Öl Ablassventil |
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Öl Ablassventil| Tiger 1970 |
 Geschrieben: Samstag, 12.Januar 2013, 14:02 Uhr
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Member  Gruppe: Members Beiträge: 11 Mitglieds-Nr.: 4289 Mitglied seit: 2011-08-02 Ich fahre Triumph Tiger 955i Normal bis Sportlich Ich wohne in D-71384 Zur Kartenansicht  |
Hallo Tigerfreunde , ich hab was tolles für euch. http://www.stahlbus.com/products/de/oelabl...ntile/index.php .Hat von euch das schon jemand verbaut ? Werde mir das vielleicht auch zulegen. Alex
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| Schlammlaus |
Geschrieben: Samstag, 12.Januar 2013, 14:19 Uhr
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schlammlaus Gruppe: Supporter Beiträge: 355 Mitglieds-Nr.: 3263 Mitglied seit: 2010-08-21 Ich fahre Tiger1050 Gold Nach Lust und Laune Ich wohne in D-90556 Zur Kartenansicht |
Hallo Alex,
ich kann nur sagen,dass ich mir diese System zugelegt habe. Leider bin ich noch nicht dazu gekommen es zu testen. Ölwanne noch nicht angebaut.  Weiteres kannst du hier in diesem Tread lesen. Sind auch Bilder von mir drin. Die Ölablasschrauben sind bei der 1050 14x1,5. Ich Glaube gelesen zu haben , dass dies bei der 955 genaus so ist. |
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| Countcrash |
Geschrieben: Samstag, 12.Januar 2013, 17:40 Uhr
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Advanced Member Gruppe: Members Beiträge: 52 Mitglieds-Nr.: 2635 Mitglied seit: 2009-09-27 Ich fahre T709EN Gussrad und T595N mit den Fehlern anderer rechnen Ich wohne in Zur Kartenansicht |
Genau, auch die 885i und 955i haben eine Ablassschraube in M14x1,5
Gruß vom Count Der Beitrag wurde bearbeitet von Countcrash am Samstag, 12.Januar 2013, 17:40 Uhr |
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| tornadotiger |
Geschrieben: Samstag, 12.Januar 2013, 19:58 Uhr
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Advanced Member Gruppe: Members Beiträge: 422 Mitglieds-Nr.: 153 Mitglied seit: 2006-07-14 Ich fahre T709EN Das Gas ist rechts, die Bremse auch Ich wohne in Bayern Zur Kartenansicht |
Wer es haben will, soll es kaufen.
Für ca. 34€ kaufe ich mir lieber Öl und Filter. Wer nur wegen der Sauerei beim Ölwechsel das Teil kauft, sollte daran denken, dass beim Filterwechsel auch das Öl über die Hände läuft. |
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| Schlammlaus |
Geschrieben: Sonntag, 13.Januar 2013, 00:45 Uhr
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schlammlaus Gruppe: Supporter Beiträge: 355 Mitglieds-Nr.: 3263 Mitglied seit: 2010-08-21 Ich fahre Tiger1050 Gold Nach Lust und Laune Ich wohne in D-90556 Zur Kartenansicht |
Hallo tornadotiger,
wie du vielleicht schon im anderen Tread gelesen hasst, schont man das Gewinde in der Ölwanne. Ich habe die erfahrung jetzt schon mit "kapputten" Gewindegängen gemacht. Nicht zum spaßen, wenn man die Ölwanne ausbauen und ggf. ersetzen muss, wenn das Gewinde komplett defekt ist. Und bei der 1050er Tiger ist der Hauptständer so dermassen im weg, dass der Ölstrahl genau die Querstrebe des Haupständers trifft. Da ist der Wechsel des Ölfilters ein witz. Natürlich gibt es dafür auch andere lösungen, wie z.B. einen Trichter. Aber ich habe auch aus diesen Gründen das System von Stahlbus gewählt. Und was sind schon einmalig 35€, bei einem Hobby das andere Absurditäten noch parad hat. z.B.  Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen oder  Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Oder die Krönung des Skurilen Arshman Kopfbedeckung Kein Witz, die Firma heist so.  Thumbnail - klicken, um die Datei von einem externen Server zu öffnen Das wäre doch einen eigenen Tread wert.   |
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