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| BigHagen |
Geschrieben: Sonntag, 04.November 2012, 09:05 Uhr
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Newbie ![]() Gruppe: Members Beiträge: 3 Mitglieds-Nr.: 5678 Mitglied seit: 2012-11-04 Ich fahre Ich wohne in Zur Kartenansicht |
Hi, ich habe schon im Forum gestöbert aber muss trotzdem nochmals nachfragen.
Probelm : Tiger läuft nur im Leerlauf Enwandfrei, sobald ich Gas gebe fällt mind. ein Zylinder aus manchmal auch zwei. Mit choke fahren hilft auch nicht. Vergaser wurden schon zerlegt und gereinigt war Wasser drin weil der Tankdeckelablauf zu war. Pickup wurde schon im Sommer getauscht. Die Werkstatt steht auch vor einem Rätsel und möchte die drei Zündspulen tauschen natürlich voll kostenpflichtig weil sie solche nicht da haben. Hat noch jemand eine idee ? Abgeknickte Leitungen schliesse ich mal aus, Luftfilterkasten mit riss muss ich noch Prüfen. Damke Gruss Hagen |
| Daytona |
Geschrieben: Sonntag, 04.November 2012, 10:33 Uhr
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Forensiker ![]() ![]() ![]() ![]() Gruppe: Members Beiträge: 802 Mitglieds-Nr.: 1430 Mitglied seit: 2008-02-04 Ich fahre T400 ja Ich wohne in Krefeld Zur Kartenansicht |
Moin !
Klingt dennoch nach einem Vergaserproblem. Membranen ok ? Stopfen auf den Unterdruckanschlüssen vorhanden ? Gruss, Jochen ! |
| BigHagen |
Geschrieben: Sonntag, 04.November 2012, 11:05 Uhr
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Newbie ![]() Gruppe: Members Beiträge: 3 Mitglieds-Nr.: 5678 Mitglied seit: 2012-11-04 Ich fahre Ich wohne in Zur Kartenansicht |
Hi leider habe ich keinen Plan und muss mich auf die Werkstatt verlassen, die haben aber die Vergaser zerlegt, gereinigt und getrocknet und für ok erklärt.
De Zündspulen haben die auch gemessen und sagen im das die im Ruhezustand ok sind, sind den Zündspulen wenn ich Gas gebe mehr belastet das die da nicht richtig funktionieren oder takten die immer gleich ? Danke Gruss Hagen |
| Tiger-Hai |
Geschrieben: Sonntag, 04.November 2012, 12:54 Uhr
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Zweiter! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gruppe: Supporter Beiträge: 1684 Mitglieds-Nr.: 351 Mitglied seit: 2006-08-11 Ich fahre T400 Ich wohne in D-61381 Zur Kartenansicht |
1. IM Benzinschlauch sitzt ein Mini-Filter direkt am Verteiler(T-Stück) an der Vergaserbank, bei Wasser im Tank sifft der gerne zu!!!
2. bei Wasserproblemen koennte auch der Benzinhahn zu korodiert sein(durchflussmenge reicht dann nicht mehr) Nur so als spontane Idee... Viel Erfolg! Gruss der Hai! |
| kerides |
Geschrieben: Sonntag, 04.November 2012, 13:45 Uhr
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Tigerdoc ![]() ![]() ![]() ![]() Gruppe: Members Beiträge: 1231 Mitglieds-Nr.: 676 Mitglied seit: 2007-03-04 Ich fahre Tiger T400, '95, rot Alltagsfahrer Ich wohne in 65183 Zur Kartenansicht |
Hi Hagen,
wenn schon Wasser in den Vergasern war, haben die Und ist der Tiger mal im Standgas so richtig warm geworden? Tschau Andreas |
| Jonny |
Geschrieben: Sonntag, 04.November 2012, 18:17 Uhr
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Gruppe: Members Beiträge: 208 Mitglieds-Nr.: 642 Mitglied seit: 2007-02-09 Ich fahre T400 Tiger 900 Bj. 95 black werd´s schon noch lernen Ich wohne in D-92685 Zur Kartenansicht |
Servus Hagen,
hatte heuer im Frühjahr ähnliches Verhalten. Motor ließ sich gut starten und lief im Standgas auch sauber. Für ein paar Kilometer war auch alles in Ordnung. Doch dann brach die Leistung ein. Hatten erst Luftfilter in Verdacht - doch der war neu. Bei mir war´s eine Zündspule ! Gruß Jonny |
| BigHagen |
Geschrieben: Sonntag, 04.November 2012, 22:09 Uhr
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Newbie ![]() Gruppe: Members Beiträge: 3 Mitglieds-Nr.: 5678 Mitglied seit: 2012-11-04 Ich fahre Ich wohne in Zur Kartenansicht |
Hi,
ja Tank wurde komplett Entwässert und Vergaser auch und gereinigt von der Werkstatt, daher hoffe ich auch das die Membran und der Schieber ok sind. Im Leerlauf wird Sie auch warm und läuft normal, Gasgeben und geht aus bzw. läuft auf 2 Zylindern. Gruß Hagen |
| McB |
Geschrieben: Sonntag, 04.November 2012, 23:45 Uhr
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Buckliger Yeti ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gruppe: Admin Beiträge: 5367 Mitglieds-Nr.: 1 Mitglied seit: 2006-07-12 Ich fahre Explorer 955 Ich wohne in Zur Kartenansicht |
Nabend mal,
ne defekte Zündspule ist aber reltaiv einfach auszumachen, wenn wirklich ein Zylinder ausfällt. Einfach den Hobel laufen lassen und die Temperatur an den Krümmern messen. Dann die Spulen durchtauschen und kontrollieren, ob das Fehlerbild entsprechend mitwandert. Aber das sollten die eigentlich wissen und nicht auf Verdacht 3 Spulen tauschen wollen... Greetz Brülli |
| kerides |
Geschrieben: Montag, 05.November 2012, 16:57 Uhr
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Tigerdoc ![]() ![]() ![]() ![]() Gruppe: Members Beiträge: 1231 Mitglieds-Nr.: 676 Mitglied seit: 2007-03-04 Ich fahre Tiger T400, '95, rot Alltagsfahrer Ich wohne in 65183 Zur Kartenansicht |
Hi Hagen,
hier mal eine Beschreibung zu einem ähnlichen Problem: Es war doch die Zündspule! Tschau Andreas |
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