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| JJossel |
Geschrieben: Donnerstag, 06.Dezember 2012, 12:48 Uhr
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Gruppe: Members Beiträge: 63 Mitglieds-Nr.: 5442 Mitglied seit: 2012-08-08 Ich fahre Tiger T400, Mini Clubman Ich wohne in Zur Kartenansicht |
Moin.
da ich die Bremskolben rausdrücken will (ihr erinnert euch) hab ich die beiden Bremszangen wieder angeschlossen. Zwei ca 40 cm lange Schläuche an die Entlüftungsnippel und in Bremssoße am anderen Ende eingetungt. Gefühlte 600Mio mal gepumpt,.. ahhh Flüssigkeit erscheint im Schlauch, .... pump pump pump keine Luftblasen mehr und ca 10 cm Flüssigkeit im Schlauch. Entlüftungsnippel zu und das gleiche auf der anderen Seite. Flüssigkeit im Behälter auf max. und Deckel druff. Keine Funktion. Bremse gezogen nichts bewegt sich. Bemerkung: Beide Zangen liegen auf einem Holzblock, sind also nicht an der Gabel montiert. Was mach ich falsch. Gruss JJ |
| Robbe |
Geschrieben: Donnerstag, 06.Dezember 2012, 13:19 Uhr
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Tenerefahrer ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gruppe: Supporter Beiträge: 2392 Mitglieds-Nr.: 31 Mitglied seit: 2006-07-13 Ich fahre 08´ XT660Z Ténéré sehr gern Ich wohne in 74632 Zur Kartenansicht |
Hi Jossel,
klarer Fall Du hast Luft im System. Mit der Handpumpe immer schwierig zum entlüften aber nicht unmöglich. Denn die Handpumpe schiebt die Luftblasse nur hin und her. Kommst du an eine Unterdruckpumpe ran? Ansonsten: Bremshebel durchziehen und gleichzeitig Entlüftung öffnen. Vor dem zurücklassen des Bremshebels Entlüftung schließen. Sonst ziehts die Luftblase wieder zurück. Viele Erfolg. Gruß Robbe |
| tripleheart |
Geschrieben: Donnerstag, 06.Dezember 2012, 14:44 Uhr
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desswerdschowidder ![]() ![]() ![]() Gruppe: Supporter Beiträge: 155 Mitglieds-Nr.: 285 Mitglied seit: 2006-07-23 Ich fahre T400,North American X15 naufaufnberch Ich wohne in 915xx Zur Kartenansicht |
Moin JJ,
am besten was mit Unterdruck,da hat Robbe recht. Bei Tante Luise gibts was das heist Mityvac. Damit gehts sehr gut. Hast aber nicht die Entlüftungsschrauben irgentwie nach unten hängen oder?? Gruss Ralf |
| JJossel |
Geschrieben: Donnerstag, 06.Dezember 2012, 15:55 Uhr
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Gruppe: Members Beiträge: 63 Mitglieds-Nr.: 5442 Mitglied seit: 2012-08-08 Ich fahre Tiger T400, Mini Clubman Ich wohne in Zur Kartenansicht |
Danke für die Antwort.
Kann mich auch entsinnen das ich es früher bei meinem Gilera Runner (man möge mir verzeihen) es so getan habe. Hatte das Auffanggefäß mit Rückschlagventil. Die Entlüftungspöpel waren natürlich oben Danke JJ |
| Daytona |
Geschrieben: Donnerstag, 06.Dezember 2012, 17:24 Uhr
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Forensiker ![]() ![]() ![]() ![]() Gruppe: Members Beiträge: 799 Mitglieds-Nr.: 1430 Mitglied seit: 2008-02-04 Ich fahre T400 ja Ich wohne in Krefeld Zur Kartenansicht |
Nimmste Dir ´ne ausreichend große Seegerringzange für Außenringe und setzt die innen an. FESTE die Hebel drücken und dabei drehen. Rest wirst Du herausfinden ... Wenn da nix geht, dann kannste die Dinger auch mit der großen Zange entfernen, müssen dann so wie so neu, weil vergammelt. Entlüften, Pressluft, Unterdruck .... um die Kolben raus zu bekommen ? Ok, ich mach mich mal wieder unbeliebt, aber : Nix für ungut, denke, hin und wieder darf das sein. Oder nicht ? Gruss, Jochen ! (... der nun genug Smilies gesetzt hat) |
| maley |
Geschrieben: Freitag, 07.Dezember 2012, 11:04 Uhr
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Darius Maley ![]() ![]() ![]() ![]() Gruppe: Members Beiträge: 1162 Mitglieds-Nr.: 1157 Mitglied seit: 2007-09-03 Ich fahre Tiger 900 T400 Bj.95 Touren und mal zwischendurch Ich wohne in Köln Zur Kartenansicht |
Hi JJ, wenn Du keine Entlüftungspumpe und auch keinen Kompressor hast, versuche vielleicht meine Idee. Bremskolben in den Zylinder hineindrücken. Holzbrettchen bereithalten, damit die Zyl. später nicht ganz hinaus flutschen, oder Bremsklötze einlegen. Lenker 50% nach Links einschlagen. Beide entlüftungsventile zu. Bremsflüssigkeit ca. 3/4 voll einfüllen. Jetzt am Bremsgriff 5 bis 10 mal sanft "Pumpen", also Bremsdruck erzeugen, loßlassen u.s.w. Dann Bremsgriff fest unter Druck oder gedrückt halten ( auch wenn noch kein Druck da ist). ( Ein Helfer oder Helferin ist hier sehr nützlich ) Eine Entlüftungsschraube leicht öffnen, Luft rauslassen und wieder zu machen. Wiederhole die Prozedur so lange bis Bremsdruck an beiden Zangen da ist und Du die Kolben soweit nach draußen gedrückt hast das man sie rausziehen kann. Gebe auch paar Tropfen Bremsflüssigkeit von aussen zwischen Bremskolben und Bremszylinder. Bremsflüssigkeit ist aggresiv und lößt den Schmutz auf, der am Rand des Bremszylinders ist. So kannst Du das System etwas lösen und Deine Kolben heraus drücken. Viel Erfolg. |
| RobNer |
Geschrieben: Samstag, 08.Dezember 2012, 10:36 Uhr
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RobNer ![]() ![]() ![]() Gruppe: Members Beiträge: 492 Mitglieds-Nr.: 2412 Mitglied seit: 2009-06-29 Ich fahre T400 und AWO 425 Touring Progressiv Ich wohne in D-72800 Zur Kartenansicht |
Genau so wie der maley das beschreibt. Dann bist du in 10 Minuten fertig!
Gruß Rob |
| JJossel |
Geschrieben: Samstag, 08.Dezember 2012, 16:59 Uhr
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Gruppe: Members Beiträge: 63 Mitglieds-Nr.: 5442 Mitglied seit: 2012-08-08 Ich fahre Tiger T400, Mini Clubman Ich wohne in Zur Kartenansicht |
Gestern schnell zu Louis,
Pumpe und Presse gekooft. Morgen evtl. ans Werk. Halle ist nicht geheizt, das hemmt die Einsatzfreude Gruss JJ |
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