duffy Geschrieben am Juli 1, 2012 Geschrieben am Juli 1, 2012 Hallo zusammen, ich habe seit kurzem ein kleines Elektrikproblem: Nach dem ich die Zündung einschalte, nullt sich nun immer der Tageskilometerzähler. Ferner ist die Cockpituhr tot. Hat dazu jemand eine Idee? Die Sicherungen habe ich schon alle überprüft. Weiter reichen aber meine Stromkenntnisse nicht.... Gruß Karsten Zitieren
Joe Fanatic Geschrieben Juli 1, 2012 Geschrieben Juli 1, 2012 Abend Karsten, hatte dieses Problem nach dem Folieren mit Strukturfilm, etwas am Taster rumgezottelt und die Werte hielten sich wieder. Vllt. hast du ja auch Glück und es bestehen lediglich zwei kleinere Probleme. Habe jetzt nicht im Kopf wie der Tacho den Tageskilometerstand speichert, aber bei dir deutet sich an, dass sich das Dauerplus zu deinem Cockpit gelöst hat, die Uhr darf ja auch nicht stehen bleiben. Zuerst solltest du alle Steckverbindungen auf Sitz und Zustand überprüfen und ggf. den Dauerplusstrang gezielt mit dem Multimeter verfolgen, ein Schaltplan macht sich hierbei ungemein bezahlt. Viel Erfolg, Joe Zitieren
duffy Geschrieben Juli 1, 2012 Autor Geschrieben Juli 1, 2012 Hallo Joe, Danke für den Tip, dann mach ich mich mal auf die Suche nach dem Elektrolurch: Volt, Watt, Ampere, Ohm, ohne mich gibts keinen Strom..... Karsten Zitieren
Groucho Geschrieben Juli 2, 2012 Geschrieben Juli 2, 2012 Habe das Problem auch seit kurzem. Mal sehen, was ich tun kann... Zitieren
Technikfan Geschrieben Juli 2, 2012 Geschrieben Juli 2, 2012 Moin, die Uhr, der Tageskilometerzähler, und die Heizgriffe hängen alle an der Sicherung 3. Selbst wenn die Sicherung i.O. können die Kontakte gelitten haben - bitte prüfen. Eine weitere mögliche Fehlerquelle könnte ein Kabelbruch im Bereich des Lenkkopflagers oder ein Masseproblem. Maske runter und den Kabeln von der Uhr folgen.... Schöne Grüße Jens Zitieren
Gast harty Geschrieben Juli 2, 2012 Geschrieben Juli 2, 2012 ...... Maske runter und den Kabeln von der Uhr folgen.... Schöne Grüße Jens Hi Karsten, wie Jens geschrieben hat, ist höchstwahrscheinlich hinter der Maske der Fehler zu suchen. Wenn ihr, Karsten u. Groucho das Problem nicht lösen könnt, meldet euch mal bei mir. Grüße Hartmut Zitieren
duffy Geschrieben Juli 3, 2012 Autor Geschrieben Juli 3, 2012 Hallo Jens, hallo Hartmut, erst einmal Danke für die Tips. Ich habe im Frühjahr bei einer längeren Anreise Lenkerspanngurte benutzt. Kann es sein, dass die Heizgriffe dadurch in Mitleidenschaft gezogen wurden und ein Masseschluss besteht? Die Sicherung 3 schau ich am Wochenende noch einmal in Ruhe nach und dann gehts an den Kabelbaum... Karsten Zitieren
ZRX-Tiger Geschrieben Juli 3, 2012 Geschrieben Juli 3, 2012 Lenkerspanngurte würde ich sowieso nicht benutzen, ich gehe immer mit den Schlaufen der Bahn (Danke, DB-Autozug! ) über die untere Gabelbrücke... Zitieren
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