau des Moppeds etwas kennen und die selbst erledigten Wartungsarbeiten gehen dann noch schneller von der Hand, letzter positiver Nebeneffekt: Die Optik ist individueller und manchmal auch gefälliger, was aber immer im Auge des Betrachters liegt. Hobby eben. Jou!! Da kann ich mich nur anschließen. Die Arbeiten für diesen Winter bzw. ein Teil wird erst im Frühjahr erledigt: - Felgen schwarz pulvern lassen - Fußrastenanlage v + h schwarz pulvern lassen - neue Reifen (probiere mal den PAST) - Bordsteckdose ins Cockpit bauen - Service Luftfilter (Tom´s Airbox) - neue Bremsbeläge hinten - 30´ Kundendienst (das macht aber der Händler) - evtl. den Kettenschutz nochmal überarbeiten Und wenn das alles gemacht ist, dann reichts erst mal mit den Verschönerungs- und Optimierungsarbeiten. Obwohl... will noch mal die MRA Vario-Tourenscheibe ausprobieren... UND... goldenes Felgenband sind auch noch in Planung. Aber nächten Winter, habe ich mir vorgenommen, baue ich auch nur die Batterie aus. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Dezember 20, 2010 Share Geschrieben Dezember 20, 2010 -neue Griffe im Möpilook montiert Servus Uwe, bitte steinige mich jetzt nicht, aber haste Dir mal überlegt die Spiegel der "Schwarz-Weiß-aussen-innen" Regel gemäß zu lackieren? D.h. Du könntest den Rand weiss und das Innere der Spiegelmäntel schwarz lassen. Würde m. M. den S/W Effekt verstärken, oder wirkt`s zu verpielt? Grüßle aus dem tauenden Allgäu, wumi ....nee...das wäre dann des guten zuviel....was man(n) aber mit photoshop sicherlich mal austesten könnte...die griffe habe ich im übrigen im zubehörhandel so gekauft...die metallringe sind gepulvert....also völlig alltagstauglich.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Voreifeljeti Geschrieben Dezember 20, 2010 Share Geschrieben Dezember 20, 2010 Hallo Jürgen, Hab meinen Dietmar einfach vergessen, Sorry Ich fahr nach Aachen zur Fa. Moll Motorradvertrieb für Triumph/Ducati sowie PKW der Marken Nissan/Volvo/Ford. Vom Tigergehege Düren bis Aachen ca. 28 km , echt bequem für mich. Habe mein Moped seit 04.10 8600km gefahren, und nur eine Reklamation bezüglich etwas schwergängiger Schaltung gehabt. Einstellungssache und gut. Bezüglich Werkstattqualität kann ich noch nicht viel sagen, aber super nett u. freundlich. Habe gerade für Airboxausbau und von Tom´s bearbeitete wieder eingebaut 85 Euronen überwiesen. Teuer, ja ok , hab mich aber nicht rangetraut. Werde versuchen mich zu bessern Schönes Weihnachtsfest u. für 2011 alles Gute Liebe Grüße Dietmar Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Hasberger Tiger Geschrieben Dezember 21, 2010 Share Geschrieben Dezember 21, 2010 .....und ein hervorragender Grund sich immer mal mit Bierchen in die beheizte Garage abzuseilen...... Neid!!! Mein Unterstand ist draußen und unbeheizt ...Obwohl... will noch mal die MRA Vario-Tourenscheibe ausprobieren... ... Mit dem MRA Vario schau erst einmal HIER <KLICK> nach.Es ist sicher günstiger, sich erst einmal nur den Aufsatz von MRA zu besorgen (untere beiden PDFs, sonst findest du da nichts) Gruß Holger Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Sternhagelblau Geschrieben Dezember 22, 2010 Share Geschrieben Dezember 22, 2010 Konrad, das ist keine Wahn sondern Alltagstherapie! .....und ein hervorragender Grund sich immer mal mit Bierchen in die beheizte Garage abzuseilen...... ja und Spaß macht´s ausserdem, lernt man wenigstens den Aufbau des Moppeds etwas kennen und die selbst erledigten Wartungsarbeiten gehen dann noch schneller von der Hand, letzter positiver Nebeneffekt: Die Optik ist individueller und manchmal auch gefälliger, was aber immer im Auge des Betrachters liegt. Hobby eben. Wolfgang, ja, kann ich schon nachvollziehen. Ich war ja früher, als ich noch jung war, genau so! Aber meine Bierchen trink ich lieber in meinem Keller, an der Bar. Da brauch ich dann auch keinen Grund dazu. Die sauf ich einfach so weg! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
franken-tiger Geschrieben Dezember 23, 2010 Share Geschrieben Dezember 23, 2010 (bearbeitet) ...Obwohl... will noch mal die MRA Vario-Tourenscheibe ausprobieren... ... Mit dem MRA Vario schau erst einmal HIER <KLICK> nach.Es ist sicher günstiger, sich erst einmal nur den Aufsatz von MRA zu besorgen (untere beiden PDFs, sonst findest du da nichts) Gruß Holger Danke Holger, ich kenne diesen Beitrag... hab ihn ja "mitgestaltet" . Der Aufsatz einzeln ist durchaus güstiger als die komplette Varioscheibe. Ich dachte mir einfach, wenn MRA schon Scheiben zur Probe anbietet, dann kann man das doch mal ausprobieren, und zahlt nur die Versandkosten bei nichtgefallen. Mein Aufsatz von MV bringt allerdings auch schon gute Ergebnisse in Kombi mit der Original-Tourenscheibe. Möchte halt zum Vergleich die MRA noch testen. bearbeitet Dezember 23, 2010 von McB Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben Dezember 23, 2010 Share Geschrieben Dezember 23, 2010 Hallo zusammen, dann geb ich auch mal meine Planungen bekannt: Schon gemacht sind Airbox vom Spitfire und 408er Tune. Der ganze Umbau ging ratzfatz, war laut den Tankdmontagebeschreibungen hier überhaupt kein Problem. Die Box vom Spitfire mit den geänderten Schnorcheln paßt super (wirklich sehr feine Arbeit!) und Ansauggeräusch is auch nicht lauter. Konnte aber noch keine Testfahrt unternehmen? Will noch nen Navihalter für den Rider2 bauen, Heizgriffe montieren und für längere Reisen die abnehmbaren Kofferhalter für die Givi V35 Koffer anpassen - die stehen dann wenigstens nicht so ab. Geht aber nur mit tiefem ESD. Gruß Günter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
bösendorferflügel Geschrieben Dezember 27, 2010 Share Geschrieben Dezember 27, 2010 Auf dem Plan für diesen Winter stehen:werd' mich (nach dem fahrwerkstune im sommer) auf optische Änderungen (hoffentlich auch Verbesserungen!) einpendeln:- Lackieren der Hinterradabdeckung und evtl. des motorspoilers - für die Felgen muss ich mir auch noch was einfallen lassen lg martin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Don_64 Geschrieben Januar 9, 2011 Autor Share Geschrieben Januar 9, 2011 (bearbeitet) Zumo und Lenkerfernbedienung sind angebaut. In SUmme sass ich drei Tage in der Garage: abgebaut, angebaut, abgebaut, wieder angebaut. Ziemlich viele Male bevor alles gepasst hat. Überall hat es schöne wasserdichte Stecker usw. und es funktioniert sogar :-) Jetzt sollte ich das Thema Öhlins mal angehen, sonst ist das Frühjahr da, und ich fahre immer noch mit dem Originalen. Grüße, Don bearbeitet Januar 9, 2011 von Don_64 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Conny Geschrieben Januar 15, 2011 Share Geschrieben Januar 15, 2011 Hallo Tigerreiter Ich stehe nur auf technische Verbesserungen. Bei mir wird in diesem Winter ein Öhlins-Fahrwerk eingebaut. K&N, Auspuff, Mapping, Hauptständer, Handguards und Steckdosen für Navi wurden schon vorher erledigt. Conny Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Batzen Geschrieben Januar 17, 2011 Share Geschrieben Januar 17, 2011 Mein Navihalter für Zumo 550 mit RamMount Halter ist jetzt auch fertig. Mopped hängt noch ohne Räder an der Decke, deshalb die Gurte Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Batzen Geschrieben Januar 29, 2011 Share Geschrieben Januar 29, 2011 Soderla, seit gestern Abend ist sie bis auf den noch anzufertigenden Kettenschutz fertig , heute gleich nach 8 Wochen Abstinenz die erste Runde gedreht, war ja neugierig wie es sich jetzt mit dem Wilbers fährt, zum jetzt aufgezogenen Angel ST kann ich mir noch kein Urteil bilden. Geändert habe ich jetzt die komplette Rastenanlage und die Felgen in Rahmenfarbe RAL 7021 - schwarzgrau - gepulvert., ABS Impulsringe schwarz lackiert, Wilbers 640, SW-Motech Quick-Lock EVO Träger, Lenkerfernbedienung für den BC, Navihalter an Instrumententräger, MRA Sportscreen für zu Hause, neuen Kettensatz und die breiteren Spiegel der Speedy sowie einen Quick Lock Tankrucksack. Falls es jemanden interessiert eine paar Bilder hab ich heute auch davon geschossen, die Optik ist jetzt so geworden wie ich es mir vorher vorgestellt habe, die anderen Veränderungen würde ich mal als angenehm bezeichnen. Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen http://lh3.ggpht.com/_oO6jt-NfyrI/TUQojmTM-AI/AAAAAAAACTo/Ye3oGrPl9uk/s640/P1050010_thumb.JPG Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Grinser Geschrieben Januar 29, 2011 Share Geschrieben Januar 29, 2011 Hallo Batzen, sieht gut aus deine Tiger. außer die Handprotektoren. Warum hast du denn die hydr.Federvorspannung soweit unten montiert? Die gehört doch normal oben an die Befestigungsschraube der Soziusraste. Gruß vom Tigerlein Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Spitfire Geschrieben Januar 29, 2011 Share Geschrieben Januar 29, 2011 Nabend ! Die Felgenbänder in weiß, kommen richtig klasse, zur auch sonst sehr hübschen Lack&Pulver-Optik ! Die Protektoren sind zwar gut für wellness, aber ..... siehe Vorredner Greetinx Spitfire Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Batzen Geschrieben Januar 29, 2011 Share Geschrieben Januar 29, 2011 Servus, die externe Verstellung des Federbeins hab ich mit einem kleinen Haltewinkel an der Gewindebohrung in der Raste für den original Kofferträger befestigt, da an der Soziusrastenaufnahme am Rahmen kein Platz ist durch die Haltelasche für den EVO Träger, das geht sich nicht aus mit dessen Befestigungspunkt. ....und die Handprotektoren lass ich erst mal dran, es ist noch kalt draussen und die kommen erst bei wärmer Witterung ab. Lenker wollte ich auch noch einen anderen, aber mein selbst gesteckter Budgedrahmen ist für diesen Winter erstmal ausgeschöpft und das muß jetzt eine Saison so passen bis die letzten Details dran kommen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
McB Geschrieben Januar 29, 2011 Share Geschrieben Januar 29, 2011 [offtopic] @ Wolfgang, willst nicht mal ne Mausefalle in der Garage aufstellen? Die sind ja schon so fett, dass sie das Fahrzeug bald selbst fahren können [/offtopic] Greetz Brülli Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Batzen Geschrieben Januar 29, 2011 Share Geschrieben Januar 29, 2011 öööhm, das ist meine HUPE! und die ist ein Erbstück von unserer Kleinen als sie ihr Laufrad vor ein paar Jahren abgelegt hatte...... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
franken-tiger Geschrieben Januar 30, 2011 Share Geschrieben Januar 30, 2011 Ja, sieht echt klasse aus. Das weiße Felgenband als Kontrast, die schwarze MRA-Scheibe, sogar der Griff der hydr. Federbeinverstellung paßt dazu. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast oli-tiger Geschrieben Januar 30, 2011 Share Geschrieben Januar 30, 2011 Hallo zusammen ich musste einen neuen kettensatz haben und hab hinten gleich noch ein grösseres kettenblatt mit 45zähnen montiert... bin ja schon gespannt wie sich das neue übersetzungsverhältnis auswirkt der frühling darf kommen oli-tiger Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast oli-tiger Geschrieben Januar 30, 2011 Share Geschrieben Januar 30, 2011 nr.2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast oli-tiger Geschrieben Januar 30, 2011 Share Geschrieben Januar 30, 2011 nr.2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gummikuhfan Geschrieben Januar 30, 2011 Share Geschrieben Januar 30, 2011 Hi oli, deine Bilder sind recht klein. Da kann man fast nichts drauf erkennen. Und Bild Nr. 2 kann ich nicht mal trotz Lupe sehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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