bremsscheibe ( hinten ), MetalGear?

[cdtiger]

nabend zusammen,

hab auch bei gesuche gepostet!

ich such dringend ne neue ( keine gebrauchte ) bremsscheibe für hinten.

bei ebay wird sowas von MetalGear angeboten.

kennt die jemand, evtl. schon mal erfahren

lukas, die ich bisher hatte, sind wohl nicht mehr zu bekommen




grüße

chris

[Interflieger]

Schau doch mal hier ... EBC ist nix Schlechtes...

http://www.tm-accessories.de/shop/Zubehoer...kc9hp78uvue1a03

Grüße vom Interflieger

[nietho64]

Moin,
also ich hab hinten auch Metal Gear drauf, bremst gut und sieh genauso aus wie die Originale. ist beim TÜV nicht schlecht denn die haben keine ABE oder ähnliches!

Gruß
Thomas

[kerides]

Hi Thomas,

nu', solang es funzt un' bremst und nix bassiert is' gut.
Wann's abber rummst un' bummst und die Versicherung es merkt, dann verlierst Du Haus, Hof, Auto und Frau.
Is' leider der blöde Haken an den Bremsscheiben ohne ABE.

Tschau

Andreas

Der Beitrag wurde bearbeitet von kerides am Dienstag, 17.April 2012, 13:37 Uhr

[cdtiger]

tach zusammen,

aus diesem grund( abe) such ich eigentlich die von lucas. die hat ich schon mal, glaube von TMA, und die hatte abe.

ich vermute mal, mangels nachfrage, aus dem programm genommen

da fällt mir ein, von FE hatte ich auch schon, leider auch nicht mehr zu finden.

FE = France Equipement


grüße

cd

[Easy]

Servus,

ich hab die Metalgear Scheiben auch im Programm.
Ich fahr die mittlerweile selbst auf allen meinen Moppets.

Es ist nicht so das die Scheiben völlig ungeprüft sind, sondern wurden durch den TÜV Reinland geprüft nur die ABE liegt schon seit Ewigkeiten beim KBA zur bearbeitung.
Es gibt ein Schreiben von Metalgear was bei Problemen mit dem TÜV helfen soll. Wer das Schreiben braucht kann sich gerne bei mir melden.

Und im Falle eines Falles muss schon bewiesen werden das genau das Teil was ungeprüft ist, nicht nur Bremsscheiben, an einem Unfall schuld ist.
ZB. ich fahre einen Radfahrer, der sich natürlich vollkommen Vorschriftsmässig (Achtung Sarkassmus ) verhält, über den haufen weil ich nicht mehr bremsen konnte. Dann müsste Bewiesen werden das die Bremswirkung der Scheibe ungenügend war.

Gruss Wolfgang

Ps.: das ist natürlich kein Plädoier, oder wie das heisst, das man jeden Schund ans Moppet schrauben soll.

Pps.: die EBC Scheiben hab ich auch. Und auch schon hinten am Moppet probiert, aber die war nach einer Woche im Freien unterm Carport so rostig das ich die wieder runtergeschmissen hab.

Der Beitrag wurde bearbeitet von Easy am Dienstag, 17.April 2012, 15:10 Uhr

[Tiger-Hai]

Hi,
hast du die Lucasscheibe noch drauf?
Oder die Rechnung?
Das ist ja keine Scheibe nur für die T400! Andere Moppeds haben ja auch so ne Scheibe verbaut!
Ich hatte mal recherchiert, dass die vorderen Scheiben der PC25 an die Tiger passen!

Also da wo die T400 noch gelistet ist schauen, welch anderes(populäreres) Mopped die gleiche Bestellnr hat und damit bei Lucas nochmal schauen!
Da ist doch bestimmt blos die T400 aus dem Katalog geflogen...

Gruß der Hai

[cdtiger]

Das ist ja keine Scheibe nur für die T400! Andere Moppeds haben ja auch so ne Scheibe verbaut!
Ich hatte mal recherchiert, dass die vorderen Scheiben der PC25 an die Tiger passen!

Also da wo die T400 noch gelistet ist schauen, welch anderes(populäreres) Mopped die gleiche Bestellnr hat und damit bei Lucas nochmal schauen!
Da ist doch bestimmt blos die T400 aus dem Katalog geflogen...


nabend hai,

so seh ich das auch. leider ist auf der montierten scheibe keinerlei nr. zu sehen.
die baugleichheit mit honda hab ich schon mal gehört, wahrscheinlich hier

ein t-händler sagte mir mal, dass auch viele teile der kawa zx10r passen.

man sollte sich wirklich die alten kataloge von louis & co. aufheben, um die teilenummern vergleichen zu können.

für jetzt hab ich die scheibe von metalgear bestellt.

grüße

chris

Der Beitrag wurde bearbeitet von cdtiger am Mittwoch, 18.April 2012, 20:46 Uhr

[GULF65]

Hallo Chris,

wieso sollte es keine France Equipment Bremsscheiben mehr geben ?

Habe sogar zwei verschiedene für hinten gefunden.

Bestellnr.: FE.T595 oder FE.T595V - Beide mit ABE und sogar lieferbar.

http://www.france-equipement.de/catalogue/list

Frag doch mal den Jochen ( Daytona) - kann er dir bestimmt günstig besorgen.

Gruß Dirk

[TMA]

Ne ne, von Lucas gab´s nie passende hintere Scheiben für die T400, nur für vorne.
Die vorderen sind noch immer im Programm, hier zu finden.

Du hast hinten eine von EBC, die ist auch noch im Programm und funktioniert 1A.
Zu finden hier.

[cdtiger]

[QUOTE name='TMA' timestamp='1334790456' post='195303']Ne ne, von Lucas gab´s nie passende hintere Scheiben für die T400, nur für vorne.
Die vorderen sind noch immer im Programm, hier zu finden.



hallo thomas,

genau so war's, die hatte ich auch bei dir bestellt. die waren auch ohne offizielle ABE, hat aber noch nie einen TÜV'ler interessiert.
Mal im Ernst: hat schon bei irgendjemand der TÜV die ABE der Bremsscheiben kontrolliert????


grüße

chris

[stifu1]

Ich bin mit denn Deutschen Vorschriften nicht wirklich bewandert, habe aber vor einiger Zeit Mal verschiedene ABE für EBC und Tiger erhalten, hoffe, es ist das richtige...


Bild wurde angepasst - Klicke auf das Bild, um eine Originalansicht zu erhalten



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gruss
Stephan

[cdtiger]

tach zusammen,

hab jetzt die metal gear scheibe montiert, passt einwandfrei

übrigens, die vorherige scheibe hatte die bezeichnung: sunstar????

hab ich noch nie gehört??




grüße aus dem dauerregen


chris

[stifu1]

Sunstar steht auch auf meinen originalen bei der 955i, auch auf dem Kettenblatt. Scheint der Hoflieferant zu sein... :-)

[Easy]

Servus,

ich wollte Euch nur mitteilen das die METALGEAR Scheiben nun eine ABE haben, zumindest die Starren.
Wer also noch welche sucht, die gibts immer noch hier:
http://www.tigerparts.de/shop/main_bigware...&sort=2a&page=2

Wenn jemand welche montiert hat kann sich bei mir wegen der ABE melden.

Gruss Wolfgang

[Jonny]

Zitat

Wenn jemand welche montiert hat kann sich bei mir wegen der ABE melden

Servus Wolfgang,

da komme ich wohl in Frage
Eilt aber nicht mit der ABE ...

[maley]

Da hier schon so viel nützliche Infos zu den Bremsscheiben sind.
Wie sieht es aus mit den Schrauben aus.

Ich habe an einer T400 die Felgen überholt und mußte alle Bremsscheiben abmachen.
Dabei gingen fast alle Schrauben kaputt.

Bei Triumph kostet eine Schraube 5,45 + Ust.
Es sind wohl Spezialschrauben die Triumph hier einsetzt, denn es gibt keinen OEM Ersatz, ich fand wenigstens keinen.

Sind bei Euch die Schrauben heile geblieben ?

Wie macht Ihr sie ab ??

Woher Ersatz der günstiger ist ???

[maley]

doppel gelöscht

Der Beitrag wurde bearbeitet von maley am Donnerstag, 17.Januar 2013, 16:39 Uhr

[Easy]

Ich hab diese verwendet:

http://www.tigerparts.de/shop/main_bigware...4&items_id=4426

6st/9,95€ von Lucas.

Man kann die aber nur ganz reindrehen wenn das Gewinde in der Nabe leicht angesenkt wird.
Dann funktionieren die super.

[maley]

Der Preis ist schon Humaner.










Ganz am Rand als häßliche Nebenbemerkung mit Negativen beigeschmack.

Text zu den Schrauben:
" Da diese Schrauben einen hohen Sicherheitsanspruch unterliegen, wird ausschließlich Stahl in Güte 10.9 verwendet."

Guter Stahl, Ja.

Der Knackpunkt liegt in der Pressung des Inbus.

Als ich die Schrauben abschlagen mußte, brachen sie kurz hinter dem Hut ab,
weil der Inbus so tief war, das sehr wenig Material zwischen Hut und Gewindestift
übrig blieb. 2x drauf gekloppt und fot waren sie.

Die Schrauben sind also Sch.... auch wenn 10.9
Im seltenen Notfall, scheren sie in dem Bereich Hut / Stift ab oder reissen durch.
Aber so groß sind die Kräfte dort wohl nicht das es passiert. Da ist vorher der Reifen schon längst gerutscht und die Maschine liegt am Boden.

[Technikfan]

Moin Darius,

das ist der Schwachpunkt an den flachen Linsenkopfschrauben. Beim Scheibentausch habe ich alle Schrauben retten können.
Zuerst eine Inbusnuss wirklich rechtwinklig schleifen, bis der 6-kant scharfkantig ist. Die Schraube mit Heißluftfön erhitzen damit die Schraubensicherung sich lößt und dann die bearbeitete Nuß in den Inbus mit einem Kunststoffhammer einschlagen und mittels Knebel gefühlvoll lösen. So hat es prima geklappt.

Schöne Grüße
Jens

[maley]

Ich hatte eine recht verlassene Felge.
Die Tiger stand verlassen, verstaubt in einer Feuchten Garage ganz hinten ohne Verkleidung. Ausgerupft. Die haben wir hergerichtet. Das ist die mit dem schwarzen Carbon Kleid.

Hier ging nichts mehr. Egal ob Brenner oder mit Herz.

Der Beitrag wurde bearbeitet von maley am Donnerstag, 17.Januar 2013, 20:52 Uhr

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[maley]

So ist sie jetzt.

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