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| ellig |
Geschrieben: Dienstag, 22.Januar 2013, 08:32 Uhr
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Gruppe: Supporter Beiträge: 109 Mitglieds-Nr.: 4356 Mitglied seit: 2011-08-21 Ich fahre Explorer, BMW R1200C Ich wohne in D-165XX Zur Kartenansicht |
Hallo,
mal eine Frage an die Explorerfahrer, die den serienmäßigen Motorschutz aus Plastik montiert haben: Wie stützt/hebt ihr das Bike an, um das Vorderrad frei zu bekommen? Hält der Schutz einen Wagenheber (mit Brett zur Verteilung der Last) aus? Irgendwie wirkt der Schutz nicht sehr stabil. Habe ihn aber noch nicht demontiert, um drunter zu schauen und mich für Ziehen am Lenker mittels Seilzug entschieden, aber den hat man ja nicht immer dabei ... |
| Batzen |
Geschrieben: Dienstag, 22.Januar 2013, 08:41 Uhr
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>>>--------------> ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gruppe: Moderator Beiträge: 2896 Mitglieds-Nr.: 2602 Mitglied seit: 2009-09-13 Ich fahre solange es noch Benzin gibt. Kurvenparker Ich wohne in 95326 Zur Kartenansicht |
Man baut aber unterwegs auch nicht immer das Vorderrad aus.
In der Garage nehm ich auch einen Gurt und hänge ihn an der Decke an. Man kann aber auch einfach auf dem Hauptständer das Hinterrad belasten, dann ist vorne auch frei. |
| catchme |
Geschrieben: Dienstag, 22.Januar 2013, 10:32 Uhr
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Member ![]() ![]() Gruppe: Members Beiträge: 21 Mitglieds-Nr.: 5194 Mitglied seit: 2012-06-01 Ich fahre Triumph Tiger Explorer Genussfahrer Ich wohne in D-47929 Zur Kartenansicht |
Vollkommen berechtigte Frage!
Habe meine mit nem Holzbrett zu Kraftverteilung angehoben ... bisher hälts |
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